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DESCRIZIONE DELLA MACCHINA
Macchina conforme ai requisiti essenziali di Sicurezza e di Tutela della Salute di cui alla Direttiva CEE
89/392 e successive modificazioni.
Questa macchina è una irroratrice con lancia a mano, con frantumazione del liquido in piccole gocce
prodotte grazie alla pressione idraulica generata dalla pompa.
E’ costituita da un telaio, un serbatoio in polietilene, una pompa con i relativi circuiti idraulici a carenatura in
ABS.
Il serbatoio è in polietilene ed è dotato di un indicatore di livello a scala graduata.
Lo scarico del serbatoio è possibile attraverso un tappo posto sul fianco della cisterna.
La pompa è di tipo volumetrico, ad alta pressione, ed è azionata direttamente dal motore elettrico o a
scoppio.
La pompa aspira il prodotto della cisterna e lo invia sotto pressione al getto.
Il sistema di regolazione è a pressione costante.
Posizionare sempre la macchina in modo stabile al fine di evitare il ribaltamento della
stessa
IL SERBATOIO
Il serbatoio è in polietilene e presenta all’interno una superficie completamente liscia e priva di spigolosità,
che contribuisce a rendere più facile l’agitazione del liquido e le operazioni di pulizia.
IL FILTRO SUL COPERCHIO
Serve ad impedire che la pompa aspiri impurità o residui ed è situato all’interno della cisterna
LA POMPA
A scoppio a 2 PISTONI o a batteria a 2 membrane
LA LANCIA
La lancia manuale può essere fornita del tipo per irrorazione o per diserbo
N.B. la lancia diserbo la pressione massima di alimentazione consentita è di 10 bar.
La lancia è collegata alla pompa tramite un tubo in PVC da 40 bar; la lancia permette l’apertura, la chiusura
E la regolazione del getto.
USO DELLA MACCHINA
MESSA IN MOTO
1) PREPARARE IN UN RECIPIENTE A PARTE LA SOLUZIONE CHIMICA CHE SI INTENDE
SPRUZZARE
N.B. LA POMPA E’ ADATTA SOLO PER LIQUIDI EVENTUALMENTE CON SOLIDI IN
SOSPENSIONE. MISCELARE BENE IL PRODOTTO PRIMA DI VERSARLO NELLA CISTERNA E
UTILIZZARE SEMPRE L’APPOSITO FILTRO A SACCO POSTO SOTTO AL COPERCHIO.
2) RIEMPIRE LA CISTERNA
3) CHIUDERE IL TAPPO DELLA CISTERNA ASSICURANDOSI DELLA TENUTA
4) IL TAPPO DEL SERBATOIO DEVE SEMPRE RIMANERE CHIUSO DURANTE IL TRATTAMENTO
5) AVVIARE IL MOTORE
6) VERIFICARE DURANTE L’UTILIZZO CHE NON VI SIANO PERDITE DA TUBI O RACCORDI
7) APRIRE LA LANCIA
→A LAVORO ULTIMATO SVUOTARE SEMPRE LA CISTERNA E RISCIACQUARE
ABBONDANTEMENTE L’INTERO CIRCUITO (POMPA, TUBO, LANCIA) CON ACQUA PULITA.
