Conrad Detonator User manual

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1:10 EP Monstertruck „Detonator“
4WD ARR
Best.-Nr. / Item No. / N° de commande / Bestelnr.: 23 80 13
Bedienungsanleitung Seite 2 - 24
Operating Instructions Page 25 - 47
Notice d’emploi Page 48 - 70
Gebruiksaanwijzing Pagina 71 - 93
Version 06/11

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Inhaltsverzeichnis
Seite
1. Einführung ........................................................................................................................................................ 3
2. Bestimmungsgemäße Verwendung ................................................................................................................ 4
3. Lieferumfang .................................................................................................................................................... 4
4. Symbol-Erklärung ............................................................................................................................................ 4
5. Sicherheitshinweise ......................................................................................................................................... 5
a) Allgemein ................................................................................................................................................... 5
b) Inbetriebnahme .......................................................................................................................................... 6
c) Fahren des Fahrzeugs .............................................................................................................................. 7
6. Batterie- und Akkuhinweise ............................................................................................................................. 8
7. Fahrakku laden ................................................................................................................................................ 9
8. Inbetriebnahme .............................................................................................................................................. 10
a) Lenkservo einbauen ................................................................................................................................ 10
b) Fahrtregler und Empfänger einbauen ..................................................................................................... 10
c) Antennenkabel des Empfängers verlegen ............................................................................................... 11
d) Abstandshalter montieren, Karosserie vorbereiten .................................................................................. 11
e) Batterien/Akkus in den Sender einlegen ................................................................................................. 12
f) Sender in Betrieb nehmen ....................................................................................................................... 12
g) Einlegen des Fahrakkus in das Fahrzeug ............................................................................................... 13
h) Anschließen des Fahrakkus an den Fahrtregler ..................................................................................... 13
i) Fahrtregler einschalten ............................................................................................................................ 13
j) Lenkung justieren .................................................................................................................................... 14
k) Karosserie aufsetzen und befestigen ...................................................................................................... 14
l) Steuern des Fahrzeugs ........................................................................................................................... 15
m) Fahrt beenden ......................................................................................................................................... 15
9. Einstellmöglichkeiten am Fahrzeug ............................................................................................................... 16
a) Einstellung des Radsturzes ..................................................................................................................... 16
b) Einstellung der Spur ................................................................................................................................ 17
c) Einstellung der Stoßdämpfer ................................................................................................................... 19
10. Reinigung und Wartung ................................................................................................................................. 20
a) Allgemein ................................................................................................................................................. 20
b) Zahnflankenspiel einstellen ..................................................................................................................... 21
11. Behebung von Störungen .............................................................................................................................. 22
12. Entsorgung ..................................................................................................................................................... 23
13. Technische Daten .......................................................................................................................................... 24

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1. Einführung
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
wir bedanken uns für den Kauf dieses Produkts.
Dieses Produkt erfüllt die gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen.
Um diesen Zustand zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen, müssen Sie als Anwender diese Be-
dienungsanleitung beachten!
Diese Bedienungsanleitung gehört zu diesem Produkt. Sie enthält wichtige Hinweise zur Inbe-
triebnahme und Handhabung. Achten Sie hierauf, auch wenn Sie dieses Produkt an Dritte weiter-
geben.
Heben Sie deshalb diese Bedienungsanleitung zum Nachlesen auf!
Alle enthaltenen Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen Inhaber. Alle Rechte
vorbehalten.
Bei technischen Fragen wenden Sie sich bitte an:
Tel.: 0180/5 31 21 11
Fax: 0180/5 31 21 10
E-Mail: Bitte verwenden Sie unser Formular im Internet: www.conrad.de, unter der Rubrik „Kontakt“.
