OAK Root-Lever Pro User manual
Deutsch (p. 1 - 14)
English (p. 15 - 28)
Benutzerhandbuch
Montageanleitung
User manual
Assembly instructions
Root-Lever Pro
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Inhalt
• Benutzerhandbuch S. 1
• Allgemeine Gebrauchs-, Sicherheits- und Warnhinweise S. 2
• Root-Lever Pro Gebrauchs-, Sicherheits- und Warnhinweise S. 3
• Root-Lever Pro Montageanleitung S. 4
• Schritt 1: Bereitlegen der benötigten Werkzeuge und Utensilien S. 4
• Schritt 2: Die Herstellung der Ausschlagvorrichtung S. 5
• Schritt 3: Die Demontage des vorhandenen Hebels S. 5
• Schritt 4: Der Einbau des Root-Levers Pro S. 6
• Schritt 5: Einstellen des Root-Levers Pro S. 12
Contents
• User manual p. 15
• General Instructions for use, safety and warnings p. 16
• Root-Lever Pro instructions for use, safety and warnings p. 17
• Root-Lever Pro assembly instructions p. 17
• Step 1: Prepare the required tools and utensils p. 18
• Step 2: Manufacturing of a knockout device p. 19
• Step 3: Disassembly of the existing lever p. 19
• Step 4: The installation of the Root-Lever Pro p. 20
• Step 5: Adjusting the Root-Lever Pro p. 26
Root-Lever Pro Federhülse CPA-Schraube EPA-Schraube
Feder
Knickschutzhülse
Gewindestifte
sleeve spring CPA screw EPA screw
spring
Anti kink sleeve
Set screws
1Der Begri Root-Lever Pro wird in der Regel als Synonym für den Bremshebel verwendet, schließt aber
auch sämtliche der gelieferten Bestandteile des Gesamtsystems ein. 1
OAK Components Root-Lever Pro für Magura Bremssysteme
Benutzerhandbuch
Vielen Dank für den Kauf des Root-Lever Pro1von Oak Components, passend für Magura
Bremssysteme. Sie haben sich für ein nutzerfreundliches und ergonomisches High-End-
Produkt entschieden und werden die Vorzüge des Root-Lever Pro direkt bemerken.
WICHTIG: Bitte lesen Sie dieses Benutzerhandbuch vor Nutzung des Produkts sorgfältig,
aufmerksam und vollständig. Wenden Sie sich bei Fragen sowie Unklarheiten und insbe-
sondere immer dann an fachkundige Mitarbeitende einer Fahrradwerkstatt, wenn Sie An-
leitungen, Warnungen und/oder Hinweise teilweise oder vollständig nicht verstehen. Nur
so ist ein sachgemäßer und sicherer Gebrauch des Root-Lever Pro und damit Ihr Schutz,
Ihre Sicherheit sowie der Schutz und die Sicherheit von Dritten gewährleistet.
ACHTUNG: Lebensgefahr durch unsachgemäße Verwendung des Root-Lever Pro.
ACHTUNG: Unfallgefahr durch blockierende Bremsen.
ACHTUNG: Verletzungsgefahr durch Berührung der scharfkantigen Bremsscheibe.
ACHTUNG: Verbrennungsgefahr durch Berührung heiß gelaufener Bremsscheiben.
WICHTIG: Der Root-Lever Pro ist ein Zubehörprodukt für MT-Bremssysteme von Magura
und darf nur nach Maßgabe der nachstehenden Anleitung, der (Warn- und Sicherheits-)
Hinweise und ausschließlich in Verbindung mit den nachstehenden, kompatiblen Magura-
Bremssystemen verwendet werden:
1. MT8 (Raceline, Pro, SL, SL FM)
2. MT7 (Pro & Raceline)
3. MT5
4. MT4
5. MT Trail (Sport & Carbon)
Hinweis: Die OAK Components GmbH hat keinerlei Rechte an den Bezeichnungen Magura und
den Produktnamen der Magura MT-Bremsen. Hierbei handelt es sich um fremde Marken der Gus-
tav Magenwirth GmbH & Co. KG, die das Bremssystem kennzeichnen, mit denen der Root-Lever
Pro kompatibel ist.
