Lenze E82ZMFB001 User manual

Funktionsmodul E82ZMFB001

Bus-I/O für 8200 motec 0,25/0,37 kW

EDK82ZMFB 1.0

Lenze GmbH &CoKG, Postfach 10 13 52, D-31763 Hameln

(

(+49) 5154 82-0, Fax Service: (+49) 5154 82-1112

Diese Anleitung

enthält die wesentlichen Technischen Daten und beschreibt die Installation, die

Handhabung und die Inbetriebnahme des Funktionsmoduls.

ist nur gültig

- für Funktionsmodule mit der Typenschildbezeichnung E82ZMFB001

- zusammen mit der Montageanleitung des Frequenzumrichters 8200 motec

- zusammen mit der Montageanleitung des verwendeten

Feldbus-Funktionsmoduls

Beschreibung

Mit dem Funktionsmodul E82ZMFB001 werden Frequenzumrichter 8200 motec

an ein serielles Kommunikationsnetz gekoppelt und

mit analogen und digitalen Steuersignalen angesteuert.

Einsatzbereich

Der Betrieb des Bus-I/Oist nur möglich mit:

Frequenzumrichter 8200 motec 0,25/0,37 kW ab der Typenschildbezeichnung

- E82MV251_2BxxxXXxx1x

- E82MV371_2BxxxXXxx1x

folgenden Bus-Funktionsmodulen ab der Typenschildbezeichnung



E82AF000 0B001XX



INTERBUS E82ZAFI 001 (VB01)

PROFIBUS-DP E82ZAFP 001 (VC02)

LECOM-B (RS485) E82ZAFL 001 (VB01)

Systembus-CAN E82ZAFC 001 (1C00)

Type

Id.-No.

Prod.-No.

Ser.-No.

Lieferumfang

I/O-Funktionsmodul mit Flachkabel

Gehäusewanne für Bus-Funktionsmodul,

Schirmblech und PE-Verbindung vormontiert 0

Befestigungsrahmen für Bus-Funktionsmodul

2 Schrauben M5 x 16 für Motormontage

2 Schrauben M5 x 55 für Motormontage 1

2SchraubenM5x20

2 Selbstformschrauben 3 x 10

2 Selbstformschrauben 5 x 18 für

Wandmontage 5

2 Selbstformschrauben 5 x 55 für

Wandmontage 678

Erforderliches Zubehör

1 Bus-Funktionsmodul (z. B. INTERBUS E82ZAFI001)

EDK82ZMFB

00416570

08/00

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Installation

EDK82ZMFB 1.0

-2-

Flachkabel am Bus-I/O nicht beschädigen!

Mechanische Belastung beschädigt das Flachkabel am Bus-I/O!

Deshalb das Flachkabel

•nicht knicken

•nicht verdrehen

•nicht stark biegen

Nicht am Flachkabel ziehen!

STOP

Bedingungen fürdenstörungsfreien Betrieb

Mit Ausnahme der Netzleitung nur geschirmte Leitungen verwenden.

Schirmung sorgfältig auf PE legen (siehe unten).

Motor- und Netz-Schutzleiter an getrennte PE-Klemmen schrauben.

Schirmauflage

1. Leitung vorbereiten

2. Kabelbinder einlegen

3. Leitung einlegen und

Kabelbinder anziehen. Die

Abschirmung mußfest mit

dem Schirmblech

verbunden sein

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Installation

EDK82ZMFB 1.0

-3-

Nur bei Motormontage:

1. Motor vorbereiten

A. Motor-Klemmkasten

demontieren

B. Motor-Klemmbrett

demontieren

C. Motor-Anschlüsse müssen

ca. 15 cmlang sein, ggf.

verlängern

Motormontage:

2. Gehäusewanne mit

2SchraubenM5x16

auf den Motor schrauben

3. Kabelverschraubungen

M16 mit 10 mm

Gewindelänge montieren

Wandmontage:

