BGS technic 8890 User manual

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Art. 8890

KFZ Spannungs- und Stromprüfer | 1 - 48 V

ACHTUNG

Lesen Sie die Bedienungsanleitung und die enthaltenen Sicherheitshinweise aufmerksam durch,

bevor Sie das Produkt verwenden. Benutzen Sie das Produkt korrekt, mit Vorsicht und nur dem

Verwendungszweck entsprechend. Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise kann zu Schäden,

Verletzungen und Erlöschen der Gewährleistung führen. Bewahren Sie diese Anleitungen für

späteres Nachlesen an einem sicheren und trockenen Ort auf. Legen Sie die Bedienungsanleitung

bei, wenn Sie das Produkt an Dritte weitergeben.

VERWENDUNGSZWECK

Dieses Messgerät ist schnell, präzise und sicher in der Anwendung, es dient zur Messung von Strom

direkt am Sicherungssockel und zur Messung von Spannungen. Das Gerät verfügt über ein großes

LCD-Display, mini / ATO Sicherungsadapter und ist somit ideal für die Diagnose an elektrischen

Schaltungen im KFZ-Bereich.

SPEZIFIKATION

Strommessung: max. 30 Ampere bei 48 Volt Gleichspannung für 10 Sekunden, Genauigkeit: ±1%

Spannungsmessung: 1 - 48 V Gleichspannung, Genauigkeit: ± 1%

Polaritätsanzeige: Bei falscher Polarität zeigt das Display "ERR".

Durchgangsprüfung: LCD-Anzeige zeigt "ERR" wenn Widerstand kleiner als 1 KOhm

Arbeitstemperatur: 0°C bis 50°C (32°F bis 122°F)

Lagertemperatur: -20°C bis 60°C (-4°F bis 140°F)

Feuchtigkeit: <70% RH (bei Verwendung); <80% RH (bei Lagerung)

Maximale Höhe: 2000 m (7000 ft)

Spannungsversorgung: 1x 9V Block-Batterie

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SICHERHEITSHINWEISE

•

Halten Sie Kinder und andere unbefugte Personen vom Arbeitsbereich fern.

•Lassen Sie Kinder nicht mit dem Produkt oder dessen Verpackung spielen

•Verwenden Sie das Produkt nicht, wenn Teile fehlen oder beschädigt sind.

•Verwenden Sie das Produkt nur für den vorgesehenen Zweck.

•Vorsicht bei Arbeiten am laufenden Motor. Lose Kleidung, Werkzeuge und andere

Gegenstände können von drehenden Teilen erfasst werden und schwere Verletzungen

verursachen.

•Vorsicht bei Arbeiten an heißen Motoren, es besteht Verbrennungsgefahr!

•Entfernen Sie vor der Reparatur den Zündschlüssel, so verhindern Sie ein versehentliches

Starten des Motors und einen dadurch entstehende Verletzungen.

•Bewahren Sie das Produkt an einem sicheren, trockenen und für Kinder nicht erreichbaren Ort

auf.

•Zerlegen Sie den Tester nicht und nehmen Sie keine Änderungen daran vor.

•Verwenden Sie den Tester nicht, wenn dieser feucht ist (Kondensat).

•Benutzen Sie den Tester nicht in einer feuchten Umgebung.

•Verwenden Sie den Tester nur für den KFZ-Bereich, für andere Bereiche ist der Tester nicht

konzipiert. Benutzen Sie den Tester niemals in der elektrischen Hausinstallation oder in

anderen Bereichen mit mehr als 48 Volt.

•Verwenden Sie den Tester nicht für Zwecke für den er nicht konzipiert ist.

•Ziehen Sie nicht am Kabel zum Trennen der Krokodilklemmen oder des Sicherungsadapters.

•Verwenden Sie den Tester nicht, wenn dieser beschädigt ist.

•Diese Sicherheitshinweise können nicht auf alle möglicherweise auftretenden Bedingungen

und Situationen eingehen. Der Betreiber muss immer Vorsicht walten lassen, besonders bei

ungewöhnlichen Bedingungen oder Situationen. Gehen Sie immer mit gesundem

Menschenverstand und der nötigen Vorsicht an die Arbeit.

UMWELTSCHUTZ

Recyceln Sie unerwünschte Stoffe, anstatt sie als Abfall zu entsorgen. Alle Werkzeuge,

Zubehörteile und Verpackungen sind zu sortieren, einer Wertstoffsammelstelle zuzuführen

und umweltgerecht zu entsorgen.

