SOL paragliders CX 2 User manual
Manual de Selete
CX 2
CX 2 - PRO
março/2008
03
ÍNDICE
Bem vindo à família SOL...............................................................05
Recomendações...........................................................................05
Introdução..................................................................................06
Sobre a SOL..................................................................................07
Filosofia.......................................................................................08
Inovações Técnicas........................................................................09
Sua selete contém......................................................................09
Ajustes e Instalações pré - vôo.....................................................10
Instalação das proteções.............................................................10
Proteto
r dorsal..........................................................................10
Instalação dos mosquetões...........................................................11
Instalação do pára-quedas reserva................................................12
Ajuste de posição..........................................................................16
Regulagem da Carenagem.............................................................19
Container de Instrumentos............................................................20
Fechamento da Carenagem............................................................20
Alteração do Container CX2/CX2 PRO............................................20
CX-2 e CX 2 PRO.........................................................................18
Posição de vôo.............................................................................17
Abertura dos mosquetões............................................................17
Compartimento do pára-quedas reserva........................................15
Pousando na água.........................................................................16
Instalação do sistema acelerador..................................................11
Características e acessórios.........................................................23
Instalação do Ataque de Guincho..................................................23
Local para Faca de Segurança.........................................................24
Apoio de pé.................................................................................23
Vôo duplo...................................................................................23
Seletes SOL com outras marcas de parapentes...........................23
Ajustes finais.................................................................................24
Manutenção ,Reparos e Limpeza.....................................................24
Manutenção.................................................................................24
Reparos.......................................................................................25
Zipper...........................................................................................25
Roldanas, Mosquetões e Fechos Automáticos.............................25
Limpeza........................................................................................26
Recomendações para uma Vida Longa.........................................26
Fitas de Apoio do Lastro Frontal....................................................21
Bico da Carenagem........................................................................21
Passagem para Regulagem e Acelerador.......................................21
Bolsos............................................................................................22
Compartimento para rádio e hidratação......................................22
Compartimento para Lastro...........................................................22
Bico Inflável...................................................................................23
Tabela de referência..........................................................................27
Dados..........................................................................................27
Legenda......................................................................................28
Palavras Finais..............................................................................29
Dados técnicos..............................................................................27
04 05
BEM VINDO À FAMÍLIA SOL!
Pedimos sua atenção para este manual , nele você encontrará informações
importantes para o uso do seu novo equipamento.
Não esqueça de acessar freqüentemente o site www.solsports.com.br
para ficar informado sobre lançamentos, resultados e novidades do mundo
do vôo livre.
Esperamos que sua Selete SOL lhe traga muitos momentos felizes de sua vida.
Momentos daqueles que você fará questão de recordar eternamente!
Seja bem-vindo(a) à FAMÍLIA SOL!
Obrigado por escolher a SOL Paragliders, você acaba de adquirir um
produto da mais alta qualidade, confeccionado dentro dos mais rígidos
padrões estabelecidos pelo exigente mercado mundial.
Eventualmente você terá dúvidas sobre a utilização ou terá interesse nas
novidades preparadas pela SOL. Para isso estamos colocando nossa
estrutura de Vendas e de Manutenção à sua disposição, através do
telefone (47) 3275-7753 e dos e-mails [email protected] e
Favor ler atentamente este Manual e observar as seguintes recomendações:
Recomendações:
-O vôo neste equipamento será realizado sob risco próprio;
-O Fabricante e os Representantes não assumem nenhuma
responsabilidade pelo mau uso deste equipamento;
-Cada piloto é responsável pela manutenção e avaliação da usabilidade
de seu equipamento.
06
A SOL possui uma completa e moderna linha de Seletes, que abrange desde
o vôo infantil até os de acrobacias.
Como passamos muito tempo no ar - seja testando nossos produtos,
voando por prazer ou quebrando recordes locais e mundiais - nada mais
coerente do que aproveitar este tempo para desenvolver e testar nossas
Seletes, buscando inovações em segurança, pilotagem e conforto.
Como em todos os produtos SOL, os materiais utilizados são cuidadosamente
escolhidos, garantindo uma grande durabilidade e alto nível de segurança.
