Riello RG0.1 Quick start guide

2902595 (10) - 04/2022

Installations-, Bedienungs- und Wartungsanleitung

Installation, use and maintenance instructions

Οδηγίες εγκατάστασης, χρήσης και συντήρησης

Öl-Gebläsebrenner

Light oil burner

Καυστήρας Πετρελαίου

Einstufiger Betrieb

One stage operation

Μονοβάθμιοι

CODE - ΚΩΔΙΚΟΣ MODELL - MODELE - MODEL

ΜΟΝΤΕΛΟ

TYP - TYPE

ΤΥΠΟΣ

3736850 RG0.1 369 T1

2595 1D

INHALT

1. BESCHREIBUNG DES BRENNERS

Heizölbrenner mit einstufigem Betrieb.

1.1 MITGELIEFERTES ZUBEHÖR

Kesselflansch mit Isolierdichtung . . . . 1St. Schraube und Muttern für Brennerflansch . . . . . 1 St.

Ölschläuche mit Anschlußnippel . . . . 2St. Schrauben und Muttern für Kesselflansch . . . . . 4 St.

7- poliger Stecker. . . . . . . . . . . . . . . . 1St.

1. BESCHREIBUNG DES BRENNERS . . . 1

1.1 Mitgeliefertes Zubehör . . . . . . . . . . . . . . 1

2. TECHNISCHE MERKMALE. . . . . . . . . . 2

2.1 Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

2.2 Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

2.3 Arbeitsfeld . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

3. INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

3.1 Brennermontage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

3.2 Brennstoffversorgung. . . . . . . . . . . . . . . 3

3.3 Ölversorgungsanlage . . . . . . . . . . . . . . . 4

3.4 Elektrisches Verdrahtungsschema . . . . . 5

4. BETRIEB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

4.1 Einstellung der Brennerleistung. . . . . . . . 6

4.2 Empfohlene Düsen . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

4.3 Einstellung der Elektroden . . . . . . . . . . . 7

4.4 Pumpendruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

4.5 Luftklappeneinstellung . . . . . . . . . . . . . . 7

4.6 Betriebsablauf. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

5. WARTUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

6. STÖRUNGEN / ABHILFE . . . . . . . . . . . . 9

1– Ölpumpe

2– Steuergerät

3– Entstörtaste mit Störanzeige

4– Flammenfühler

5– Kesselflansch mit Isolierdichtung

6– Luftklappenregulierung

7– Düsenstock

Der Brenner entspricht der Schutzart IP X0D (IP 40), gemäß EN 60529.

Brenner mit CE-Kennzeichnung gemäß der EWG-Richtlinien: Maschinenrichtlinie 2006/42/EG, Niederspan-

nungsrichtlinie 2014/35/UE, Elektromagnetische Verträglichkeit 2014/30/UE.

Abb. 1 E9120

2595 2D

2. TECHNISCHE MERKMALE

2.1 TECHNISCHE DATEN

2.2 ABMESSUNGEN

2.3 ARBEITSFELD (nach EN 267)

TYP 369T1

Durchsatz - Brennerleistung 1,9 3,0 kg/h – 22,5 35,6 kW

Brennstoff Heizöl-EL, Viskosität 4 6 mm2/s bei 20°C

Stromversorgung Einphasig, ~50Hz 230V ±10%

Motor Stromaufnahme 0,85A – 2750 U/min – 289 rad/s

Kondensator 4 F

Zündtransformator Sekundärspannung 8 kV – 16 mA

Pumpe Druck: 8 15 bar

Leistungsaufnahme 0,17 kW

205 93 255 180

130

150

168

210

45°

D1674

ø84

1,8

20 24

0,8

0,6

0,4

0,2

2,2

1,0

2,6

Heizöldurchsatz – kg/h

Brennerleistung – kW

Druck im Feuerraum

mbar

D1695

1,6 2,4 2,8 3,22

22 26 28 32 36

2595 3D

3. INSTALLATION

DIE INSTALLATION DES BRENNERS MUSS IN ÜBEREINSTIMMUNG MIT DEN ÖRTLICHEN GESETZEN

UND VORSCHRIFTEN AUSGEFÜHRT WERDEN.

3.1 BRENNERMONTAGE

Die Schraube und die beiden Muttern am Flansch (1) montieren (siehe Abb. 2).