ENTSORGUNG

Entsorgen Sie Akkus und Batterien nicht im Hausmüll. Akkus und Batterien sollten auf

verantwortungsvolle Weise entsorgt werden. Geben Sie Akkus und Batterien an einer

geeigneten Sammelstelle ab. Entsorgen Sie dieses Produkt am Ende seiner Lebensdauer

gemäß der EU-Richtlinie über Elektro- und Elektronikaltgeräte. Erkundigen Sie sich bei Ihrer

örtlichen Abfallbehörde über Recyclingmaßnahmen oder geben Sie das Produkt zur

Entsorgung an die BGS technic KG oder einen Elektrofachhändler.

VERWENDUNG

Nach längeren Messungen kann die Sicherung heiß sein. Bitte lassen Sie diese vor Entfernen

abkühlen. Stecken Sie immer die zuvor gezogene Sicherung oder eine mit gleichem Wert in den

Sicherungsadapter. So stellen Sie sicher, dass die Schaltung im Fahrzeug korrekt abgesichert ist. Die

Strommessung kann nur in Verbindung mit dem Sicherungsadapter durchgeführt werden.

Messen Sie keine Ströme größer als 30 Ampere oder Spannungen größer als 48 Volt.

Lassen Sie das Messgerät für min. 10 Sekunden abkühlen, nach Messungen an der maximalen

Messgrenze von 30 Ampere oder 48 Volt

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GLEICHSTROM-MESSUNG

1. Schalten Sie die Zündung am Fahrzeug aus. Schließen Sie das Messgerät wie abgebildet an.

2. Entfernen Sie die Sicherung (1), des zu messenden Stromkreises, aus dem Sicherungskasten

(2) und setzen Sie diese Sicherung (1) in den Sicherungsadapter (3) ein.

3. Stecken Sie den Sicherungsadapter (3) in den Sicherungssockel des zu messenden

Stromkreises. Das Fahrzeug kann nun, wenn nötig gestartet werden.

Hinweis: Eine Strommessung kann ausschließlich mit dem Sicherungsadapter erfolgen.

4. Drücken Sie die Taste "POWER", um das Messgerät (4) einzuschalten.

5. Drücken Sie die Taste "MODE", um in den Messmodus „Strommessung“ zu wechseln.

Der Buchstabe "A" erscheint auf der LCD-Anzeige.

6. Der gemessene Wert kann auf dem Display abgelesen werden.

GLEICHSPANNUNGS-MESSUNG

1. Schalten Sie die Zündung am Fahrzeug aus.

2. Verbinden Sie das rote Messkabel mit dem Tester und mit der Prüfspitze (6).

3. Verbinden Sie das schwarze Messkabel mit dem Tester und der Krokodilklemme.

4. Klemmen Sie die Krokodilklemme an einen geeigneten Massepunkt (Massekabel, Schraube,

etc.).

5. Drücken Sie die Taste "POWER", um das Messgerät (4) einzuschalten.

6. Drücken Sie die Taste "MODE", um in den Messmodus „Spannungsmessung“ zu wechseln.

Der Buchstabe "V" erscheint auf der LCD-Anzeige.

7. Die Messung mit der Prüfspitze (6) kann nun beginnen.

Im Beispiel ist eine Spannungsmessung am Sicherungssockel zu sehen.

8. Liegt während der Messung eine Spannung kleiner 1 Volt an, wird keine Spannung angezeigt.

9. Stimmt bei der Messung die Polarität nicht, zeigt das Display "ERR" an und der Summer ertönt.

Wechseln Sie die Anschlüsse der Prüfkabel und nehmen die Messung erneut vor.

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DURCHGANGSMESSUNG

1. Schalten Sie die Zündung am Fahrzeug aus.

2. Verbinden Sie das rote Messkabel mit dem Tester und mit der roten Krokodilklemme.

3. Verbinden Sie das schwarze Messkabel mit dem Tester und der schwarzen Krokodilklemme.

4. Drücken Sie die Taste "POWER", um das Gerät einzuschalten.

5. Drücken Sie die Taste "MODE", um in den Messmodus „Durchgangsmessung“ zu wechseln.

6. Die Messung mit den Krokodilklemmen kann nun beginnen, klemmen Sie dazu die elektrischen

Anschlüsse des zu messenden Bauteils an die 2 Krokodilklemmen.

7. Ist der gemessene Widerstand kleiner als 1 KOhm, wird "ERR" angezeigt und der Summer

ertönt. Dies deutet darauf hin, dass das Bauteil Durchgang hat.