Todas as Seletes SOL são confeccionadas em fábrica própria.
A nova CX 2 é uma selete esportiva, compacta e aerodinâmica destinada
aos pilotos que buscam uma melhor performance.
Neste manual você encontrará informações para o correto uso e aproveita-
mento da sua CX 2.
INTRODUÇÃO SOBRE A SOL
Mais uma conquista na história desta jovem e dinâmica empresa, que hoje
figura entre os dez maiores fabricantes mundiais de parapentes e acessórios!
No início de 2004 a SOL Paragliders foi certificada pelo DHV, o mais
respeitado órgão de regulamentação do vôo livre no mundo, que se
preocupa em saber se a fábrica tem capacidade de reproduzir fielmente o
equipamento certificado em escala industrial. Poucas fábricas no mundo
possuem esta certificação no processo produtivo, sendo a SOL uma das
primeiras a obter.
A SOL é uma das poucas empresas de parapente do mundo a ter fábrica
própria, além de testar todas as asas fabricadas antes de colocá-las no
mercado, o que possibilita aos compradores a garantia e a confiabilidade
necessária para um bom desempenho nos vôos.
A SOL preocupa-se em manter seu parque fabril atualizado com as
melhores máquinas e equipamentos existentes no mercado, para desta
forma tornar-se a cada dia mais precisa nos processos de produção e
controle, garantindo assim a qualidade dos produtos que levam a sua
marca para 65 países do mundo.
Em 1995 a empresa mudou-se para o atual endereço, onde está instalada
em uma área de 3.200m² e conta com uma equipe de 130 funcionários,
sendo 22 pilotos, a quem fornece benefícios como plano de saúde,
vale-transporte, seguro de vida, refeitório na empresa, passeios
motivacionais para os funcionários que se destacam todo mês, convênios
com farmácias e bolsa de estudos.
Desde o início a SOL Paragliders adotou como filosofia a utilização de
projetos homologados, confeccionados com materiais importados da mais
alta qualidade, produzidos por mão-de-obra treinada e especializada.
Fundada em 1991, após 6 meses de pesquisas e visitas a fábricas e
fornecedores, a SOL iniciou sua produção em parceria com as marcas
européias Condor, Comet e Nova, passando em 1999 a ter o seu próprio
centro de desenvolvimento e testes.
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08
FILOSOFIA
A SOL tem como filosofia lançar produtos exponencialmente melhores do
que os atuais, garantindo significativos avanços em 4 atributos:
Segurança, Desempenho, Facilidade de Operação e Inovação
Segurança: O novo produto deve oferecer segurança compatível ou maior
que o produto que esta substituindo;
Desempenho: O novo produto deve apresentar uma performance melhor
que o produto que está substituindo;
Todo o processo de desenvolvimento de um novo produto inicia-se com
o uso do computador. Softwares de desenho, modelagem (2D e 3D)
e simulação são utilizados antes da confecção dos protótipos, garantin-
do assim uma maior precisão no projeto.
Inovação: Novos produtos devem trazer benefícios reais ao usuário
facilitando a prática do vôo livre e aumentando a segurança, ou ambos.
Facilidade de Operação: O novo produto deve apresentar maiores
facilidades operacionais que o produto que está substituindo;
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Sua selete contém:
- Sistema de Bridles independentes do reserva conforme norma do DHV;
-Pegador das fitas conforme norma do DHV;
-Fecho T Cobra de engate rápido ajustável de 38 a 55 cm;
-Roldana prolongada do acelerador;
-Regulagem de cintura;
-Regulagem lateral com fita de segurança;
-Sistema ABS;
-Fechos das pernas de engate rápido;
-Passagem da mangueira do compartimento de água;
-Passagem para PTT do rádio;
-Recorte de ombreiras anatômico;
-Encosto das costas anatômico composto de espuma/ EVA e chapa de PP;
-3 x Bolso lateral;
-Fita do ombro basculante ligada ao acento;
-Reforço Lateral para melhor distribuição de carga;
-Fixador em elástico para o acelerador e apoio de pé;
-Chapa de proteção de impacto e perfuração;
-Container de pára-quedas reserva;
-Apoio de pé (CX 2);
-Amplo bolso para bagagem;
-Bolso para rádio;
-Bolso para compartimento de água;
-Compartimento para identificação pessoal;
-Regulagem do ângulo do assento;
-Acionador do pára-quedas reserva composto de cabo de aço;
-Carenagem em neoprene destacável;
-Compartimento para instrumentos fixo e destacável;
-Bolsa para o compartimento de instrumentos destacável;
-2 x Compartimento para Lastro
-Protetor de coluna 18 cm;
-Ajuste de perna;
-Fita de compresão do bico;
-Local para faca de segurança;
-Bolsa de lastro (10 lts);
-Fitas de suspensão do lastro frontal ligadas aos ombros.
