BGS technic 8918 User manual

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Bandwirkerstr. 3

42929 Wermelskirchen

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www.bgstechnic.com

Art. 8918

KFZ-Bördelgerät, DIN & SAE

ALLGEMEINE INFORMATIONEN

Dieser Werkzeugsatz dient dem schnellen und leichtem

Doppelt- und Einfach-Bördeln von Leitungen.

Die Werkzeuge sind geeignet für Bremsleitungen

DIN 4,75 mm und SAE 3/16".

WERKZEUGE

1Ausrichtungsbolzen

2Pressdorn

3Pressdorn OP1 / OP2

4 Griff mit Klemmbacken und Klemmschrauben

5Bördelfett

ACHTUNG

Lesen Sie diese Bedienungsanleitung aufmerksam durch und beachten Sie alle Sicherheitshinweise

bevor Sie das Produkt verwenden.

SICHERHEITSHINWEISE

•Verwenden Sie den Werkzeugsatz nur für den Zweck, für den es konzipiert ist.

•Verwenden Sie das Werkzeug nicht, wenn Teile fehlen oder beschädigt sind.

•Achten Sie bei Verwendung auf korrekte Sicherheitskleidung und Schutzmaßnahmen.

•Die Verwendung von Schutzhandschuhen, Schutzbrille und Sicherheitsschuhen wird empfohlen.

DIN BÖRDELUNG (Zwei Wege der Bedienung)

OPTION 1

Sichtblende

OPTION 2

Ausrichtungsbolzen

Leitungsende an der Mittellinie ausrichten.

Zum Einspannen der Leitung die

Klemmschrauben festziehen.

Ausrichtungsbolzen einsetzen.

Leitung gegen den Ausrichtungsbolzen schieben.

Zum Einspannen der Leitung die Klemmschrauben

festziehen

Druckstück einsetzen.

Druckstück weiter

drehen, bis der

Sechskant an der

Klemmung anliegt..

DIN Konvex

Bördelung

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SAE BÖRDELUNG (Zwei Wege der Bedienung)

OPTION 1

Sichtblende

OPTION 2

Ausrichtungsbolzen

Leitungsende an der Mittellinie ausrichten.

Zum Einspannen der Leitung die

Klemmschrauben festziehen.

Ausrichtungsbolzen einsetzen.

Leitung gegen den Ausrichtungsbolzen schieben.

Zum Einspannen der Leitung die Klemmschrauben

festziehen

Druckstück OP1

einsetzen.

Druckstück weiter

drehen, bis der

Sechskant an der

Klemmung anliegt.

Druckstück OP1

entfernen und mit

der anderen Seite

(OP2) einsetzen.

Druckstück weiter

drehen, bis der

Sechskant an der

Klemmung anliegt

SAE

Doppelbördelung

(Konkav)

Achtung

Sind die Klemmschrauben nicht ausreichend angezogen, wird die Leitung zurückgedrückt und nicht

ausreichend gebördelt.

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Art. 8918

Automotive Flaring Tool, DIN & SAE

GENRAL INFORMATIONS

This tool set is designed for fast and easy flaring single

or double flares.

The tools in this set are suitable for DIN 4.75 mm and

SAE 3/16" brake pipes.

TOOLS

1Position bolt

2Punch

3Punch OP1 / OP2

4 Handle with clamps and locking screw

5Flaring grease

ATTENTION

Please read this operating manual carefully and observe all safety instructions before using the

product.

SAFETY ADVISE

•Use the tool kit only for the purpose for which it is designed.

•Do not use the tool when parts are missing or damaged.

•When using, wear proper safety clothing and observe protective advise.

•Using of protective gloves, safety goggles and safety shoes are recommended.

DIN FLARING (Two ways to use)

OPTION 1

Visible Aperture

OPTION 2

Position Bolt

Keep the pipe end

flat against center line.

Tighten the locking screws

fully to clamp the pipe.

Insert the position bolt,

then keep the pipe end flat against it.

Tighten the locking screws

fully to clamp the pipe.

Insert the punch and

tighten fully up to

hexagon.

DIN Convex Flare

1 2 3

1a 1b

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SAE FLARING (Two ways to use)

OPTION 1

Visible Aperture

OPTION 2

Position Bolt

Keep the pipe end

flat against center line.

Tighten the locking screws

fully to clamp the pipe.

Insert the position bolt,

than keep the pipe end flat against it.

Tighten the locking screws

fully to clamp the pipe.

Insert the OP1

and punch (l.D

groove) and

tighten fully up to

hexagon.

Remove the

punch, rotate and

insert the OP2

end punch and

tighten fully up to

hexagon.

SAE Double Flare

(Concave)

Warning

If the locking screws are not tight enough then the pipe will push back during the flare process and will

not produce the correct flare.

1a 1b

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Art. 8918

Presse à collets automobile, DIN & SAE

INFORMATIONS GÉNÉRALES

Ce jeu d’outils permet de réaliser rapidement et facilement

des sertissages doubles et simples de conduites.

Les outils sont appropriés pour les conduites de freins

DIN 4,75 mm et SAE 3/16".