BATTERIE ERSETZEN

Erscheint auf dem LCD-Display das Batterie-Symbol , deutet dies auf eine verbrauchte Batterie

hin, die ersetzt werden muss. Entfernen Sie alle Messkabel, bevor Sie die Batterie austauschen

oder das Batteriefach öffnen. Achten Sie beim Anschließen der Batterie auf richtige Polarität.

Bitte verwenden Sie eine neue 9V Batterie und nehmen Sie den Batteriewechsel vor, wie in den

Abbildungen zu sehen.

LADEZUSTAND FAHRZEUGBATTERIE

Ladezustand als Maß für das spezifische Gewicht der Säure und die Leerlaufspannung

Prozent

Spezifische

Leerlaufspannung

Ladung Gewicht Zelle 6 Volt 12 Volt 24 Volt 36 Volt 48 Volt

100 1,265 2,110 6,33 12,66 25,32 37,98 50,64

90 1,246 2,091 6,27 12,55 25,09 37,64 50,18

80 1,227 2,072 6,22 12,43 24,86 37,30 49,73

70 1,207 2,052 6,16 12,31 24,62 36,94 49,25

60 1,187 2,032 6,10 12,19 24,38 36,58 48,77

50 1,165 2,010 6,03 12,06 24,12 36,18 48,24

40 1,142 1,987 5,96 11,92 23,84 35,77 47,69

30 1,119 1,964 5,89 11,78 23,57 35,35 47,14

1,096

1,941

5,82

11,65

23,29

34,94

46,58

1,072

1,917

5,75

11,50

23,00

34,51

46,01

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Car Voltage and Current Tester | 1 - 48 V

ATTENTION

Read the operating instructions and all safety instructions contained therein carefully before using the

product. Use the product correctly, with care and only according to the intended purpose. Non-

compliance of the safety instructions may lead to damage, personal injury and to termination of the

warranty. Keep these instructions in a safe and dry location for future reference. Enclose the

operating instructions when handing over the product to third parties.

INTENDED USE

This meter is fast, accurate and safe to use and is used to measure current directly to the fuse socket

and voltage measurement. The unit features a large LCD display and mini / ATO fuse probe, making

it ideal for the diagnosis of electrical circuits in the automotive sector.

SPECIFICATIONS

Current measurement: max. 30 Ampere at 48 VDC for 10 seconds, Accuracy: ±1%

Voltage measurement: 1 - 48 VDC, Accuracy: ±1 %

Wrong polarity: When user reversely connects the polarity, the display show "ERR".

Continuity test: LCD display shows "ERR" if the measured resistance is less than 1 kohm.

Working temperature: 0°C to 50°C (32°F to 122°F)

Storage temperature: -20°C to 60°C (-4°F to 140°F)

Moisture: <70% RH (working); <80% RH (storage)

Maximum height: 2000 m (7000 ft)

Power: 1x 9V battery

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SAFETY INFORMATIONS

•

Keep children and other persons away from the working area.

•Do not allow children to play with this product or its packaging.

•Do not use the product if parts are missing or damaged.

•Use the tool for the intended purpose only.

•Be careful when working on running engines. Loose clothing, tools and other objects can be

caught by rotating parts and cause serious injury.

•Be careful when working on hot engines because of the risk of burn injuries!.

•If you remove the ignition key before repairing, you can prevent the engine from being started

accidentally and resulting in serious injury.

•Keep the product in a safe, dry place out of the reach of children.

•Do not disassemble or modify the tester.

•Do not use the tester if it is damp (condensation).

•Do not use the tester in a damp environment.

•Only use the tester for the automotive sector, the tester is not designed for other areas. Never

use the tester in domestic electrical installations or in other areas with more than 48 volts.

•Do not use the tester for purposes for which it was not designed.

•Do not pull on the cable to disconnect the alligator clips or the fuse adapter.

•Do not use the tester if it is damaged.

•These safety instructions cannot address all conditions and situations that may arise. The

operator must always exercise caution, especially in unusual conditions or situations. Always

use common sense and caution when you work.

ENVIRONMENTAL PROTECTION

Recycle unwanted materials instead of disposing of them as waste. All tools, accessories

and packaging should be sorted, taken to a recycling centre and disposed of in a manner

which is compatible with the environment.

DISPOSAL

Do not dispose battery in household waste. Batteries should be disposed of in a responsible

manner, they must be disposed at appropriate collection point. Dispose of this product at the

end of its working life in compliance with the EU Directive on Waste Electrical and Electronic

Equipment. Contact your local solid waste authority for recycling information or give the

product for disposal to BGS technic KG or to an electrical appliances retailer.