Wandplatte (Lieferumfang des

motec)an die Wand

schrauben und

Gehäusewanne mit 2

Selbstformschrauben 5 x 18

auf die Wandplatte schrauben

4. Befestigungsrahmen für

Bus-Funktionsmodul mit

2 Selbstformschrauben

in die Gehäusewanne

schrauben

5. Bus-Funktionsmodul in

den Befestigungsrahmen

drücken, bis es einrastet

6. Abdeckung der

Steckerleiste entfernen

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Installation

EDK82ZMFB 1.0

-4-

7. Bus-Funktionsmodul

verdrahten

A. Ummantelung des

Buskabels ca. 10 cm

entfernen

B. Schirmmit Kabelbinder auf

Schirmblech auflegen

C. Bus-Funktionsmodul

verdrahten (siehe

dazugehörigen

Montageanleitung)

Klemme 28 (Reglersperre)

des Bus-Funktionsmoduls

ist inaktiv. Reglersperre

wird geschaltet über

Klemme 28 des

I/O-Funktionsmoduls (



5).

Motormontage:

8. motec-Trägergehäuse mit

2SchraubenM5x55

und 2 Schrauben M5 x 20

auf die Gehäusewanne

schrauben

Wandmontage:

motec-Trägergehäuse mit 2

Selbstformschrauben 5 x 55

und 2 Schrauben M5 x 20

auf die Gehäusewanne

schrauben

9. I/O-Funktionsmodul

die Aufnahme im

motec-Trägergehäuse

drücken, bis es einrastet

10.I/O-Funktionsmodul

verdrahten

A. Zweireihige Stiftleiste des

Flachkabels in die

zweireihige Buchse am

Bus-Funktionsmodul

stecken

B. Klemmen des

I/O-Funktionsmoduls

verdrahten,

Klemmenbelegung



11.Netz und Motor

anschließen (siehe

Montageanleitung

8200 motec)

PE-AnschlußNetzleitung und PE-Verbindung Schirmblech

PE-AnschlußMotor

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Verdrahtung I/O-Funktionsmodul

EDK82ZMFB 1.0

-5-

Versorgung über interne Spannungsquelle X3/20 (+20 V DC)

GND1

62 8 920 28 E1 E2 E3 E4 39 A1 59

GND1

GND2

+5V +20V

0…+5V

1k … 10k

AIN1

AOUT1

DIGOUT1

Versorgung über externe Spannungsquelle + 24 V DC

(+12VDC-0%...+30VDC+0%)

GND2

0…+5 V

1k …10k

GND1

62 78 9 20 28 E1 E2 E3 E4 39 A1 59

GND1

+5V +20V

24 V ext.

(+12VDC-0%

...

+30VDC+0%,

max. 120 mA)

AIN1

AOUT1 DIGOUT1

Fürden Betrieb notwendige Mindestverdrahtung

DIP-Schalter

und C0034 unbedingt auf den gleichen Bereich einstellen.

Nur dann interpretiert der Frequenzumrichter das analoge Eingangssignal

an X3/8 richtig.

Wird ein Sollwertpotentiometer intern über X3/9 versorgt, unbedingt

DIP-Schalter auf Spannungsbereich 0 ... +5 V einstellen. Nur so kann der

gesamte Drehzahlbereich durchfahren werden.

Signal an X3/8 Schalterstellung C0034

12345

0 ... +5 V OFF OFF ON OFF OFF 0

0 ... +10 V (Lenze-Einstellung) OFF OFF ON OFF ON 0

0 ... 20 mA OFF OFF ON ON OFF 0

4 ... 20 mA OFF OFF ON ON OFF 1

4 ... 20 mA drahtbruchüberwacht OFF OFF ON ON OFF 3

-10V...+10V ON ON OFF OFF OFF 2

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Verdrahtung I/O-Funktionsmodul

EDK82ZMFB 1.0

-6-

X3 Signal-

typ Funktion (fett =

Lenzeeinstellung) Pegel Technische Daten

8Analoger

Eingang Ist- oder Sollwer-

teingang

(Bereich umschal-

ten mit DIP-Schal-

ter und C0034!)