-Neoprene para conexão dos bridles com o reserva;
INOVAÇÕES TÉCNICAS
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Para o seu primeiro vôo, escolha uma condição meteorológica calma. Se
houver mais necessidades de ajustes, após este vôo ficará mais fácil
achar a posição ideal.
-Instale a proteção dorsal e o pára-quedas reserva antes de ajustar sua
Selete SOL.
Atenção:
-Nunca carregue instrumentos que possam perfurar as costas da selete
em caso de impacto!
Atenção:
A segurança do piloto nas Seletes SOL é feita através de fitas distribuídas
pelo corpo da selete, uma placa antiperfurante abaixo do assento, proteção
lateral e dorsal em espuma.
INSTALAÇÃO DA PROTEÇÃO
Protetor Dorsal:
Pode ser necessário fazer alguns vôos de teste até que se encontre a
posição ideal, mas o piloto será recompensado com um conforto
extraordinário em seu vôo.
AJUSTES E INSTALAÇÕES PRÉ-VÔO
As Seletes SOL oferecem uma grande possibilidade de ajustes, para que o
piloto encontre sua posição ideal de vôo.
O Primeiro ajuste deve ser feito em simulador aonde você possa ficar
pendurado para fazer os ajustes.
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-A proteção dorsal deve ser colocada através do bolso frontal!
Atenção:
INSTALAÇÃO DOS MOSQUETÕES
As polias necessárias para se
ajustar o Sistema Acelerador
se encontram no próprio corpo
da selete. Os cabos devem ser
passados inicialmente através
das roldanas na frente do
assento.
INSTALAÇÃO DO SISTEMA ACELERADOR
Visualize os detalhes de como efetuar a instalação do seu pára-quedas
reserva. Este desenho tem por objetivo ajudá-lo a entender o processo,
caso seja necessário peça ajuda de um profissional para a instalação
correta.
INSTALAÇÃO DO PÁRA-QUEDAS RESERVA
Imagem 5: Puxe os bridles firmemente, para impedir uma abertura
involuntária, evitando uma fricção perigosa na abertura do reserva.
Atenção:
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Imagem 12: Puxe os bridles firmemente, para impedir uma abertura
involuntária, evitando uma fricção perigosa na abertura do reserva.
Atenção:
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As Seletes SOL possuem um sistema de instalação do pára-quedas reserva
que facilita o acesso no momento de sacar e lançar, por contar com um
acionador que possui uma conexão mais curta.
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Algumas camadas de tecido cobrem a entrada do recipiente destinado ao
reserva (Figura 21), protegendo o pára-quedas da poeira e da umidade.
Caso o piloto pousar na água e molhar o reserva, deve remover o pára-
quedas da Selete, secar e reembalar antes de colocá-lo novamente no
recipiente (veja no Manual do Reserva).
Atenção:
-Antes de cada vôo inspecionar se o punho de acionamento e seus pinos
estão na posição correta de fixação.
-Depois de instalar seu pára-quedas você deve executar um teste
(abertura).
-O tamanho do container leva em conta o tamanho de reserva que seria
natural para o peso do piloto x tamanho da selete, pode ocorrer de
reservas grandes não serem adequados para este espaço em seletes
menores.
-O pára-quedas reserva não pode ser instalado na posição frontal do
piloto.