Hinweis: Berücksichtigen Sie ebenfalls sämtliche Informationen, Anweisungen und Gefahren-
und Sicherheitshinweise, die Ihnen im jeweiligen Benutzerhandbuch von Magura bereitgestellt
werden.
Hinweis: Bewahren Sie dieses Benutzerhandbuch und das Benutzerhandbuch von Magura für
andere oder nachfolgende Benutzer des Root-Lever Pro auf. Reichen Sie das Benutzerhandbuch
an Dritte weiter, wenn Sie diesen Personen das Produkt kurzfristig oder dauerhaft zur Verfügung
stellen.
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Hinweis: Das zugehörige Benutzerhandbuch liegt jedem Produkt von OAK Components bei. In-
formationen zu den technischen Funktionen des Root-Lever Pro nden Sie unter https://www.
oakcomponents.de/pages/service. Diese Informationen können Sie auch erhalten, wenn Sie sich
unter folgender Anschrift in Textform melden:
OAK Components GmbH
Schafhoferweg 4
92263 Ebermannsdorf
Deutschland
Hinweis: Achten Sie bei der Auswahl von Bremsscheiben anderer Hersteller stets auf die ent-
sprechende Kompatibilität, insbesondere auf einen kompatiblen Bremsscheibendurchmesser
und eine kompatible Bremsscheibendicke.
Hinweis: Achten Sie darauf, dass die einzelnen Komponenten des Root-Levers Pro ordnungsge-
mäß recycelt werden. Hebel, Knickschutz, EPA-Schraube und CPA-Schraube sind aus Aluminium.
Allgemeine Gebrauchs-, Sicherheits- und Warnhinweise
WICHTIG: Radfahren birgt Gefahren für Sie und andere Verkehrsteilnehmer. Fahren Sie
deshalb nur mit angemessener Schutzausrüstung und nur, wenn Sie sich in einer gesun-
den körperlichen und mentalen Verfassung benden.
WICHTIG: Bremsweg, Brems- und Fahrverhalten können sich bei nasser, kurviger, unebe-
ner oder verunreinigter Fahrbahn stark verändern. Passen Sie Ihren Fahrstil und Ihre Ge-
schwindigkeit deshalb stets an die örtlichen und witterungsbedingten Gegebenheiten an.
WICHTIG: Prüfen Sie vor jeder Fahrt sämtliche sicherheitsrelevanten Komponenten an Ih-
rem Fahrrad auf vollumfängliche Funktionsfähigkeit. Stellen Sie Materialermüdung oder
Verschleiß fest, treten Sie die Fahrt bei Sicherheitsbedenken nicht an. Dies gilt insbeson-
dere bei Beschädigungen wie Rissen, Verwindungen oder einem Ölaustritt.
WICHTIG: Sollten Sie beim Betätigen der Bremse keinen beziehungsweise keinen klar de-
nierten Widerstand spüren oder eine reduzierte Bremswirkung feststellen, brechen Sie
die Fahrt umgehend ab und suchen Sie eine fachkundige Fahrradwerkstatt auf.
ACHTUNG: Sturz-, Unfall-, Verletzungs- und Lebensgefahr bei Missachtung der vorstehenden
Hinweise.
WICHTIG: Der Bremshebel darf bei ausgebautem Laufrad oder demontierten Bremsbelä-
gen grundsätzlich nicht angezogen werden, es sei denn, dass der mit dem Bremssystem
gelieferten Platzhalter zuvor montiert worden ist.
WICHTIG: Ist die Schraubensicherung abgenutzt, tragen Sie etwas leichtfesten Schrauben-
sicherungslack auf diese auf und prüfen Sie anschließend die Schraubensicherungsfunk-
tion.
WICHTIG: Prüfen Sie insbesondere auch vor jeder Fahrt, dass sich die EPA- und die CPA-
Schraube nicht selbstständig verdrehen kann.