Mo. bis Fr. 8.00-18.00 Uhr
www.conrad.at
www.business.conrad.at
Tel.: 0848/80 12 88
Fax: 0848/80 12 89
E-Mail: [email protected]
Mo. bis Fr. 8.00-12.00, 13.00-17.00 Uhr

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2. Bestimmungsgemäße Verwendung
Bei diesem Produkt handelt es sich um ein allradangetriebenes Modellfahrzeug, das mit einem Elektromotor ausgerü-
stet ist.
Zum Betrieb ist noch eine 2-Kanal-Fernsteueranlage, ein Lenkservo, ein Fahrtregler und ein Fahrakku erforderlich
(jeweils nicht im Lieferumfang, getrennt bestellbar).
Das Produkt ist kein Spielzeug, es ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Beachten Sie alle Sicherheitshinweise dieser Bedienungsanleitung. Diese enthalten wichtige In-
formationen zum Umgang mit dem Produkt.
3. Lieferumfang
• Fertig aufgebautes Chassis, ARR
• Kleinteile (z.B. Antennenröhrchen, Schrauben)
• Bedienungsanleitung für das Fahrzeug
Die Ersatzteilliste zu diesem Produkt finden Sie auf unserer Website www.conrad.com im Download-
Bereich zum jeweiligen Produkt.
Alternativ können Sie die Ersatzteilliste telefonisch anfordern, die Kontaktdaten finden Sie am Anfang
dieser Bedienungsanleitung im Kapitel „Einführung“.
4. Symbol-Erklärung
Das Symbol mit dem Ausrufezeichen weist Sie auf besondere Gefahren bei Handhabung, Betrieb oder
Bedienung hin.
Das „Pfeil“-Symbol steht für spezielle Tipps und Bedienhinweise.

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5. Sicherheitshinweise
Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung dieser Bedienungsanleitung verursacht werden, erlischt
die Gewährleistung/Garantie. Für Folgeschäden übernehmen wir keine Haftung!
Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nichtbeachten
der Sicherheitshinweise verursacht werden, übernehmen wir keine Haftung! In solchen Fällen
erlischt die Gewährleistung/Garantie.
Von der Gewährleistung und Garantie ausgeschlossen sind ferner normaler Verschleiß bei Betrieb (z.B.
abgefahrene Reifen, abgenutzte Zahnräder) und Unfallschäden (z.B. gebrochene Querlenker, verboge-
nes Chassis usw.).
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, diese Sicherheitshinweise dienen nicht nur zum Schutz des
Produkts, sondern auch zu Ihrer eigenen Sicherheit und der anderer Personen. Lesen Sie sich deshalb
dieses Kapitel sehr aufmerksam durch, bevor Sie das Produkt in Betrieb nehmen!
a) Allgemein
Achtung, wichtiger Hinweis!
Beim Betrieb des Modells kann es zu Sach- und/oder Personenschäden kommen. Achten Sie deshalb
unbedingt darauf, dass Sie für den Betrieb des Modells ausreichend versichert sind, z.B. über eine Haft-
pflichtversicherung. Falls Sie bereits eine Haftpflichtversicherung besitzen, so informieren Sie sich vor
Inbetriebnahme des Modells bei Ihrer Versicherung, ob der Betrieb des Modells mitversichert ist.
• Aus Sicherheits- und Zulassungsgründen (CE) ist das eigenmächtige Umbauen und/oder Verändern des Produkts
nicht gestattet.
• Das Produkt ist kein Spielzeug, es ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
• Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden.
• Lassen Sie das Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen, dieses könnte für Kinder zu einem gefährlichen Spiel-
zeug werden.
• Sollten sich Fragen ergeben, die nicht mit Hilfe der Bedienungsanleitung abgeklärt werden können, so setzen Sie
sich bitte mit uns (Kontaktinformationen siehe Kapitel 1) oder einem anderen Fachmann in Verbindung.
Die Bedienung und der Betrieb von ferngesteuerten Modellfahrzeugen muss erlernt werden! Wenn Sie
noch nie ein solches Fahrzeug gesteuert haben, so fahren Sie besonders vorsichtig und machen Sie sich
erst mit den Reaktionen des Fahrzeugs auf die Fernsteuerbefehle vertraut. Haben Sie Geduld!