COMPARTIMENTO DO PÁRA-QUEDAS RESERVA
O compartimento do pára-quedas reserva da
sua selete foi projetado para a maioria dos pára-
quedas do mercado, de qualquer forma você
deve instalar, simular e executar testes antes do
primeiro vôo para não ter surpresa em caso de
Todas as dúvidas referentes ao funcionamento
do mesmo devem ser sanadas durante a insta-
lação e regulagem da selete.
Tenha muita atenção no sentido que
você deve puxar seu reserva para
fazer o acionamento.
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precisar acioná-lo.
-Mais vulnerável a twist
Posição de vôo
Evite uma posição de vôo muito deitada pois esta altera seus comandos do
parapente.
-Seu comando fica mais curto
Abertura dos Mosquetões
Dependendo de cada tamanho de parapente, existe uma medida da
abertura dos mosquetões da qual o parapente foi projetado e testado. Nos
parapentes SOL você deverá voar dentro destas medidas, caso esteja fora
destas medidas o comportamento do parapente pode não corresponder
com a homologação:
Distância entre mosquetões conforme o tamanho do Parapente:
S
M
L
XL
Duplo
40cm
42cm
44cm
46cm
44cm
Juntamente com sua selete está acompanhando uma fita que irá auxiliá-lo
a achar a medida exata das distâncias entre os mosquetões.
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POUSANDO NA ÁGUA
Normalmente cursos de segurança são efetuados em cima da água ou o
pouso mal calculado leva você a pousar na água, caso isso aconteça deve
se tomar cuidado pois o protetor no primeiro momento faz o papel de bóia
fazendo que você fique emborcado com a cabeça dentro da água podendo
afogá-lo, já com a penetração da água na espuma ocorrerá que esta ficará
pesada podendo ir para o fundo.
Sendo assim após o acontecido você deverá retirar o protetor de coluna, tábua
do assento , pára-quedas reserva e secar a sombra e vento.
-Nunca sente na sua selete sobre o chão
para regular ou mesmo descansar pois a
compressão sobre o reserva poderá
comprometer todo o funcionamento do
pára-quedas reserva.
AJUSTE DE POSIÇÃO
Sugerimos que o piloto, antes do primeiro vôo, simule sua posição de vôo
pendurando a selete em um provador de selete, sentando na Selete SOL e
buscando o melhor ajuste de posição. Esta simulação torna-se mais real se
o bolso traseiro for preenchido com objetos que o piloto normalmente
carrega durante o vôo.
Ao ajustar a parte traseira, o piloto deve escolher a melhor inclinação do
corpo, respeitando uma linha central vertical. Aconselhamos que a
inclinação não seja muito grande, para não dificultar a visão e o acesso aos
comandos.
A cinta dos ombros é ajustável, variando conforme a altura do piloto. Para
um maior conforto, as cintas dos ombros suportam parte do peso do dorso.
A cinta peitoral regula a distância entre os dois mosquetões, que varia
dependendo do tamanho do parapente.
Atenção:
-O piloto deve manter a distância da cinta peitoral na medida
especificada no Manual do Parapente, para não alterar as características
da homologação.
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Visualize os detalhes de como ajustar as Seletes CX 2 e CX 2 PRO para o
vôo:
Atenção:
-A regulagem das pernas não deve ser muito apertada, sob o risco de
evitar uma boa movimentação.
-Certifique-se que a regulagem fique de maneira simétrica.
CX 2 e CX 2 - PRO
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REGULAGEM DA CARENAGEM
Sua selete CX 2 PRO está composta de uma carenagem que juntamente com
o corpo principal deve se observar atentamente aos detalhes de regulagem,
são estes que fazem sua posição de vôo ser aerodinâmica e confortável.
Regulagem A: Composta de velcro , possibilita alongar ou encurtar a parte
inferior da carenagem, mantenha esta sempre o mais liso
Regulagem B: Composta de fitas
podem alongar ou encurtar (5 cm) a care-
nagem , estas possibilitam que você encontre a melhor po-
sição para suas pernas .
-As regulagens A e B devem estar sempre assimétricas assim evitando
desconfortos .
-Sua posição de vôo se altera quando colocado, reserva, bagagem ou
lastro, de preferência coloque todos estes itens no momento que você
-Procure sempre estar numa posição que não afete no desempenho do
seu parapente.
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Atenção:
possível.
regular sua selete.
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