Trix H0 BR 39.0-2 User manual

Modell der Dampflokomotive BR 39.0-2
22240
F
D GB USA NL

2

3
Inhaltsverzeichnis Seite
Sicherheitshinweise 4
Wichtige Hinweise 4
Multiprotokollbetrieb 4
Schaltbare Funktionen 7
Parameter/Register 8
Betriebshinweise 24
Ergänzendes Zubehör 25
Wartung und Instandhaltung 28
Ersatzteile 34
Table of Contents Page
Safety Notes 9
Important Notes 9
Multi-Protocol Operation 9
Controllable Functions 12
Parameter/Register 13
Information about operation 24
Complementary accessories 25
Service and maintenance 28
Spare Parts 34
Sommaire Page
Remarques importantes sur la sécurité 14
Information importante 14
Mode multiprotocole 14
Fonctions commutables 17
Paramètre/Registre 18
Remarques sur l’exploitation 24
Accessoires complémentaires 25
Entretien et maintien 28
Pièces de rechange 34
Inhoudsopgave Pagina
Veiligheidsvoorschriften 19
Belangrijke aanwijzing 19
Multiprotocolbedrijf 19
Schakelbare functies 22
Parameter/Register 23
Opmerkingen over de werking 24
Aanvullende toebehoren 25
Onderhoud en handhaving 28
Onderdelen 34

4
Sicherheitshinweise
• DieLokdarfnurmiteinemdafürbestimmtenBetriebssys-
tem eingesetzt werden.
• Analogmax.15Volt=,digitalmax.22Volt~.
• DieLokdarfnurauseinerLeistungsquelleversorgt
werden.
• BeachtenSieunbedingtdieSicherheitshinweiseinder
Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.
• FürdenkonventionellenBetriebderLokmussdasAn-
schlussgleis entstört werden. Dazu ist das Entstörset
611655zuverwenden.FürDigitalbetriebistdasEntstör-
set nicht geeignet.
• ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen.
• SetzenSiedasModellkeinerdirektenSonneneinstrah-
lung,starkenTemperaturschwankungenoderhoher
Luftfeuchtigkeitaus.
• VerbauteLED`sentsprechenderLaserklasse1nach
Norm EN 60825-1.
Wichtige Hinweise
• DieBedienungsanleitungunddieVerpackungsind
BestandteiledesProduktesundmüssendeshalbaufbe-
wahrt sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben
werden.
• FürReparaturenoderErsatzteilewendenSiesichbittean
IhrenTrix-Fachhändler.
• GewährleistungundGarantiegemäßderbeiliegenden
Garantieurkunde.
• Entsorgung:www.maerklin.com/en/imprint.html
• DervolleFunktionsumfangistnurunterDCCundunter
mfxverfügbar.
• Eingebaute,fahrtrichtungsabhängigeStirnbeleuchtung.
Im Digitalbetrieb schaltbar.
• Rauchsatznachrüstbar-auchfürdenAnalogbetrieb.
• ImAnalogbetriebstehennurdieRauch-,Fahr-undLicht-
wechselfunktionenzurVerfügung.
• BefahrbarerMindestradius360mm.
Multiprotokollbetrieb
Analogbetrieb
DerDecoderkannauchaufanalogenAnlagenoderGleis-
abschnitten betrieben werden. Der Decoder erkennt die
analogeGleichspannung(DC)automatischundpasstsich
deranalogenGleisspannungan.EssindalleFunktionen,
dieuntermfxoderDCCfürdenAnalogbetriebeingestellt
wurdenaktiv(sieheDigitalbetrieb).
Digitalbetrieb
Der Decoder ist ein Multiprotokolldecoder. Der Decoder
kannunterfolgendenDigital-Protokolleneingesetztwerden:
mfx,DCCoderMM.
AdresseabWerk:DCC 03 / MM 39
Das Digital-Protokoll mit den meisten Möglichkeiten ist das
höchstwertige Digital-Protokoll. Die Reihenfolge der Digital-
ProtokolleistinderWertungfallend:
Priorität1:mfx
Priorität2:DCC
Priorität3:MM