Gehen Sie bei Betrieb des Produkts kein Risiko ein! Ihre eigene Sicherheit und die Ihres Umfeldes hän-
gen alleine von Ihrem verantwortungsbewussten Umgang mit dem Modell ab.
• Der bestimmungsgemäße Betrieb des Fahrzeugs erfordert gelegentliche Wartungsarbeiten oder auch Reparatu-
ren. Beispielsweise nutzen sich Reifen bei Betrieb ab, oder es gibt bei einem Fahrfehler einen „Unfallschaden“.
Verwenden Sie für die dann von Ihnen erforderlichen Wartungs- oder Reparaturarbeiten ausschließlich Original-
Ersatzteile!

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b) Inbetriebnahme
Bevor Sie mit dem Fahrzeug fahren können, muss dieses noch fertiggestellt werden (siehe entsprechen-
de Kapitel dieser Bedienungsanleitung). So müssen Sie z.B. noch ein Lenkservo, einen Fahrtregler und
eine Fernsteueranlage (Empfänger) einbauen.
Beachten Sie unbedingt die dort enthaltenen Sicherheitshinweise und alle weiteren Informationen!
• Verwenden Sie nur einen geeigneten Fahrtregler und Fahrakku für das Fahrzeug. Betreiben Sie den Fahrtregler
niemals über ein Netzteil, auch nicht zu Testzwecken.
Dieses Fahrzeug ist ausschließlich für einen NiMH-Fahrakku mit 6 Zellen (Nennspannung des Fahrakkus
7,2 V) oder einen LiPo-Fahrakku mit 2 Zellen (Nennspannung des Fahrakkus 7,4 V) geeignet.
Bei Verwendung von Fahrakkus mit mehr Zellen besteht Brandgefahr durch die Überhitzung des Motors,
außerdem wird der Antrieb des Fahrzeugs überlastet und dadurch beschädigt (z.B. Differenzial). Verlust
von Gewährleistung/Garantie!
Wichtig: Wenn Sie einen LiPo-Fahrakku verwenden wollen, so muss der von Ihnen verwendete Fahrt-
regler eine Unterspannungserkennung mitAbschaltfunktion haben. Durch eine Tiefentladung werden LiPo-
Akkus beschädigt!
• Schalten Sie bei der Inbetriebnahme immer zuerst den Sender ein. Erst danach darf der Fahrakku des Fahrzeugs
mit dem Fahrtregler verbunden und der Fahrtregler eingeschaltet werden. Andernfalls kann es zu unvorhersehba-
ren Reaktionen des Fahrzeugs kommen!
Stellen Sie das Fahrzeug vor dem Anschluss des Fahrakkus auf eine geeignete Unterlage, so dass sich
die Räder frei drehen können.
Schalten Sie den Fahrtregler aus.
Schalten Sie den Sender ein, falls noch nicht geschehen. Kontrollieren Sie dessen Funktion (z.B. Betriebs-
anzeige des Senders).
Bringen Sie die Trimmung für die Gas-/Bremsfunktion am Sender in die Mittelstellung.
Schließen Sie jetzt einen voll geladenen Fahrakku an den Fahrtregler an.
Halten Sie das Fahrzeug fest; fassen Sie jedoch nicht in den Antrieb hinein, Verletzungsgefahr! Halten Sie
das Fahrzeug niemals an den Rädern fest!
Schalten Sie erst jetzt den Fahrtregler ein.
Sollte Ihr Empfänger über eine Fail-Safe-Funktion verfügen, so ist diese jetzt zu programmieren. Die Fail-
Safe-Funktion wird aktiviert, wenn der Empfänger kein gültiges Sendersignal erkennt (z.B. Abstand zwi-
schen Fahrzeug und Sender zu groß).