0 ... +5 V

0 ... +10 V

-10V...+10V

0 ... +20 mA

+4...+20mA

(drahtbruchüberwacht)

Auflösung: 10 Bit

Linearitätsfehler: ±0.5 %

Temperaturfehler:

0.3 %(0 ... +60°C)

Eingangswiderstand

Spannungssignal: > 50 kΩ

Stromsignal: 250 Ω

62 Analoger

Ausgang Ausgangsfre-

quenz 0 ... +10V Auflösung: 10 Bit

Linearitätsfehler: ±0.5 %

Temperaturfehler: 0.3 %(0 ...

+60°C)

Belastbarkeit: max. 2 mA

28 Reglersperre (CINH) 1 = START

)

Aktivierung von

E1 E2

)

estfrequenzen

(JOG) JOG1 1 0 Eingangswiderstand: 3.3 kΩ

(

)

JOG1 = 20 Hz

JOG2 0 1

1 = HIGH

Digitale

Ein- JOG2 = 30 Hz

JOG3 = 40 Hz JOG3 1 1

(+12 ... +30 V)

gänge Gleichstrom-

bremse (DCB) 1 = DCB aktiv 0=LOW

(0 ... +3 V)

E4 Drehrichtungsum-

E4 (SPS-Pegel, HTL)

kehr

CW 0

(

)

(CW/CCW) CCW 1

A1 Digitaler

Ausgang Betriebsbereit 0/+20 Vbei DC intern

0/+24 V bei DC extern

Belastbarkeit:

10 mA

50 mA

9 - Interne, stabilisierte

DC-Spannungs-

quelle fürSollwert-

potentiometer

+5.2V(Bezug:X3/7) Belastbarkeit: max. 10 mA

20 -Interne DC-Span-

nungsquelle zum

Ansteuern der digi-

talen Eingänge und

Ausgänge

+20 V(Bezug: X3/7) Max. Belastbarkeit:

ΣI=40mA

59 -DC-Versorgung für

A1 +20 V(intern, Brücke zu

X3/20)

+24V(extern)

7 - GND1, Bezugspo-

tential für analoge

Signale

-potentialgetrennt zu GND2

39 -GND2, Bezugspo-

tential für digitale

Signale

-potentialgetrennt zu GND1

1)wahlweise Frequenzeingang 0 ... 10 kHz, Konfiguration über C0425

Die Klemmenbelegung des Bus-Funktionsmoduls (z. B. INTERBUS)

entnehmen Sie bitte der dort beiliegenden Anleitung.

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motec zusammenbauen

EDK82ZMFB 1.0

-7-

•Beachten Sie, bevor Sie den motec zusammenbauen:

- Unbedingt Jumper-Abdeckkappe

und Schutzkappe des

I/O-Funktionsmoduls

entfernen und aufbewahren!

- Der motec wird sonst beschädigt!

•Mit dem Aufkleber

, der dem Funktionsmodul beiliegt, das

motec-Typenschild vervollständigen.

2.4 Nm

21 lbin

Bus-I/O

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Inbetriebnahme

EDK82ZMFB 1.0

-8-

Wenn Sie die Inbetriebnahme mit einer von der Lenze-Einstellung

abweichenden Konfiguration durchführen, lesen Sie die Anweisungen in

der Spalte ”mit individueller Einstellung”.

Achten Sie darauf,

-daßSie mit dem Dip-Schalter am Funktionsmodul den Sollwertbereich

richtig eingestellt haben,

-daßC0034 an die Einstellung des Dip-Schalters angepaßt ist.

- Beispiel: Sollwertvorgabe (0 ... +5 V)über Potentiometer an X3/7, X3/8

und X3/9

C0034 = 0, Dip-Schalter 1 = OFF, 2 = OFF, 3 = ON, 4 = OFF,

5=OFF

Der Antriebsregler ist nur funktionsfähig, wenn HIGH-Pegel an X3/28

anliegt (Reglerfreigabe über Klemme).

- Beachten Sie, daßdieReglersperreüber mehrere Quellen gesetzt

werden kann. Die Quellen wirken wie eine Reihenschaltung von

Schaltern.