Hinweis: Sollten Sie die CPA- oder EPA-Schraube vollständig herausdrehen, dann achten Sie un-
bedingt auf die korrekte Montagereihenfolge der Bauteile: 1. Eindrehen der EPA-Schraube; 2.
Einsetzten der Federhülse; 3. Eindrehen der CPA-Schraube.
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Root-Lever Pro Gebrauchs-, Sicherheits- und Warnhinweise
WICHTIG: Der Root-Lever Pro ist ausschließlich als 1-Finger-Bremshebel konstruiert. Das
bedeutet, dass dieser mit dem Zeigenger allein bedient werden soll. Können Sie nicht
sicherstellen, den Bremshebel ordnungsgemäß zu betätigen, lassen Sie sich von fachkun-
digen Mitarbeitenden in einer Fahrradwerkstatt beraten und lassen Sie gegebenenfalls
die Anordnung der Bedienelemente an ihrem Fahrrad-Cockpit anpassen.
WICHTIG: Bei Erhalt des Root-Levers Pro muss dieser auf Verletzungsrisiken, insbesondere
auf scharfe Kanten überprüft werden. Sollten Sie Verletzungsrisiken erkennen, montieren
Sie die Bremshebel nicht und setzen Sie sich mit OAK Components in Verbindung.
WICHTIG: Der Root-Lever Pro darf nur mit dem originalen Montagezubehör von OAK Com-
ponents montiert werden. Alle verbauten Komponenten müssen stets fest montiert sein
und dürfen sich auch bei Erschütterungen nicht lockern oder lösen.
WICHTIG: Wir empfehlen, den Root-Lever Pro durch fachkundige Mitarbeitende einer
Fahrradwerkstatt montieren zu lassen, um eine ordnungsgemäße Montage gemäß den
AnweisungenundHinweisendiesesBenutzerhandbuchssicherzustellen.NachderMontage
ist stets ein Funktionsfähigkeitstest – ebenfalls durch die fachkundigen Mitarbeitenden –
durchzuführen.
WICHTIG: Durch die Montage des Root-Levers Pro verändert sich das Bremsverhalten Ihres
Fahrrades. Testen Sie dieses neue Bremsverhalten bei einer niedrigen Geschwindigkeit
auf ebener Fahrbahn und abseits des Straßenverkehrs. Wiederholen Sie diese Testfahrten
bis Sie sich vollständig an das neue Bremsverhalten Ihres Fahrrades gewöhnt haben. Tra-
gen Sie bei Benutzung des Fahrrades stets einen Fahrradhelm.
WICHTIG: Bewahren Sie den Root-Lever Pro nicht bei Umgebungstemperaturen von unter
-15°C oder über +55°C auf. Bewahren Sie alle Bauteile des Root-Levers Pro möglichst an
UV-geschützten, trockenen und nicht anderweitig korrosiven Orten auf. Ansonsten könnte
die Substanz des Root-Levers Pro erheblich beschädigt werden.
WICHTIG: Der Bremshebel ist regelmäßig zu warten. Die Wartungsintervalle variieren je
nach Häugkeit der Benutzung und den (witterungsbedingten) Umwelteinüssen, denen
der Bremshebel ausgesetzt ist.
WICHTIG: Kontrollieren Sie den Bremshebel und sämtliche Anbauteile regelmäßig, ins-
besondere vor jeder Fahrt auf Beschädigungen, Verschleiß und die richtige Einstellung.
Schrauben sind regelmäßig, gegebenenfalls mit dem erforderlichen Drehmoment, nach-
zuziehen.
WICHTIG: Kontrollieren Sie vor jeder Fahrt durch Ziehen und Halten des Root-Levers Pro
ob der Druckpunkt klar deniert ist, sich nicht verändert und das Bremssystem ausrei-
chend Bremsleistung zur Verfügung stellen kann.
ACHTUNG: Sturz-, Unfall-, Verletzungs- und Lebensgefahr bei Missachtung der vorstehenden
Hinweise.