Beachten Sie dazu die Bedienungsanleitung Ihrer Fernsteueranlage.
• Prüfen Sie, ob das Fahrzeug wie erwartet auf die Fernsteuerbefehle reagiert (Lenkung und Antrieb), bevor Sie es
von der Unterlage nehmen und es mit den Rädern auf den Boden stellen.

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c) Fahren des Fahrzeugs
• Der unsachgemäße Betrieb kann schwerwiegende Personen- und Sachschäden verursachen! Fahren Sie nur,
solange Sie direkten Sichtkontakt zum Modell haben. Fahren Sie deshalb auch nicht bei Nacht.
• Fahren Sie nur, wenn Ihre Reaktionsfähigkeit uneingeschränkt gegeben ist. Müdigkeit, Alkohol- oder Medikamen-
ten-Einfluss kann, wie bei einem echten Kraftfahrzeug, zu Fehlreaktionen führen.
• Beachten Sie, dass dieses Modellfahrzeug nicht auf öffentlichen Straßen, Plätzen und Wegen gefahren werden
darf. Betreiben Sie es auch nicht auf privatem Gelände ohne der Zustimmung des Besitzers.
• Fahren Sie nicht auf Menschen oder Tiere zu!
• Fahren Sie nicht bei Regen, durch nasses Gras, Wasser, Schlamm oder Schnee. Das Fahrzeug ist nicht wasserfest
oder wasserdicht.
Feuchtigkeit führt nicht nur zu Korrosion, sondern die Elektronik wird dadurch beschädigt. Bei LiPo-Akkus
kann eindringende Feuchtigkeit zu einem Brand des Akkus oder gar einer Explosion führen!
Es bringt also wenig, wenn Sie einen wasserdichten Fahrtregler und ein wasserdichtes Servo verwenden,
da auch der Motor oder der Fahrakku nicht feucht oder nass werden dürfen!
• Vermeiden Sie das Fahren bei sehr niedrigen Außentemperaturen. Bei Kälte kann der Kunststoff des Fahrzeugs an
Elastizität verlieren; dann führen auch kleine Unfälle zu Schäden am Modell.
• Fahren Sie nicht bei Gewitter, unter Hochspannungsleitungen oder in der Nähe von Funkmasten.
• Lassen Sie immer den Sender eingeschaltet, solange das Fahrzeug in Betrieb ist. Zum Abstellen des Fahrzeugs
schalten Sie immer zuerst den Fahrtregler des Fahrzeugs aus und trennen Sie anschließend den Fahrakku voll-
ständig vom Fahrtregler.
Erst jetzt darf der Sender ausgeschaltet werden.
• Bei schwachen Batterien (bzw. Akkus) im Sender nimmt die Reichweite ab. Tauschen Sie die Batterien bzw. Akkus
gegen neue aus. Wird der Fahrakku im Fahrzeug schwach, wird das Fahrzeug langsamer bzw. es reagiert nicht
mehr korrekt auf den Sender.
Im Regelfall dient der Fahrakku im Fahrzeug nicht nur zur Versorgung des Motors über den Fahrtregler,
sondern der Fahrtregler erzeugt auch die für den Betrieb nötige Spannung/Strom für den Empfänger und
das Lenkservo.
In den meisten Fahrtreglern für Elektrofahrzeuge ist im Fahrtregler ein BEC eingebaut (englisch „Battery
Eliminator Circuit“, elektronische Schaltung für die direkte Spannungsversorgung des Empfängers ohne
zusätzlichen Empfängerakku).
Bei zu niedriger Spannung des Fahrakkus kann auch die Spannung am Empfänger absinken, was dazu
führt, dass das Fahrzeug nicht mehr auf die Steuerbefehle am Sender reagiert.
In diesem Fall beenden Sie den Fahrbetrieb sofort (Fahrtregler ausschalten, Fahrakku vom Fahrzeug trennen,
Sender ausschalten). Tauschen Sie danach den Fahrakku des Fahrzeugs aus bzw. laden Sie den Fahrakku wieder
auf.
