Marklin Digital MAXI 60955 User manual

60955

Wichtiger Hinweis:
Dieses Produkt ist nur für den Einbau durch Märklin
Digital-Fachhändler vorgesehen. Achten Sie bitte
darauf, dass die Seite 27 vollständig ausgefüllt wird.
Nur beim Einbau durch autorisierte Märklin Digital-
Fachhändler oder Reparateure gilt die 24-monatliche
Garantie.
I. Einbauhinweise
Hinweis: Diese Elektronik ist nur für einmotorige
MAXI-Dampflokomotiven mit dreiachsigem Standard-
Fahrgestell geeignet (z. B. 5450, 5451, 5452 etc.).
Bei dem MAXI Modell der E 69 (z. B. 54201) und
der V 60 (54321) ist ein Einbau nur möglich, wenn
die Beleuchtungsanschlüsse geändert werden.
Bei dem Dampflokmodell „Glaskasten“ (z. B. 54504)
und dem Modell der bayerischen D VI (z. B. Lok aus
54104) kann diese Elektronik nur eingebaut werden,
wenn die aufgelötete Zusatzplatine für die Funktions-
ausgänge entfernt wird. Alle diese Modelle daher nur
von einem autorisierten Reparaturbetrieb umrüsten
lassen. Die sonstigen zweiachsigen Dampflok-Modelle
(z. B. Lok aus 54406) können problemlos umge-
rüstet werden.
1. Entfernen Sie die Getriebeabdeckung auf der
Unterseite der Lok (Abb. ➀).
2. Entfernen Sie die Steckbuchse an der DELTA /
Wechselstromelektronik (Abb. ➁).
3. Entfernen Sie die DELTA / Wechselstromelektronik.
2

3
➀➁

4. Schließen sie die gewünschten Zusatzfunktionen
an (Abb. ➂). Pro Funktionsausgang können Ver-
braucher mit einer maximalen Stromaufnahme
von 200 mA angeschlossen werden. Kürzen bzw.
entfernen Sie nicht benötigte Anschlussleitungen.
5. Schließen Sie den Zusatzstecker für Funktionen
an die Platine an (Abb. ➃).
6. Stecken Sie die Elektronik in die Halterung (Abb. ➄).
Sollten die Schrauben der Stromabnehmer
Kontakt zur Elektronik besitzen, so sind die
Schrauben zu kürzen! (Abb. ➅).
7. Stecken Sie die Steckbuchse auf den Anschluss
der Hauptplatine.
8. Stellen Sie die gewünschte Betriebsart, Adresse,
Höchstgeschwindigkeit und Anfahr- / Bremsver-
zögerung ein (=> Kap. II).
9. Setzen Sie wieder die Getriebeabdeckung auf.
Achten Sie darauf, dass die Stromabnehmer
zwischen den ersten beiden Achsen nicht von
der Halteplatte eingeklemmt werden!
Hinweis: Die Funktionsanschlüsse und die
Anschlüsse der Hauptplatine sind so ausgeführt,
dass sie weder gegeneinander noch in ihrer Position
vertauscht werden können. Nie Gewalt beim Auf-
stecken der Anschlüsse ausüben.
4
➃
braun/rot
braun/grün
orange
violett
orange
orange
braun/rot
braun/grün
orange
➂

5
➄➅

II. Bedienungshinweise
Diese Lokomotive wurde nachträglich mit dem
Märklin Hochleistungsantrieb 60955 für einmotorige
Märklin MAXI-Lokomotiven ausgestattet. Dieses
Modell kann über ein Märklin Wechselstrom-Fahr-
gerät, über ein Gleichstromfahrgerät (0-18 V), über
die Märklin DELTA Station 6607 oder über Märklin
Digital gesteuert werden. Die Einstellung der einzelnen
Betriebsarten erfolgt manuell.
Einstellen der Digitaladresse / Betriebsart
1. Entfernen Sie die Getriebeabdeckung auf der
Unterseite der Lok.
2. Am 10-stelligen Codierschalter (1) wird die Adresse
und die Betriebsart eingestellt.
– Schalter 1 bis 8: Einstellen der Digital / DELTA-
Adresse nach Tabelle auf Seite 26
(Stellung der Schalter 9 und 0: ohne Einfluss).
– Schalter 9: ohne Beschaltung.
– Schalter 1 bis 8 auf off,
Schalter 0 auf off: Betriebsart Wechselstrom.
– Schalter 1 bis 8 auf off,
Schalter 0 auf on: Betriebsart Gleichstrom.
Einstellen der Höchstgeschwindigkeit
Drehen Poti (3) nach rechts
= höhere Endgeschwindigkeit.
Drehen Poti (3) nach links
= niedrigere Endgeschwindigkeit.
Einstellen der Anfahr- / Bremsverzögerung
Drehen Poti (2) nach rechts
= Zunahme der Anfahr- und Bremsverzögerung.
Drehen Poti (2) nach links
= Abnahme der Anfahr- und Bremsverzögerung.
6
(1)
(2)
(3)