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Root-Lever Pro Montageanleitung
Wir empfehlen Ihnen, zusätzlich unsere Videoanleitung zur Montage zu verwenden, die
Ihnen auf www.oakcomponents.com unter der Rubrik SERVICE frei abrufbar zur Verfügung
steht. Dort sind alle Arbeitsschritte in Bild und Ton und somit leichter verständlich erklärt.
WICHTIG: Zu Ihrer eigenen Sicherheit empfehlen wir Ihnen, den Bremshebel nach Maßga-
be der folgenden Anleitung in einer Fahrradwerkstatt durch fachkundige Mitarbeitende
montieren und einstellen zu lassen.
WICHTIG: Bei Montageschritten, die ein bestimmtes Drehmoment fordern, muss stets ein
Drehmomentschlüssel verwendet werden, der die geforderten Drehmomente mit hinrei-
chender Genauigkeit abbilden kann.
ACHTUNG: Sturz-, Unfall-, Verletzungs- und Lebensgefahr bei Missachtung der vorstehenden
Empfehlung.
Hinweis: Die OAK Components GmbH haftet weder für Personen- noch Sachschäden infolge ei-
ner nicht ordnungsgemäßen Montage oder Einstellung des Root-Levers Pro oder der Bremsanla-
ge oder der Nichtbeachtung von Hinweisen in diesem Benutzerhandbuch.
Schritt 1: Bereitlegen der benötigten Werkzeuge und Utensilien
Legen Sie die Werkzeuge und Utensilien auf einer ebenen, stabilen Arbeitsäche bereit.
Hängen Sie das Fahrrad in einen Montageständer ein oder xieren Sie es anderweitig, da-
mit es nicht wegrollen kann. Für die Montage des Root-Levers Pro werden die nachstehend
aufgelisteten Utensilien und Werkzeuge benötigt:
1. TX 25 Bit / Torx 25 Schlüssel
2. Innensechskantschlüssel, 1,5mm
3. Hammer / Gummihammer
4. Durchschlag, Ø < 4 mm
5. Entlüftungskit für Magura Bremsen
6. Gabelschlüssel mit 8mm Maulweite
7. Leitungsschneider / Seitenschneider
8. Drehmomentschlüssel, Einstellbereich 3 Nm bis 4 Nm
9. Isopropanol oder anderer Reinigungsalkohol
10. Hebeltauschwerkzeug
11. Saubere Tücher
12. Schmierfett
Für die Herstellung einer Ausschlagevorrichtung, sollte Ihnen das Hebeltauschwerkzeug
nicht zur Verfügung stehen, benötigen Sie folgendes Werkzeug:
13. Akkuschrauber
14. Holzbohrer, Ø 5 mm
15. Holzbrett, mindestens 18 mm hoch
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Hinweis: Das Entlüftungskit für Magura Bremsen (Zi. 5.) enthält auch mehrere Magura-Oliven
und die Magura-Stützhülsen. Sie liegen außerdem jedem Magura Bremssystem bei.
Schritt 2: Die Herstellung der Ausschlagvorrichtung
Sie beginnen sodann mit der Herstellung der sog. Ausschlagvorrichtung (sollte Ihnen eine
solche nicht zur Verfügung stehen). Zeichnen Sie dazu auf dem Holzbrett eine Linie mit
20mm Abstand zur Brettaußenkante. Bohren Sie nun mit diesem Abstand ein Loch von
5mm Durchmesser in das Brett. Die Ausschlagvorrichtung ist hergestellt.
Schritt 3: Die Demontage des vorhandenen Hebels
Demontieren Sie nun den vorhandenen Bremshebel. Ziehen Sie den Bremshebel leicht an
und entfernen Sie die BAT-Blende oder -Schraube, indem Sie diese axial zusammendrü-
cken und den Bajonettverschluss um 90° drehen. Entnehmen Sie die Feder und den Bajo-
nettverschluss und legen Sie beides beiseite. Lösen Sie mit einem Schraubenzieher oder
einem spitzen Gegenstand die Bremsencover von der Bremsgebereinheit ab und legen Sie
diese, mit der Klebeäche nach oben weisend, beiseite.