OUTILS

1Boulon d’alignement

2Mandrin

3Mandrin OP1 / OP2

4 Poignée avec mâchoires de serrage et vis de serrage

5Graisse de sertissage

ATTENTION

Lisez attentivement ce mode d’emploi et observez toutes les consignes de sécurité avant d’utiliser le

produit.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

•Utilisez le jeu d'outils uniquement aux fins pour lesquelles il a été conçu.

•N’utilisez pas l’outil lorsque des pièces manquent ou sont endommagées.

•Portez toujours des vêtements de protection appropriés lorsque vous allez utiliser l’outil et prenez les

mesures de protection pertinentes.

•L’utilisation de gants de sécurité, de lunettes de protection et de chaussures de sécurité est vivement

recommandée.

SERTISSAGE DIN (deux modes d’utilisation)

OPTION 1

Écran

OPTION 2

Boulon d’alignement

Alignez l’extrémité de la conduite à la ligne

centrale. Serrez les vis de serrage pour fixer la

conduite.

Insérez le boulon d’alignement.

Glissez la conduite contre le boulon d’alignement.

Serrez les vis de serrage pour fixer la conduite.

Insérez la pièce de

pression.

Tournez la pièce de

pression jusqu’à ce que

l’hexagone repose sur le

serrage.

Sertissage DIN

convexe

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SERTISSAGE SAE (deux modes d’utilisation)

OPTION 1

Écran

OPTION 2

Boulon d’alignement

Alignez l’extrémité de la conduite à la ligne

centrale.

Serrez les vis de serrage pour fixer la conduite.

Insérez le boulon d’alignement.

Glissez la conduite contre le boulon d’alignement.

Serrez les vis de serrage pour fixer la conduite.

Insérez la pièce de

pression OP1.

Tournez la pièce

de pression jusqu’à

ce que l’hexagone

repose sur le

serrage.

Retirez la pièce de

pression OP1 et

insérez l’autre côté

(OP2).

Tournez la pièce

de pression jusqu’à

ce que l’hexagone

repose sur le

serrage.

Sertissage SAE

double

(concave)

Attention

Si les vis de serrage ne sont pas assez serrées, la conduite sera repoussée et pas suffisamment sertie.

SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH Tel. +49 (0) 2191 / 46438-0

F5 6 e s s a r t S r e s u k r e v e Lax +49 (0) 2191 / 46438-40

e d . l h a t s w s @ o f n i : l i

a M - E

d i e h c s m e R 7 9 8 2 4 - D

Manual de Instrucciones

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Art. 8918

Abocardador para automóviles, DIN y SAE

INFORMACIÓN GENERAL

Este juego de herramientas permite realizar el

abocardado doble y simple de tubos de manera rápida

y sencilla.

Las herramientas son adecuadas para tubos de freno

DIN 4,75 mm y SAE 3/16".

HERRAMIENTAS

1Perno de alineación

2Punzón

3Punzón OP1 / OP2

4 Empuñadura con mordazas y tornillos de apriete

5Grasa para abocardar

ATENCIÓN

Lea atentamente estas instrucciones de manejo y tenga en cuenta todas las indicaciones de

seguridad antes de utilizar el producto.

INDICACIONES DE SEGURIDAD

•Utilice el juego de herramientas sólo para el propósito para el cual ha sido diseñado.

•No utilice la herramienta si faltan piezas o están dañadas.

•Al utilizarlo, procure que la ropa de seguridad y las medidas de protección sean correctas.

•Se recomienda el uso de guantes protectores, gafas de seguridad y calzado de seguridad.

ABOCARDADO DIN (dos modos de funcionamiento)

OPCIÓN 1

Pantalla

OPCIÓN 2

Perno de alineación

Alinee el extremo del tubo con la línea central.

Apriete los tornillos de sujeción para fijar el tubo.

Inserte el perno de alineación.

Empuje el tubo contra del perno de alineación.

Apriete los tornillos de sujeción para fijar el tubo

Inserte la pieza de

presión.

Continúe girando la

pieza de presión hasta

que el hexágono apoye

en la sujeción.

Abocardado

convexo DIN

SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH Tel. +49 (0) 2191 / 46438-0

F5 6 e s s a r t S r e s u k r e v e Lax +49 (0) 2191 / 46438-40

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Manual de Instrucciones

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ABOCARDADO SAE (dos modos de funcionamiento)

OPCIÓN 1

Pantalla

OPCIÓN 2

Perno de alineación

Alinee el extremo del tubo con la línea central.

Apriete los tornillos de sujeción para fijar el

tubo.

Inserte el perno de alineación.

Empuje el tubo contra del perno de alineación.

Apriete los tornillos de sujeción para fijar el tubo

Inserte la pieza de

presión OP1.

Continúe girando la

pieza de presión

hasta que el

hexágono apoye

en la sujeción.

Retire la pieza de

presión OP1 e

insértela con el

otro extremo

(OP2).

Continúe girando la

pieza de presión

hasta que el

hexágono apoye

en la sujeción

Abocardado doble

SAE

(cóncavo)

Atención

Si los tornillos de sujeción no están bien apretados, el tubo será empujado hacia atrás y no se

abocardará lo suficiente.

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