Falls erforderlich, die Bohrungen der Isolierdichtung (5) erweitern.

Mit den Schrauben (2) und (falls erforderlich) den Muttern (3) den Flansch (1) an der Kesseltür (4) mit

Isolierdichtung (5) montieren (siehe Abb 3).

3.2 BRENNSTOFFVERSORGUNG

Die Ölschläuche werden mit den Winkelanschlüssen an der Ölpumpe montiert, wobei die Ölschläuche

nach links oder nach rechts aus dem Brenner herausgeführt werden können.

Es muß jeweils die Halteschelle (1) bzw. der Verschlußwinkel (2) gewechselt werden. (Siehe Abb. 4).

E9075

E9076

2 5 4

Abb. 2

Abb. 3

D4137

Fig. 4

2595 4D

3.3 ÖLVERSORGUNGSANLAGE

In der Brennstoff–Ansaugleitung muß ein Filter eingebaut werden.

H = Höhenunterschied; L = max. Länge der Saugleitung; øi = Innendurchmesser der Leitung.

max. 4 m

D6195

Abb. 7 Abb. 8

Meter

L Meter

øi

8 mm

øi

10 mm

0,5

1,5

3,5

100

AUFFÜLLEN DER PUMPE MIT HEIZÖL:

Bei der in Abb. 6 dargestellten Anlage ist es ausreichend, wenn man

den Vakuummeteranschluß (5, Abb. 5) lockert und das Austreten des Brenn-

stoffes abwartet.

Bei den in Abb. 7 und in Abb. 8 dargestellten Anlagen den Brenner starten

und das Auffüllen abwarten. Sollte vor Eintritt des Brennstoffes eine

Störabschaltung erfolgen, mindestens 20 Sekunden warten und danach den

Vorgang wiederholen.

Der max. Unterdruck in der Saugleitung von 0,4 bar (30 cm Hg) darf nicht

unterschritten werden. Unter diesem Wert bilden sich im Brennstoff Gase.

Sich unbedingt vergewissern, daß die Leitungen absolut dicht sind.

Bei den Anlagen nach Abb. 8, empfehlen wir, die Ölrücklauf-Leitung in glei-

cher Höhe wie die Saugleitung im Tank enden zu lassen. Es kann auf ein

Fußventil in der Saugleitung verzichtet werden. Endet die Rücklauf-Leitung

über dem Ölniveau wird auf der Saugseite zwingend ein Fußventil benötigt,

wobei dieses dann bei Verschmutzung Probleme verursachen kann.

Die Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb eingerichtet.

Wird ein Pumpen-Einrohrbetrieb für notwendig erachtet, so ist

der Rücklauf-Schlauchleitungsstopfen (2) zu lösen und die By-

Pass Schraube (3) zu entfernen. Danach ist der Rücklauf-

Schlauchleitungsstopfen wieder einzuschrauben. (Siehe Abb. 5).

Es muß sichergestellt werden, daß die Ölrücklauf-Leitung ohne

Verengung und Verstopfung frei in den Tank zurückgeführt wird.

Durch Druckerhöhung von mehr als 0,5 bar im Rücklauf wird die

Ölpumpe undicht.

WICHTIGER HINWEIS:

Abb. 6

max. 4 m

D6194

IN DEUTSCHLAND NICHT

ZULäSSIGE ANLAGE

Meter

L Meter

øi

8 mm

øi

10 mm

0,5

1,5

100

1 – Saugleitung

2 – Rücklaufleitung

3 – By-pass Schraube

4 – Manometeranschluß

5 – Druckregler

6 – Vakuummeteranschluß

7 – Ölmagnetventil

8 – Hilfsdruckanschluß

A b b . 5

D5912

2595 5D

3.4 ELEKTRISCHES VERDRAHTUNGSSCHEMA

D1889

7–poliger Stecker

7–polige Steckdose

Schwarz

Weiß

Kondensator

Hauptschalter

T6A

Motor

Blau

Ölventil

Zündelektroden

Braun

LK-Spule

Brenner-Erdung

WERKSSEITIGE EINSTELLUNG

552SE

STEUERGERäT

Flammenfühler

PE L N

50Hz 230V

NULLEITER NICHT MIT DER PHASE VERWECHSELN

WICHTIGER HINWEIS

ANMERKUNGEN:

– Leiterdurchmesser: min. 1 mm2.