- Wenn der Antrieb trotz Reglerfreigabe über X3/28 nicht anläuft, prüfen

Sie, ob noch über eine andere Quelle Reglersperre gesetzt ist.

Schritt Mit Lenze-Einstellung Mit individueller

Einstellung Reaktion des

Antriebs

1. Keypad

aufstecken

2. Netzspannun

gzuschalten Der Antriebsregler ist nach ca. 1 Sekunde betriebsbereit.

Die Reglersperre ist aktiv.

Grüne LED:

blinkt.

Keypad:

3. Digitale

Eingänge

ansteuern

E4 E3 E2 E1

Digitale Eingänge

über C0007 oder

C0410 an Ihre

Rechtslauf LOW

anpassen.

Digitale Eingänge

soansteuern, daß

Linkslauf HIGH

ieb nach

Reglerfreigabe über

Klemme anlaufen

kann.

4. Sollwert

vorgeben An X3/8 Spannung 0 ... +10 V

einstellen.

Je nach Stellung

des Dip-Schalters

am Modul:

-AnX3/8Strom

oder Spannung

anlegen

- C0034

überprüfen

5. Regler über

Klemme

freigeben

X3/28 = HIGH (+12 ... +30 V)

Grüne LED:

leuchtet.

Keypad:

erlischt.

Der Antrieb

läuft jetzt.

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Function module E82ZMFB001

Bus-I/O for 8200 motec 0.25/0.37 kW

EDK82ZMFB 1.0

Lenze GmbH &CoKG, Postfach 10 13 52, D-31763 Hameln

(

(+49)5154 82-0, Fax Service: (+49)5154 82-1112

These Instructions

contain the most important technical data, installation, handling and

commissioning instructions for the function module.

are only valid

- for function modules with the nameplate data E82ZMFB001

- together with the Mounting Instructions for the 8200 motec

- together with the Mounting Instructions for thefield bus function module motec

Description

Use the function module E82ZMFB001 to connect the 8200 motec

with a serial communication network and

to control the8200 motec through digital and analog control signals.

Range of application

Operation of the Bus I/O is only possible together with the following units:

8200 motec frequency inverters 0.25/0.37 kW with thefollowing nameplates:

- E82MV251_2BxxxXXxx1x

- E82MV371_2BxxxXXxx1x

Bus function modules with the following nameplates:



E82AF000 0B001XX



INTERBUS E82ZAFI 001 (VB01)

PROFIBUS-DP E82ZAFP 001 (VC02)

LECOM-B (RS485) E82ZAFL 001 (VB01)

Systembus-CAN E82ZAFC 001 (1C00)

Type

Id.-No.

Prod.-No.

Ser.-No.

Items supplied

I/O function module with flat cable

Housing for bus function module, screen sheet

andPEconnectionpre-assembled 0

Mounting screws for bus function module

2screwsM5x16formotormounting

2screwsM5x55formotormounting 1

2screwsM5x20

2 self-tapping screws 3 x 10

2 self-tapping screws 5 x 18 for wall mounting 5

2 self-tapping screws 5 x 55 for wall mounting 678

Accessories required

1 bus function module (e. g. INTERBUS E82ZAFI001)

EDK82ZMFB

00416570

08/00

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Installation

EDK82ZMFB 1.0

-2-

Do not damage the flexible PCB at the Bus-I/O!

Mechanical stress damages the flexible at Bus-I/O!

TheflexiblePCBmust

•not be kinked

•not be twisted

•notbebenttightly

STOP

Conditions for trouble-free operation

Except for the mains cable, use shielded cables only.

The shield must be carefully connected to PE (see below).

Connect motor and mains PE conductors to separate PE terminals.

Shield connection

1. Prepare cable

2. Insert cable binder

3. Lay cable into the binder

and tighten the binder.

The shield must be tightly

connected to the shield

sheet.

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Siemens

Siemens SINAMICS SM150 6SL3815-7NP41-0AA1 Operating instructions & installation instructions

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