METALSUB XRE1200 User manual
®
Nederland
Manual
METALSUB - CABLE LIGHT KL1242 - LED2400/5100
Battery Tank PR1204 / PR1209 / PR1213
Battery Tank FX1204 / FX1209
METALSUB - KABELLAMP KL1242 - LED2400/5100
Bedieningshandleiding
METALSUB - HANDLAMP - XRE1200 Rechargeable
www.metalsub.nl
Dive Lights / Quick Release Systems
NL
®
User manual
Gebrauchsanweisung
Bedieningshandleiding
NL
DE
ENG
ENG
ENGLISH 1-4
DEUTSCH 5-8
NEDERLANDS 9-12
English
TABLE OF CONTENTS
MPORTANT SAFETY PRECAUTIONS!
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
.
.
Important safety precautions! 1
How to use the dive light 2
Charging the battery pack 2
Deep discharge 3
Switching the light on and off 3
Technical information 13
Warranty 14
Signal-/Dim options 3
The LED display 4
Unscrewing the back of the dive light in case of air travel 4
1
ENG
Read this manual carefully before using the dive light.
When you are diving in situations where your life can depend on having sufficient
light (for instance in caves or on wrecks), make sure you always take a
back-up light with you.
In case of air travel:
Take care of the following to prevent overheating when the dive light is switched on
due to accidental impact or mishandling.
1) The accupack must be discharged completely.
2) Unscrew the tail part of the dive light a few turns from the body. This establishes a
disconnection between the battery and the LED light (please note that dirt on the o-
ring should be avoided).
To prevent loss always clip or tie the lamp to the B.C. with a lanyard.
Always use the supplied charger (MP1200) or Car Adapter.
Always charge the dive light in a dry and well ventilated place in an ambient
temperature between 0 and 30°C and never close to open fire.
Never shine the light directly into someone’s eyes, as this can cause eye damage.
The dive light is for underwater use only. If the dive light should be used above water
it is advisable to use the dim position only in order to avoid overheating.
HOW TO USE THE DIVE LIGHT
.
General
Charging the battery pack
- After each dive, rinse the dive light under running water to remove all traces of dirt,
sand and salt.
- Dry the charging sockets after each dive, we suggest blowing in air with an airgun or
straight from the cylinder.
- Do not expose the dive light to direct sunlight or another heat source for a long period of
time to avoid overheating.
- To make sure the light doesn’t overheat or cause burn damage to objects in its
immediate vicinity, it is strongly advised to use it only while submerged under water.
- Avoid physical impact.
While charging, the LED indicator on the charge station represents the following:
Charging: the LED indicator flashes green.
Trickle charge / battery pack full : the LED indicator lights green continiously.
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Securely insert the charger plug into the charging socket (see fig.).
Then connect the charger to the power outlet. The LED indicator
will turn green (The supplied Car Adapter could be used instead).
NOTE:
-The charger is suitable for power outlets with a voltage between
100 Vac and 240 Vac.
-The supplied Car Adapter is suitable for a 12V DC connection.
Please check if the charge rings on the back of the dive light are dry
and clean. Press the dive light into the charge station. The LED
indicator on the station starts to flash while charging.
The charger is fitted with a Delta-V charge controller, when the
battery pack is full the charger will automatically switch over to trickle
charging (LED burns green).
CHARGE STATION
CHARGER PLUG MP1200
2
ENG
3
Switching the light on and off
NOTE:
The accupack will be delivered partially charged and needs to be fully charged before use
(wait until the LED indicator on the dive light lights continiously!, this improves the life
span of the battery cells).
WARNING!:
THE BATTERY PACK SHOULD ALWAYS BE CHARGED WITH THE CHARGER
ENCLOSED OR ADVISED BY METALSUB. USING DIFFERENT CHARGING DIVICES
COULD CAUSE PERMANENT DAMAGE TO THE BATTERY CELLS.
When the batteries are almost empty the light will switch off automatically. The batteries
shoud be charged as soon as possible! Uncharged storage will cause deep discharge. In
this case the batteries can’t be charged anymore!
In case of long term storage of the dive light, please charge the batteries every three
months, then storage in a temperature whitin 0°C and 30°C.
On: Press the switch during 3 secons from the off position. The light will burn at
100% capacity.
Off: Press the switch during 3 seconds. The light will blink several times and
switches off afterwards.
Dim (75%capacity): Press the switch from the on position 1 x fast (within 1 sec.)
Dim (50% capacity): Press the switch from the dim position (dim 75%) 1 x fast (within 1 sec.)
Dim (25% capacity): Press the switch from the dim position (dim 50%) 1 x fast (within 1 sec.)
Flash: Press the switch 2 x fast (within 0.5 sec.)
S.O.S: Press the switch from the flash position 1 x fast (within 1 sec.)
(The S.O.S. flash should only to be used in case of an emergency)
Stop signal options: Switch the dive light off and back on to return to dim settings.
Deep discharge
Signal -/ Dim options
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13
14
12
The LED indicatior around the switch of the dive light represents the following:
LED green: ca. 100 - 50% remaining capacity
LED orange: ca. 50 - 20% remaining capacity
LED red: ca. 20 - 10% remaining capacity
LED red flashing: ca. 10 - 0% remaining capacity (the light power automatically
drops down to 33% capacity).