USE

The fuse can be hot after longer measurements. Please let it cool down before removing it. Always

insert the previously pulled fuse or one of the same value into the fuse adapter. This ensures that the

circuit in the vehicle is correctly fused. The current measurement can only be carried out in

conjunction with the fuse adapter. Do not measure currents greater than 30 amps or voltages greater

than 48 volts. Let the measuring device cool down for at least 10 seconds after taking measurements

at the maximum measuring limit of 30 amperes or 48 volts.

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DC CURRENT MEASUREMENT

1. Switch off the ignition of the vehicle. Connect the meter as shown.

2. Remove the fuse (1) of the circuit to be measured from the fuse box (2) and insert this fuse (1)

into the fuse adapter (3).

3. Plug the fuse adapter (3) into the fuse base of the circuit to be measured. The vehicle can now

be started if necessary. Note: A current measurement can only be made with the fuse adapter.

4. Press the "POWER" button to switch on the measuring device (4).

5. Press the "MODE" button to switch to the "Current measurement" measuring mode.

6. The letter "A" will appear on the LCD.

7. The measured value can be read on the display.

DC VOLTAGE MEASUREMENT

1. Switch off the ignition of the vehicle.

2. Connect the red measuring cable to the tester and to the test probe (6).

3. Connect the black measuring cable to the tester and the alligator clip.

4. Clamp the alligator clip to a suitable ground point (ground cable, screw, etc.).

5. Press the "POWER" button to switch on the measuring device (4).

6. Press the "MODE" button to switch to the "Voltage measurement" measuring mode.

The letter "V" will appear on the LCD.

7. The measurement with the test probe (6) can now begin. The example shows a voltage

measurement on the fuse base.

8. If the voltage is less than 1 volt during the measurement, the display shows no voltage value.

9. If the polarity is incorrect during the measurement, the display shows "ERR" and the buzzer

sounds. Change the connections of the test cables and take the measurement again.

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CONTINUITY MEASUREMENT

1. Switch off the ignition of the vehicle.

2. Connect the red measuring cable to the tester and to the red alligator clip.

3. Connect the black measuring cable to the tester and the black alligator clip.

4. Press the "POWER" button to switch on the device.

5. Press the "MODE" button to switch to the "Continuity measurement" measuring mode.

6. The measurement with the alligator clips can now begin; to do this, clamp the electrical

connections of the component to be measured to the 2 alligator clips.

7. If the measured resistance is less than 1 KOhm, "ERR" is displayed and the buzzer sounds. This

indicates that the component has continuity.

REPLACING BATTERY

When appear on the LCD. It means that battery needs to be replace. Remove all the

connection before replacing the battery or removing the battery compartment. Pay attention to

correct polarity when connecting the battery. Use a new 9V battery and change the battery as

shown in the pictures.

VEHICLE BATTERY CHARGE STATUS

State of charge as a measure of specific gravity and open-circuit voltage

Percent Specific Open Circuit Voltage

Charge Gravity Cell 6 Volt 12 Volt 24 Volt 36 Volt 48 Volt

100 1,265 2,110 6,33 12,66 25,32 37,98 50,64

90 1,246 2,091 6,27 12,55 25,09 37,64 50,18

80 1,227 2,072 6,22 12,43 24,86 37,30 49,73

70 1,207 2,052 6,16 12,31 24,62 36,94 49,25

60 1,187 2,032 6,10 12,19 24,38 36,58 48,77

50 1,165 2,010 6,03 12,06 24,12 36,18 48,24

40 1,142 1,987 5,96 11,92 23,84 35,77 47,69

30 1,119 1,964 5,89 11,78 23,57 35,35 47,14

20 1,096 1,941 5,82 11,65 23,29 34,94 46,58

10 1,072 1,917 5,75 11,50 23,00 34,51 46,01

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Testeur de tension et de courant automobile | 1 - 48 V

ATTENTION

Veuillez lire attentivement la notice d’utilisation et les consignes de sécurité avant d’utiliser le produit.

Utilisez correctement le produit, avec prudence et uniquement en conformité avec l’utilisation prévue.

Ne pas respecter les instructions et consignes de sécurité peut entraîner des blessures, des

dommages matériels et l’annulation de la garantie. Conservez ce manuel en lieu sûr et sec, afin de

pouvoir le consulter ultérieurement. Veuillez joindre le présent mode d’emploi au produit si vous le

transmettez à des tiers.