Schalten der Funktionsausgänge
Als Digital-Zentraleinheit ist nur die Control Unit 6021
verwendbar. Der vierfach Betriebsarten-Schalter auf
der Rückseite der Control Unit muss entweder in der
Stellung UNIVERSAL (Schalter 1, 3 und 4 = auf off,
Schalter 2 = auf on) oder CONTROL UNIT (Schalter 1,
2 und 3 auf on, Schalter 4 auf off) stehen.
Der unter „function“ in der Technischen
Information angegebene elektrische
Verbraucher wird mit der Taste
„function“ auf der Control Unit 6021
eingeschaltet und mit der Taste „off“
ausgeschaltet.
Der unter „f1“ („f2“) in der Technischen
Information angegebene elektrische
Verbraucher wird durch Drücken der
Taste „f1“ („f2“) auf der Control Unit
6021 eingeschaltet und durch eine
weitere Betätigung der entsprechenden
Taste wieder ausgeschaltet.
Durch Einschalten der Funktion „f4“
über die Taste „f4“ auf der Control Unit
wird die eingestellte Anfahr- und
Bremsverzögerung auf den minimalen
Wert gesetzt.
Fahreigenschaften
Der Hochleistungsantrieb 60955 sorgt für deutlich
verbesserte Fahreigenschaften der MAXI-Lokomotiven.
Bitte beachten Sie jedoch, dass durch die Art der
Motoren nicht die hervorragenden Fahreigenschaften
der Märklin Profi 1 Modelle erreicht werden können.
7
L 0 F
7 8 9
4 5 6 f3 f4 go
1 2 3 f1 f2 off stop
function
L 0 F
7 8 9
4 5 6 f3 f4 go
1 2 3 f1 f2 off stop
function
L 0 F
7 8 9
4 5 6 f3 f4 go
1 2 3 f1 f2 off stop
function

Important:
This product is designed for installation by authorized
Märklin digital dealers only. Please make sure that
the technical information (Page 27) is complete.
The 24 month warranty is valid only when the instal-
lation is done by authorized Märklin digital dealers
or service stations.
I. Instructions for Installation
Important: This electronic circuit is only suitable for
single-motor MAXI steam locomotives with the three-
axle standard frame (example: 5450, 5451, 5452, etc.).
It can be installed in the MAXI model of the E 69
(example: 54201) and the V 60 (54321) when the
connections for the headlights are changed. This
electronic circuit can be installed in the “Glaskasten”
steam locomotive model (example: 54504) and the
model of the Bavarian D VI (example: locomotive
from the 54104 set) only when the auxiliary circuit
board for the function outputs soldered to the main
circuit board is removed. All of these models should
be converted only by an authorized repair center.
The other two-axle steam locomotive models
(example: locomotive from the 54406 set) can be
converted without any problem.
1. Remove the drive gear cover plate on the bottom
of the locomotive (ill. ➀).
2. Remove the connector socket on the DELTA /
alternating current electronic circuit (ill. ➁).
3. Remove the DELTA / alternating current electronic
circuit.
8

9
➀➁

4. Connect the desired auxiliary functions (ill. ➂).
Users with a maximum current draw of 200 milli-
amps can be connected to each function output.
Shorten or remove connecting wires that are not
necessary.
5. Connect the supplemental plug for functions to
the circuit board (ill. ➃).
6. Insert the circuit board into its holder (ill. ➄).
If the screws for the electrical pickups come into
contact with the circuit board, then they must be
shortened! (ill. ➅).
7. Insert the plug into its connector on the main
circuit board.
8. Set the desired mode of operation, address,
maximum speed, and acceleration/braking delay
(=> Section II).
9. Put the drive gear cover plate back on. Be careful
that the electrical pickups between the first two
axles do not become jammed by the cover plate!
Important: The function connections and the
connections on the main circuit board are designed
in such a way that you cannot mistakenly connect
the plug for one to the other and vice versa, nor can
the plugs be put into the socket connectors the
reverse of what they should be. Never use force
when inserting the plugs.
10
➃
brown/red
brown/green
orange
violet
orange
orange
brown/red
brown/green
orange
➂
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Languages:
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