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Hinweis: Die vorangegangenen Arbeitsschritte entfallen bei Bremsmodellen ohne Blende, also
den Carbotecture-Modellen, wie zum Beispiel der MT5.
Legen Sie die Bremsgebereinheit nun so auf die Ausschlagevorrichtung, dass der Brems-
gri die linke Bremsseite eines am Lenker montierten Bremssystems darstellt.
Hinweis: Der Stift sollte nur in diese Richtung ausgeschlagen werden.
Schlagen Sie nun mit dem Durchschlag den Stift soweit aus, dass Sie den Hebel entneh-
men können und der Stift noch im Gebergehäuse steckt. Sollten Sie den Stift vollständig
herausschlagen, achten Sie auf die korrekte Montagerichtung
Schritt 4: Der Einbau des Root-Levers Pro
Schieben Sie den Kunststo-Knickschutz von der Überwurfmutter und lösen Sie diese mit
dem 8mm Maulschlüssel. Setzen Sie das Bremsgebergehäuse so auf die Arbeitsäche,
dass kein Mineralöl austreten kann und schrauben Sie die Gewindestifte in die mitgelie-
ferte Aluminium-Knickschutzhülse, sollten diese nicht bereits montiert sein.
Hinweis: Die untere Gewindebohrung ist um 20° angestellt und nicht parallel zum andern Ge-
winde.
Kürzen Sie nun die Bremsleitung auf die gewünschte Länge und entfernen Sie den Kunst-
sto-Knickschutz und die Überwurfmutter von der Leitung. Fädeln Sie zunächst die Knick-
schutzfeder, dann die Alu-Hülse, dann die Überwurfmutter und dann die Magura-Olive auf
die Bremsleitung auf.
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Drücken Sie sodann die Magura-Stützhülse in das Leitungsende, bis diese bündig ansteht
und setzten Sie die Leitung nun (mit der Magura-Olive) in das Bremsgebergehäuse ein.
Geben Sie dabei den erforderlichen Druck auf die Bremsleitung, um einen guten Sitz zu
gewährleisten.
Hinweis: Die Bremsleitung darf dabei keinesfalls abknicken.
Schrauben Sie die Überwurfmutter in das Bremsgebergehäuse ein und ziehen Sie diese
fest. Setzen Sie die Knickschutzhülse auf das Bremsgebergehäuse auf und xieren Sie die-
se mit dem unteren Gewindestift. Stellen Sie unbedingt sicher, dass Bremsleitung, Olive
und Stützhülse vollkommen dicht miteinander verpresst sind.
Setzen Sie nun die bereits aufgefädelte Spiralfeder auf die Überwurfmutter auf und be-
festigen Sie diese durch Eindrehen des oberen Gewindestiftes in der Knickschutzhülse.
Hinweis: Leichter Druck auf das sichtbare Federende stellt einen guten Sitz der Feder sicher.
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Tragen Sie etwas Fett auf die EPA-Schraube auf und drehen Sie diese in den Root-Lever
Pro ein.
Setzen Sie nun die Federhülse in den Hebel ein.
Hinweis: Achten Sie beim Einbau darauf, dass Sie die Federhülse mit der silbernen, spitzeren
Seite zuerst einsetzen.
Tragen Sie jetzt etwas Fett auf die CPA-Schraube auf und drehen Sie diese ein.
Hinweis: Achten Sie beim Eindrehen der CPA-Schraube darauf, dass sie die Federhülse mit dem
unteren Ende der CPA-Schraube etwas eindrücken, um die CPA-Schraube dann problemlos ein-
drehen zu können.
Setzen Sie den Root-Lever Pro bei möglichst weit herausgedrehter CPA- und EPA-Schraube
in das Bremsgebergehäuse ein.
Hinweis: Die Lochbohrungen des Bremsgebergehäuses und des Bremshebels müssen sich ko-
axial hintereinander benden. Dies ist der Fall, wenn Sie nach dem Einsetzen des Bremshebels
durch beide Bohrungen durchsehen können und sich die Bohrungen uchtend hintereinander
benden.
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