(Außer im Falle anderslautender Angaben

durch Normen und örtliche Gesetze).

– Die vom Installateur ausgeführten elektrischen

Verbindungen müssen den lokalen Bestim-

mungen entsprechen.

STEUERGERäT

Um das Steuergerät vom Brenner abnehmen zu können, müssen die

Steckverbindungen zu allen Komponenten, der 7– polige Stecker

sowie das Erdungskabel, die Schraube (A, Abb. 9) gelöst werden. Das

Steuergerät nach hinten wegziehen.

Falls das Steuergerät ausgebaut wird, die Schraube (A) mit einem

Anziehmoment von 1 ÷ 1,2 Nm wieder anschrauben.

Blau

PRÜFUNG

Die Regelabschaltung des Brenners kann man

überprüfen, indem man die Thermostate öff-

net. Die Störabschaltung kann man überprü-

fen, indem man den Flammenfühler

abdeckt.

S7186

Abb. 9

Begrenzungs-

Sicherheitstempera-

turbegrenzer

Betriebsstundenzähler

(230V - 0,

max.)

Störabschaltung-Fernmeldung

(230V - 0,5A max.)

thermostat

2595 6D

4. BETRIEB

4.1 EINSTELLUNG DER BRENNERLEISTUNG

In Konformität mit der Wirkungsgradrichtlinie 92/42/EWG müssen die Anbringung des Brenners am Heizkessel,

die Einstellung und die Inbetriebnahme unter Beachtung der Betriebsanleitung des Heizkessels ausgeführt

werden, einschließlich Kontrolle der Konzentration von CO und CO2in den Abgasen, der Abgastemperatur und

der mittleren Kesseltemperatur.

Entsprechend der gewünschten Kesselleistung werden Düse, Pumpendruck und der Luftklappe gemäß

folgender Tabelle bestimmt.

Die in der Tabelle verzeichneten Werte beziehen sich auf einen CEN-Heizkessel (Gemäß EN 267), auf

12.5% CO2, auf Meereshöhe und eine Raum- und Heizöltemperatur von 20 °C.

4.2 EMPFOHLENE DÜSEN: Delavan Typ W ; Danfoss Typ S - H;

Monarch Typ AR ; Steinen Typ Q - H; Fluidix tipo SF.

WARTUNGSPOSITION

Düse Pumpendruck Brenner-

Durchsatz Luftklappeneinstellung

GPH Winkel bar kg/h ±4% Raste

0,40 60° 14 1,8 1,5

0,50 60° 13 2,1 1,9

0,60 60° 13 2,5 2,8

0,65 60° 13 2,7 3,2

0,65 60° 13 2,9 3,5

DIE ZUGäNGLICHKEIT DER DÜSE, DER STAU-

SCHEIBE UND DEN ELEKTRODEN , (siehe Abb. 10)

Den Brenner vom Kessel abnehmen, zuvor die Be-

festigungsmutter vom Flansch abschrauben.

Den Brenner am Flansch (1) ankoppeln, die Schrau-

ben (3) lockern, das Brennerrohr (2) drehen und abne-

hmen (es handelt sich in diesem Fall um eine Art

Bajonettverschluss).

Die Zündkabel (4) von den Elektroden abziehen,

den Stauscheibe-Halter-Systems (5) vom Düsen-

stock herausnehmen, nachdem die Befestigungs-

schraube (3, Abb. 11, Seite 7) gelockert wurde.

Die Düse (6) anschrauben, wie in der Abbildung

dargestellt.

ACHTUNG

Bei der Wartung des Düsen-

stockes die Mutter (C) an-

schrauben (siehe seitlich

abgebildete Darstellung).

ANZIEHEN, OHNE BIS ZUM

ANSCHLAG AUSZUFAHREN

D5684

E9121

Abb. 10

2595 7D

4.3 EINSTELLUNG DER ELEKTRODEN, (siehe Abb. 11)

4.4 PUMPENDRUCK:

– Wird werksseitig auf 12 bar eingestellt.

– Den Pumpendruck für Heizöltemperaturen von < 10 °C auf 14 bar bringen.

– Veränderungen werden mit Hilfe der Schraube (4, Abb. 5, Seite 4) vorgenommen.

4.5 LUFTKLAPPENEINSTELLUNG, (siehe Abb. 12)

Um die Regelung durchzuführen, den Drehknopf (1) betätigen, nachdem die Schraube (2) leicht gelockert

und der Schutz (3) gedreht worden ist.