• Sowohl Motor als auch der Fahrtregler und der Fahrakku des Fahrzeugs erhitzen sich bei Betrieb. Machen Sie vor
jedem Akkuwechsel eine Pause von mindestens 5-10 Minuten. Lassen Sie den Fahrakku vor einem Ladevorgang
vollständig abkühlen.
Fassen Sie den Motor, Fahrtregler und Akku nicht an, bis diese abgekühlt sind. Verbrennungsgefahr!

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6. Batterie- und Akkuhinweise
• Batterien/Akkus gehören nicht in Kinderhände.
• Lassen Sie Batterien/Akkus nicht offen herumliegen, es besteht die Gefahr, dass diese von Kindern oder Haustieren
verschluckt werden. Suchen Sie in einem solchen Fall sofort einen Arzt auf!
• Batterien/Akkus dürfen niemals kurzgeschlossen, zerlegt oder ins Feuer geworfen werden. Es besteht Explosions-
gefahr!
• Ausgelaufene oder beschädigte Batterien/Akkus können bei Berührung mit der Haut Verätzungen verursachen,
benutzen Sie deshalb in diesem Fall geeignete Schutzhandschuhe.
• Herkömmliche (nicht wiederaufladbare) Batterien dürfen nicht aufgeladen werden. Es besteht Brand- und Explosi-
onsgefahr! Laden Sie ausschließlich dafür vorgesehene Akkus; verwenden Sie dazu geeignete Akkuladegeräte.
• Achten Sie beim Einlegen von Batterien/Akkus bzw. dem Anschluss eines Fahrakkus auf die richtige Polung
(Plus/+ und Minus/- beachten).
• Bei längerem Nichtgebrauch (z.B. bei Lagerung) entnehmen Sie die im Sender eingelegten Batterien (bzw. Akkus),
um Schäden durch auslaufende Batterien/Akkus zu vermeiden. Trennen Sie den Fahrakku vollständig vom Fahrt-
regler.
Laden Sie Akkus etwa alle 3 Monate nach, da es andernfalls durch die Selbstentladung zu einer sog. Tiefentladung
kommen kann, wodurch die Akkus unbrauchbar werden.
• Wechseln Sie immer den ganzen Satz Batterien bzw.Akkus des Senders aus. Mischen Sie nicht volle mit halbvollen
Batterien/Akkus. Verwenden Sie immer Batterien bzw. Akkus des gleichen Typs und Herstellers.
• Mischen Sie niemals Batterien mit Akkus!
• Beim Einsatz von LiPo-Akkus im Fahrzeug beachten Sie unbedingt die Informationen des Herstellers zum Umgang
bzw. Aufladen des LiPo-Akkus.

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7. Fahrakku laden
• Im Lieferumfang des Fahrzeugs ist kein Fahrakku enthalten, dieser muss getrennt erworben werden. Somit haben
Sie selbst die Wahl, ob Sie für das Fahrzeug einen günstigen Einsteiger-Akku oder einen hochwertigen Profi-Akku
mit großer Kapazität verwenden wollen.
• Der Fahrakku ist bei Lieferung in der Regel leer und muss aufgeladen werden. Bevor ein Fahrakku seine maximale
Leistung bringt, sind mehrere vollständige Entlade- und Ladezyklen erforderlich.
• Fahren Sie einen NiCd-Fahrakku nach Möglichkeit immer leer, da es beim mehrmaligen Aufladen eines „halbvollen“
NiCd-Fahrakkus zum sog. Memory-Effekt kommen kann. Das bedeutet, dass der Fahrakku seine Kapazität verliert,
er gibt nicht mehr die ganze gespeicherte Energie ab, die Fahrzeit wird geringer.
Bei Akkus mit NiMH-Technik oder bei LiPo-Akkus ist das Aufladen von teilentladenen Akkus unproblematisch.