UTILISATION PRÉVUE

Cet instrument de mesure est rapide, précis et sûr à utiliser, il permet de mesurer le courant

directement à la base du fusible et de mesurer des tensions. L’appareil dispose d’un grand écran

LCD, d’un adaptateur de fusible mini/ATO et est donc idéal pour le diagnostic de circuits électriques

dans le secteur automobile.

SPÉCIFICATION

Mesure de courant : maxi. 30 A à une tension continue de 48 volts pendant 10 secondes.

Précision : ±1%

Mesure de tension : 1 à 48 V, courant continu. Précision : ± 1 %.

Affichage de la polarité : En cas d’inversion de polarité, l’écran affiche « ERR ».

Test de continuité : L’écran LCD affiche « ERR » si la résistance est inférieure à 1 KOhm

Température de service : 0 °C à 50 °C (32 °F à 122 °F)

Température de stockage : -20 °C à 60 °C (-4 °F à 140 °F)

Humidité : <70 % HR (en utilisation); <80 % HR (rangement)

Hauteur maximale : 2000 m (7000 pieds)

Alimentation de tension : 1 batterie bloc de 9 V

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

•Maintenez à l’écart les enfants et toutes les autres personnes non autorisées de la zone de

travail.

•N’autorisez pas les enfants à jouer avec le produit ou son emballage

•N’utilisez pas le produit lorsque des pièces manquent ou sont endommagées.

•N’utilisez l’outil qu’à la fin prévue.

•Soyez prudent lorsque vous allez exécuter des travaux sur des moteurs en fonctionnement.

Les vêtements mal ajustés, outils et autres objets peuvent être happés par les composants en

rotation et provoquer de graves blessures.

•Soyez prudent lorsque vous allez exécuter des travaux sur des moteurs chauds, il y a risque

de brûlures !

•Retirez la clé de contact avant d’entamer la réparation, vous évitez ainsi de démarrer le moteur

par inadvertance et de vous blesser.

•Rangez cet outil dans un endroit clos, sec, auquel les enfants ne peuvent accéder.

•Ne démontez jamais le testeur et n’y apportez pas de modifications.

•N’utilisez en aucun cas le testeur s’il est humide (condensation).

•N’utilisez jamais le testeur dans un environnement humide.

•N’utilisez le testeur que dans le domaine de l’automobile, le testeur n’est pas conçu pour

d’autres utilisations. N’utilisez jamais le testeur sur des installations électriques domestiques

ou sur d’autres installations de plus de 48 V.

•N’utilisez le testeur que pour les travaux pour lesquels il a été conçu.

•Ne tirez pas sur le câble pour déconnecter les pinces crocodile ou l’adaptateur de fusible.

•N’utilisez en aucun cas le testeur s’il est endommagé.

•Ces consignes de sécurité ne peuvent couvrir toutes les conditions et situations pouvant se

présenter. L’exploitant doit toujours faire preuve de prudence, en particulier dans des

conditions ou des situations inhabituelles. Travaillez toujours avec bon sens et prudence.

UTILISATION

Après des mesures prolongées, le fusible peut devenir très chaud. Veuillez le laisser se refroidir avant

de le retirer. Insérez toujours le fusible précédemment retiré ou un fusible de la même valeur dans

l’adaptateur de fusible. Cela permet d’assurer que le circuit du véhicule sera correctement protégé. La

mesure du courant ne peut être effectuée qu’en conjonction avec l’adaptateur de fusible.

Ne mesurez pas des courants supérieurs à 30 A ou des tensions supérieures à 48 V.

Laissez se refroidir le testeur pendant au moins 10 secondes après des mesures proches à la limite

de mesure maximale de 30 A ou 48 V

PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT

Recyclez les matières indésirables au lieu de les jeter comme déchets. Tous les outils,

accessoires et emballages doivent être triés, envoyés à un point de collecte de recyclage

et éliminés dans le respect de l’environnement.

ÉLIMINATION

Ne jetez pas les batteries, accus ou piles avec les ordures ménagères. Les batteries, les

accus et les piles doivent être éliminés de manière responsable. Déposez les batteries, les

accus et les piles dans un point de collecte agréé. Éliminez ce produit à la fin de son cycle

de vie conformément à la directive européenne relative aux déchets d’équipements

électriques et électroniques. Contactez votre instance locale d’élimination des déchets pour

obtenir des informations sur les mesures de recyclage à appliquer ou remettez le produit à

BGS technic ou à votre fournisseur d’appareils électriques.

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