Nach der Regelung den Schutz (3) wieder korrekt anbringen und die Schraube (2) anziehen.

Die Luftklappeneinstellung beim Durchsatz von 2,0 kg/h (Raste 2,4) wird vom Bild 12 gezeichnet.

Bei Brennerstillstand schließt die Luftklappe automatisch, bis zu einem max. Unterdruck im Schornstein

von 0,5 mbar.

Der Brenner ist mit einer elektromagnetischen Vorrichtung (4) ausgestattet, die das Klappern der Luftklappe

bei der Zündung auch bei Vorhandensein hoher Heizkesselgegendrücke verhindert.

ANMERKUNG

Im Fall von Defekt der elektromagnetischen Vorrichtung gegen Klappern der Luftklappe (4, Abb. 12) fährt der

Brenner nicht an, weil die Vorrichtung mit dem Motor seriengeschaltet ist (siehe Plan auf Seite 5) und dadurch

auch eine Sicherheitsfunktion übernimmt.

Im Fall von Störungen kann der Betrieb auch ohne Vorrichtung erfolgen, weil sie mit Spezialverbindern, die ih-

ren Ausschluß gestatten, am Kreislauf angeschlossen ist. Die zwei Steck- und Zapfenverbinder am Kabel der

Vorrichtung müssen abgetrennt werden und die zwei Verbinder der Motorverbindung müssen miteinander ver-

bunden werden. Falls diese zeitweilige Lösung durchgeführt werden sollte, muss unbedingt eine neue Rege-

lung der Luftklappe erfolgen.

2 – 0,2 mm

SETZEN DEN STAUSCHEIBE-HALTER-SYSTEM (1) GEGEN DEN DÜSENSTOCK (2) UND BEFE-

STIGE IHN MIT DER SCHRAUBE (3).

Für eventuelle Einstellungen die Schraube (4) lösen und die Elektroden (5) verstellen.

4,5 – 0,5 mm

D1676

3 2

5 4

Um Zugang zu den Elektroden

zu erhalten, die im Kapitel “4.2

EMPFOHLENE DÜSEN” (S. 6)

beschriebene Anleitung befolgen.

+0,2

WICHTIGER HINWEIS

DIE ABSTäNDE MÜSSEN

EINGEHALTEN WERDEN

Abb.11

Abb. 12

Einstellung Bezugsseite

D1697

D1691

012 453

2595 8D

4.6 BETRIEBSABLAUF

Wird durch die Kontrollampe am Steuer- und Überwachungsgerät signalisiert (3, Abb. 1, S. 1).

5. WARTUNG

Der Brenner muß in regelmäßigen Zeitabständen und in Übereinstimmung mit den örtlichen Gesetzen und

Vorschriften vom Kundendienst gewartet werden.

Die Wartung ist für den umweltfreundlichen Betrieb des Brenners unbedingt notwendig. Es wird dadurch

sichergestellt, daß bestmögliche Energie-Verbrauchswerte erreicht werden, was mit einer Schadstoff-

Reduzierung gleichzusetzten ist.

Vor jeder Wartungsarbeit den Brenner stromlos schalten.

WICHTIGSTE WARTUNGSARBEITEN:

Überprüfen, ob die Ölversorgungsleitung und die Rücklaufleitung weder verstopft noch geknickt sind.

Filter in der Versorgungsleitung und an der Pumpe reinigen.

Die Reinigung des Flammenfühleres ausführen, (4, Abb. 1, Seite 1).

Korrekten Brennstoffverbrauch überprüfen.

Öldüse austauschen (siehe Abb. 10, Seite 6) und die korrekte Stellung der Elektroden überprüfen (Abb. 11,

Seite 7)

Brennerkopf und Stauscheibe reinigen.

Brenner ca. 10 Minuten auf voller Leistung laufen lassen, alle in diesem Handbuch aufgeführten Elemente kor-

rekt einstellen. Danach Abgasanalyse erstellen:

 Abgastemperatur

CO2- Gehalt (%) CO-Gehalt (ppm) Rußtest.

Thermostat

Motor

Zündtransformator

Ölventil

Flamme

Störlampe

Störabschaltung wegen Nichtzünd

Normal

D5029

~12s~12s 5s

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