5
Hinweis: Werden zwei oder mehrere Digital-Protokolle am
Gleiserkannt,übernimmtderDecoderautomatischdas
höchstwertige Digital-Protokoll; z.B. wird mfx & DCC erkannt
wirddasmfx-Digital-ProtokollvomDecoderübernommen.
EinzelneProtokollekönnenüberdenParameterCV50
deaktiviert werden.
Hinweis:BeachtenSie,dassnichtalleFunktioneninallen
Digital-Protokollen möglich sind. Unter mfx und DCC können
einigeEinstellungenvonFunktionen,welcheimAnalog-
Betriebwirksamseinsollen,vorgenommenwerden.
Hinweise zum Digitalbetrieb
• DiegenaueVorgehensweisezumEinstellenderdiversen
Parameter entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung
Ihrer Mehrzug-Zentrale.
• DerBetriebmitgegenpoligerGleichspannungim
Bremsabschnitt ist mit der werkseitigen Einstellung
nichtmöglich.IstdieseEigenschaftgewünscht,somuss
aufdenkonventionellenGleichstrombetriebverzichtet
werden(CV29/Bit2=0).
mfx-Protokoll
Adressierung
• KeineAdresseerforderlich,jederDecodererhälteine
einmaligeundeindeutigeKennung(UID).
• DerDecodermeldetsichaneinerCentralStationoder
Mobile Station mit seiner UID automatisch an.
• NameabWerk:39 138 DB
Programmierung
• DieEigenschaftenkönnenüberdiegrascheOberäche
der Central Station bzw. teilweise auch mit der Mobile
Station programmiert werden.
• EskönnenalleCongurationVariablen(CV)mehrfach
gelesen und programmiert werden.
• DieProgrammierungkannentwederaufdemHaupt-oder
dem Programmiergleis erfolgen.
• DieDefaulteinstellungen(Werkseinstellungen)können
wieder hergestellt werden.
• Funktionsmapping:FunktionenkönnenmitHilfeder
CentralStation60212(eingeschränkt)undmitderCentral
Station 60213/60214/60215/60216/60226 beliebigen Funkti-
onstastenzugeordnetwerden(sieheHilfeinderCentral
Station).

6
DCC-Protokoll
Adressierung
• MöglicheAdressen:Kurze,langeundTraktionsadresse
• Adressbereich:
1–127(kurzeAdresse,Traktionsadresse)
1–10239(langeAdresse)
• JedeAdresseistmanuellprogrammierbar.
• KurzeoderlangeAdressewirdüberdieCVsausgewählt.
• EineangewandteTraktionsadressedeaktiviertdie
Standard-Adresse.
Programmierung
• DieEigenschaftenkönnenüberdieCongurationsVari-
ablen(CV)mehrfachgeändertwerden.
• DieCV-NummerunddieCV-Wertewerdendirekteinge-
geben.
• DieCVskönnenmehrfachgelesenundprogrammiert
werden(ProgrammierungaufdemProgrammiergleis).
• DieCVskönnenbeliebigprogrammiertwerden.PoM
(ProgrammierungaufdemHauptgleisPoM)istnurbei
deninderCV-TabellegekennzeichnetenCVmöglich.
PoMmussvonIhrerZentraleunterstütztwerden(siehe
BedienungsanleitungihresGerätes).
• DieDefaulteinstellungen(Werkseinstellungen)können
wieder hergestellt werden.
• 14bzw.28/126Fahrstufeneinstellbar.
• AlleFunktionenkönnenentsprechenddemFunktions-
mapping geschaltet werden.
• WeitereInformation,sieheCV-TabelleDCC-Protokoll.
Eswirdempfohlen,dieProgrammierungengrundsätzlichauf
dem Programmiergleis vorzunehmen.
Logische Funktionen
Anfahr-/Bremsverzögerung
• DieBeschleunigungs-undBremszeitkönnengetrennt
von einander eingestellt werden.
• DielogischeFunktionsabschaltungABVkannüberdas
Funktionsmapping auf jede beliebige Funktionstaste
gelegt werden.

