FRONIUS CMT drive User manual

Unité d’entraînement CMT

Einbauanleitung

CMT drive

Antriebseinheit CMT

Installation instructions

Instrucitons d’installation

Kurulum talimatý

Tahrik ünitesi CMT

驱动单元　

CMT

Instrukcja wbudowania

Jednostka napędowa CMT

/ Battery Charging Systems / Welding Technology / Solar Electronics

DEENFRTRZH

MIG/MAG PushPull- Schlauchpaket

MIG/MAG PushPull hosepack

Faisceau de liaison MIG/MAG

PushPull

MIG/MAG PushPull hortum paketi

Wiązka uchwytu MIG/MAG Push-

Pull

42,0410,1491 006-19062012

Allgemein

Sicherheit WARNUNG! Fehlerhaft durchgeführte Arbeiten können schwerwiegende Sach-

und Personenschäden verursachen. Diese Montage darf nur von geschultem

Fachpersonal durchgeführt werden! Beachten Sie die Sicherheitsvorschriften in

der Bedienungsanleitung des Schweißbrenners und der Stromquelle.

Lieferumfang

Allgemein

(1)

(1) Antriebseinheit CMT

(2) Kabelbaum

Lieferumfang Einbauset „Antriebseinheit CMT“

(2)

Das Einbauset „Antriebseinheit CMT“ besteht aus der Antriebseinheit und dem Kabel-

baum für Brennertaster und Potentiometer. Die aufgeklebte Nummer auf der Antriebs-

einheit und dem Kabelbaum muss identisch sein. Der Kabelbaum enthält einen Spei-

cherchip, welcher die Kalibrierdaten des Rotorlage-Gebers enthält. Wird der Kabel-

baum nicht mitgetauscht funktioniert die Antriebseinheit nicht.

Erforderliche

Werkzeuge

- Torx Schraubendreher (TX 20)

- Schlitz Schraubendreher (mittel)

- Innensechskant-Schlüssel (2 mm)

- Innensechskant-Schlüssel (3 mm)

- Gabelschlüssel (10 mm)

- Spezialwerkzeug „Poti PullMig“

- Spitzzange

Antriebseinheit CMT tauschen

Vorbereitung 1. Sichtfenster Jobmaster (2) entfernen

2. Schrauben TX 20 (1) lösen

(1)

(2)

(1) (1)

(1)(1)

Griffschale entfernen

3. Elektronikbox (3) herausdrücken und

durch Griffschale fädeln

4. Obere Griffschale zur Seite klappen

(3)

Elektronik-Box durch Griffschale fädeln

5. Halterungen (5) der Elektronikbox

auseinanderdrücken und Print (4) aus

Gehäuse nehmen

(5)(4)

Print herausnehmen

(1)

(5)

Kabelbaum

ausbauen

1. 6-poligen Stecker (1) mit ConFigMem

abstecken

(1)

6-poligen Stecker abstecken

2. Brennertaster (2) herausnehmen

(2)

Brennertaster herausnehmen

3. Drehknopf-Abdeckung (3) mittels

Schlitz Schraubendreher entfernen

Drehknopf-Abdeckung entfernen

(3)

1. Schrauben (2) mittels Innensechs-

kant-Schlüssel - SW 2 mm - lösen

2. Drahtförder-Schlauch (1) entfernen

3. Litze (3) entfernen

(1)

Drahtförder-Schlauch, Litze entfernen

4. Drehknopf (5) mit Spezialwerkzeug

„Poti PullMig“ (4) fixieren und Mutter

mittels Gabelschlüssel - SW 10 -

lösen.

(4)

Drehknopf demontieren

5. O-Ring (6) entfernen

6. Mutter (7) mittels Spitzzange lösen

7. Potentiometer entfernen

(6)

Potentiometer demontieren

(7)

Kabelbaum

ausbauen

(Fortsetzung)

CMT-Antriebsein-

heit ausbauen

(5)

(2)

(3)

CMT-Antriebsein-

heit ausbauen

(Fortsetzung)

4. Schraube (5) mittels Sechskant-

Schlüssel - SW 3 mm - lösen

5. Messing-Anschlussteil (4) entfernen

(5)

Messing-Anschlussteil entfernen

6. 4-polige Steckverbindung der CMT-

Antriebseinheit (6) abstecken

Stromverbindung abstecken

(6)

7. 6-poliger Stecker der CMT-Antriebs-

einheit (7) abstecken und ausfädeln

CMT-Antriebseinheit Stecker abstecken

(7)

(4)

5. Feder (5) auf die Rückseite des

Potentiometer-Drehknopfs (4) aufset-

zen

(4)

Feder auf Potentiometer-Drehknopf aufsetzen

1. Potentiometer (1) in die obere Griff-

schale einsetzen

(1)

Potentiometer einsetzen

2. Potentiometer mit Mutter (2) fest-

schrauben

3. Potentiometer im Uhrzeigersinn bis

zum Anschlag drehen

4. O-Ring (3) über Potentiometer

schieben

(2)

Potentiometer festschrauben

(3)

Kabelbaum

einbauen

(5)

Wichtig! Damit die Skalierung des Poten-

tiometers stimmt, muss die Markierung (7)

am Drehknopf exakt zum Pfeil (6) auf der

Griffschale zeigen.

6. Drehknopf auf Potentiometer aufset-

zen

7. Drehknopf mittels Spezialwerkzeug

„Poti PullMig“ fixieren und Mutter (8)

mittels Gabelschlüssel - SW 10 -

festschrauben

8. Drehknopf-Abdeckung aufsetzen

9. Brennertaster einsetzen

(6)

Drehknopf festschrauben

Wichtig! Die Nummer an der CMT-

Antriebseinheit muss mit der Nummer am

Kabelbaum identisch sein.

1. Messing-Anschlussteil einsetzen

2. Schraube (1) mittels Innensechskant-

Schlüssel - SW 3 mm - mit 3 Nm

befestigen

(1)

Messing-Anschlussteil einsetzen

Kabelbaum

einbauen

(Fortsetzung)

(7)

(8)

CMT-Antriebsein-

heit einbauen

10. 6-poligen Stecker (1) des Kabel-

baums durch die Öffnung der Elektro-

nikbox durchfädeln und anstecken

(1)

6-poligen Stecker anstecken

7. Steckverbindung der CMT-Antriebs-

einheit (5) anstecken

Steckverbindung anstecken

(5)

8. Stecker der CMT-Antriebseinheit (6)

durch die Öffnung der Elektronikbox

durchfädeln und anstecken

CMT-Antriebseinheit Stecker anstecken

(6)

3. Drahtförder-Schlauch (2) einsetzen

4. Schraube (3) mittels Innensechskant-

Schlüssel - SW 2 mm - mit 2 Nm

festschrauben

5. Litze (5) einsetzen

6. Schraube (4) mittels Sechskant-

Schlüssel - SW 2 mm - mit 2 Nm

festschrauben

(2)

Drahtförder-Schlauch, Litze anschließen

(3)

(4)

(5)

CMT-Antriebsein-

heit einbauen

(Fortsetzung)

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