• Hochwertigere Fahrakkus haben nicht nur eine höhere Kapazität, so dass Sie länger mit dem Modellfahrzeug fah-
ren können, sondern auch eine höhere Ausgangsspannung bei Belastung. Somit steht für den Motor mehr Leistung
zur Verfügung, was sich in einer besseren Beschleunigung und einer höheren Geschwindigkeit zeigt.
• Wenn Sie mehrere Fahrakkus oder Akkus verwenden, kann sich die Anschaffung eines hochwertigen Ladegeräts
lohnen. Dieses bietet normalerweise auch eine Schnellladung für Akkus an.
• Akkus erwärmen sich beim Laden oder Entladen (beim Fahren des Fahrzeugs). Laden Sie Akkus erst dann, wenn
diese sich auf Zimmertemperatur abgekühlt haben. Gleiches gilt nach dem Ladevorgang; benutzen Sie den Akku im
Fahrzeug erst dann, wenn sich der Akku nach dem Ladevorgang ausreichend abgekühlt hat.
• Verwenden Sie nur ein Ladegerät, das für den verwendeten Akkutyp (LiPo bzw. NiCd/NiMH) geeignet ist.
• Entnehmen Sie den Fahrakku für den Ladevorgang aus dem Fahrzeug.

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8. Inbetriebnahme
a) Lenkservo einbauen
Im Lieferumfang befindet sich ein U-förmiger
Kunststoffbügel (B), mit dem sich ein Standard-
Servo (nicht im Lieferumfang, muss separat be-
stellt werden) im Fahrzeug befestigen lässt.
Schrauben Sie zunächst das Servo (A) mit 4
Schrauben im Kunststoffbügel (B) fest.
Bringen Sie einen geeigneten Servohebel (C) am
Servo an. Das Servo sollte sich dazu in Mittel-
stellung befinden, da Sie sonst die Position des
Hebels anschließend nochmals verändern müs-
sen.
Wie im Bild oben zu sehen ist, muss der Servo-
hebel (C) nach außen hin liegen.
Hängen Sie nun die Servostange (D) in den
Servohebel (C) ein. Wenn der Lenkausschlag
später zu groß ist, muss die Position der
Servostange im Servohebel ggf. verändert wer-
den.
Befestigen Sie den Kunststoffbügel mit dem dar-
an befestigten Servo mit 4 Senkkopfschrauben
im Chassis.
Stecken Sie die Servostange durch das Loch (E)
des Servo-Savers.
Bevor Sie die Servostange (D) mit der Madenschraube (F) fixieren, muss das Servo in der Mittelstellung stehen und
der Servohebel (C) richtig aufgesteckt und festgeschraubt sein.
b) Fahrtregler und Empfänger einbauen
Der Fahrtregler sollte zwischen Motor und Lenkservo platziert werden, um einen tiefen Schwerpunkt des Fahrzeugs
zu erreichen. Befestigen Sie den Fahrtregler z.B. mittels doppelseitigem Klebeband auf dem Chassis.
Verbinden Sie die beiden Ausgangskabel des Fahrtreglers mit dem Motor. Beachten Sie dazu die Bedienungsanlei-
tung zu dem von Ihnen verwendeten Fahrtregler.
Der Empfänger kann auf der oberen Chassisplatte montiert werden, auch hier ist doppelseitiges Klebeband zu ver-
wenden. Schließen Sie die Kabel von Lenkservo und Fahrtregler am richtigen Kanal des Empfängers an, achten Sie
auf die richtige Polarität der Stecker im Empfänger.
Fixieren Sie alle Kabel mit Kabelbindern, so dass sie sauber verlegt sind und nicht in den Antrieb gelangen können.
Um Störungen und Empfangsprobleme zu vermeiden, sollten weder die Servokabel noch die Empfängerantenne mit
anderen Kabeln zusammengebunden werden.
CD
A
B
E
F
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