7
Schaltbare Funktionen
DC/AC
MS I 1
MS II
CS I
CS II/III
Geräusch:Kohlefassen F16
Geräusch:Wassernachfüllen F17
Geräusch:Sanden F18
Rangierlicht F19
Rangierlicht + Rangiergang F20
Geräusch:Generator F21
Geräusch:Generator+Spitzensignal F22
Geräusch:Schienenstöße F23
Geräusch:Sicherheitsventil F24
Geräusch:Ankuppeln/Abkuppeln F25
Geräusch:Führerstandsgespräch F26
Schaltbare Funktionen
DC/AC
MS I 1
MS II
CS I
CS II/III
Spitzensignal F0
Rauchgenerator 2F1
Betriebsgeräusch 3F2
Geräusch:Pfeifelang F3
ABV,aus F4
Geräusch:Bremsenquietschenaus F5
Feuerschein-Feuerbüchse F6
Geräusch:Rangierpff F7
Geräusch:Luftpumpe F8
Geräusch:Dampfablassen F9
Geräusch:Kohleschaufeln F10
Funktionsabfolge:Heizer F11
Geräusch:Kipprost F12
Geräusch:Wasserpumpe F13
Geräusch:Injektor F14
1 TrixSystems
2 GehörtnichtzumLieferumfang.
3mit Zufallsgeräuschen

8
CV Bedeutung Wert DCC ab Werk
1 Adresse 1 - 127 3
2 PoM Minimalgeschwindigkeit 0 - 255 4
3 PoM Anfahrverzögerung 0 - 255 38
4 PoM Bremsverzögerung 0 - 255 38
5 PoM Maximalgeschwindigkeit 0 - 255 214
8 Werkreset/Herstellerkennung 8 131
13 PoM Funktionen F1 - F8 im Analogbetrieb 0 - 255 0
14 PoM FunktionenF9-F15undLichtimAnalogbetrieb 0 - 255 1
17 ErweiterteAdresse(obererTeil) CV29,Bit5=1 192
18 ErweiterteAdresse(untererTeil) CV29,Bit5=1 128
19 Traktionsadresse 0 - 255 0
21 PoM FunktionenF1-F8beiTraktion 0 - 255 0
22 PoM FunktionenF9-F15undLichtbeiTraktion 0 - 255 0
29 PoM
Bit0:UmpolungFahrtrichtung
Bit1:AnzahlFahrstufen14oder28/128*
Bit2:DCCBetriebmitBremsstrecke(keinAnalogbetriebmöglich)
Bit5:kurze/langeAdresse
0 / 1
0 / 2
0 / 4
0 / 32
0,1,2,3,4,5,6,7,
32,34,35,36,37,
38,39 6
50 PoM
AlternativeProtokolle(DCCkannsichselbernichtdeaktivieren)
Bit0:AnalogACaus=0/AnalogACein=1
Bit1:AnalogDCaus=0/AnalogDCein=1
Bit2:fx(MM)aus=0/fx(MM)ein=1
Bit3:mfxaus=0/mfxein=1
0 / 1
0 / 2
0 / 4
0 / 8
0 - 15 15
63 PoM Lautstärke 0 - 255 255
* FahrstufenamLokdecoderundamSteuergerätmüssenübereinstimmen,essindsonstFehlfunktionenmöglich.

9
• ThefullrangeoffunctionsisonlyavailableunderDCC
and mfx.
• Built-inheadlightsthatchangeoverwiththedirectionof
travel.Theycanbeturnedonandoffindigitaloperation.
• Asmokegeneratorcanberetrottedtothelocomotive-
also for analog operation.
• Onlythesmoke,running,andlightchangeoverfunctions
are available in analog operation.
• Minimumradiusforoperationis360mm/14-3/16“.
Multi-Protocol Operation
Analog Operation
Thisdecodercanalsobeoperatedonanaloglayoutsorar-
easoftrackthatareanalog.Thedecoderrecognizesalter-
natingcurrent(DC)andautomaticallyadaptstotheanalog
track voltage. All functions that were set under mfx or DCC
foranalogoperationareactive(seeDigitalOperation).
Digital Operation
Thedecodersaremulti-protocoldecoders.Thesedecoders
canbeusedunderthefollowingdigitalprotocols:mfx,DCC
or MM.
Addresssetatthefactory:DCC 03 / MM 39
Thedigitalprotocolwiththemostpossibilitiesisthehighest
orderdigitalprotocol.Thesequenceofdigitalprotocolsin
descendingorderis:
Priority1:mfx
Priority2:DCC
Priority3:MM
Safety Notes
• Thislocomotiveisonlytobeusedwiththeoperating
system it is designed for.
• Analogmax.15voltsDC,digitalmax.22voltsAC.
• Thislocomotivemustneverbesuppliedwithpowerfrom
more than one power pack.
• Pleasemakenoteofthesafetynotesintheinstructions
for your operating system.
• Thefeedertrackmustbeequippedtopreventinter-
ferencewithradioandtelevisionreception,whenthe
locomotiveistoberuninconventionaloperation.The
611 655 interference suppression set is to be used for this
purpose.Theinterferencesuppressionsetisnotsuitable
for digital operation.
• WARNING! Sharp edges and points required for operation.
• Donotexposethemodeltodirectsunlight,extreme
changesintemperature,orhighhumidity.
• TheLEDsinthisitemcorrespondtoLaserClass1accor-
ding to Standard EN 60825-1.
Important Notes
• Theoperatinginstructionsandthepackagingareacom-
ponent part of the product and must therefore be kept as
well as transferred along with the product to others.
• PleaseseeyourauthorizedTrixdealerforrepairsor
spare parts.
• Thewarrantycardincludedwiththisproductspecies
the warranty conditions.
• Disposing:www.maerklin.com/en/imprint.html

10
Note: If two or more digital protocols are recognized in the
track,thedecoderautomaticallytakesonthehighestvalue
digitalprotocol.Forexample,ifmfx&DCCarerecognized,
the mfx digital protocol is taken on by the decoder. Individual
protocols can be deactivated with Parameter CV 50.
Note: Please note that not all functions are possible in all
digitalprotocols.Severalsettingsforfunctions,whichare
supposedtobeactiveinanalogoperation,canbedone
under mfx and DCC.
Notes on digital operation
• Theoperatinginstructionsforyourcentralunitwillgive
you exact procedures for setting the different parame-
ters.
• Thesettingdoneatthefactorydoesnotpermitoperation
with opposite polarity DC power in the braking block.
Ifyouwantthischaracteristic,youmustdowithout
conventionalDCpoweroperation(CV29/Bit2=0).
mfx Protocol
Addresses
• Noaddressisrequired;eachdecoderisgivenaone-
time,uniqueidentier(UID).
• ThedecoderautomaticallyregistersitselfonaCentral
Station or a Mobile Station with its UID.
• Namesetatthefactory:39 138 DB
Programming
• Thecharacteristicscanbeprogrammedusingthe
graphic screen on the Central Station or also partially
with the Mobile Station.
• AlloftheCongurationVariables(CV)canbereadand
programmed repeatedly.
• Theprogrammingcanbedoneeitheronthemaintrackor
the programming track.
• Thedefaultsettings(factorysettings)canbeproduced
repeatedly.
• Functionmapping:Functionscanbeassignedto
any of the function buttons with the help of the
60212CentralStation(withlimitations)andwiththe
60213/60214/60215/60216/60226CentralStation(Seehelp
sectionintheCentralStation).
This manual suits for next models
1
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