Note: these values strongly depend on the water temperature!
The dive light tail can be unscrewed from the body before traveling by plane.
This establishes a disconnection between the battery and the LED light, this prevents
the light from accidentally switching on. Unscrew the tail end approx. three turns.
!Please don’t forget to screw the Tail back on the dive light body after the
journey!
Changing the rechargeable battery pack
For changing the battery pack we recommend the light is hand in at an authorized
Metalsub dealer.
Removing the battery pack
The LED display
Unscrewing the back of the dive light in case of air travel
The values shown above were measured at a water temperature of 20°Celsius.
At lower temperatures (for example 10 °C) the LED indication will change from green
into orange within a few minutes. This doesn't mean the capacity of the battery is
decreased to 50%, though the capacity of the battery reduces slightly in cold
temperatures <10°C.
Never remove the battery pack yourself. Wrong battery cells in combination with
the charger can cause fire and injuries!
6
6
15
pressure switch
LED indicator
unscrewable head
4
Deutsch
TABLE OF CONTENTS
WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE!
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
.
.
Wichtige Sicherheitshinweise! 5
Benutzung der Taucherlampe 6
Auswechseln der Batterien 6
Tiefentladung 7
Ein- und Ausschalten der Lampe 7
Technische Daten 13
Garantie 14
Signal-/Abblendoptionen 7
Der LED-Indikator
Abschrauben die Rückseite des Tauchlichts bei Luftfahrt
8
8
Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie die Lampe in
Gebrauch nehmen.
Nehmen Sie auf Tauchgänge, bei denen Licht lebensnotwendig ist – wie zum
Beispiel beim Höhlen- oder Wracktauchen – grundsätzlich eine Reservelampe mit.
Wenn Sie Ihre Lampe mit auf Flugreisen nehmen, sorgen Sie dafür, daß der Akku
vollständig entladen ist , und schrauben Sie die Lampekopf ab.
So vermeiden Sie die Gefahr, daß es durch ungewolltes Einschalten der Lampe zu
Überhitzungen und Bränden kommt.
Befestigen Sie die Lampe immer mit einer dafür geeigneten Schlaufe oder einem
Spiralkabel am Jacket oder am Hand gelenkt, um sie nicht zu verlieren.
Benutzen Sie nur das mitgelieferte Ladegerät MP1200 oder Auto Adapter.
Laden Sie die Lampe immer nur in einem trockenen und gut gelüfteten Raum, bei
einer Umgebungs-temperatur zwischen 0 und 30° Celsius, sowie niemals in der
Nähe von offenem Feuer.
Niemals das Licht direkt in die Augen scheinen, da dies zu Augenschäden führen
kann.
Um Überhitzung zu vermeiden, empfiehlt es sich, die Lampe nur unter Wasser zu
benutzen. Bei Überwassergebrauch empfiehlt es sich, die Lampe im Stand
„Abblendfunktion” zu benutzen.
5
DE
6
BENUTZUNG DER TAUCHERLAMPE
.
General
Auswechseln der Batterien
- Spülen sie nach jedem Tauchgang Schmutz- und Salzrückstände mit sauberem
Süßwasser ab. Lassen Sie die Lampe dann trocknen.-
- Trocknen Sie die Ladeschalen nach jedem Tauchgang: Wir empfehlen, Luft mit einer
Luftpistole oder direct aus dem Zylinder zu blasen.
- Sorgen Sie dafür, daß die Lampe weder durch direkte Sonnenbestrahlung noch durch
eine andere Wärmequellen überhitzt wird.
- Um Sicherzustellen, dass Licht nicht überhitzt oder Verbrennungsschäden an
gegenständen in seiner Nähe verursacht, empfehlen wir, es nur zu verwenden , wenn
es unter Wasser untergetaucht ist.
- Vermeiden Sie Stöße mit der Lampe, und lassen Sie sie nicht fallen.
Während des Ladevorgang stellt die LED-Anzeigeauf der Ladestation folgendes dar:
Aufladung: die LED-Anzeige blinkt grün.
Erhaltungsladung/ Akku voll: die LED-Anzeige leuchtet grün.
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Verbinden Sie das Kabel vom Ladegerät mit die Ladebuchse
(siehe Foto). Verbinden Sie dann das Ladegerät mit der Steckdose
Die LED leuchtet grün (Der mitgelieferte Autoadapter könnte
stattdessen verwendet werden).
Fußnote:
-Das Ladegerät eignet sich für eine Netzspannung von 100 Vac bis
240 Vac.
-Der mitgelieferte Car Adapter eignet sich für einen 12V DC
Anschluss.
Bitte kontrollieren Sie zunächst, ob die Ladungskontakte an der
Rückseite der Lampe trocken und sauber sind. Drücken Sie die
Tauchlampe in die Ladestation. Die LED-Anzeige auf der Station
beginnt zu blinken während des Ladevorgangs.
Das Ladegerät ist mit einem Delta-V Ladesteuergerät ausgestattet.
Nach Erreichen der vollen Akkukapazität schaltet das ladegerät
automatidch auf Erhaltungsladung um.
CHARGE STATION
CHARGER PLUG MP1200
7
Hinweis:
Der Akkupack wird teilweise aufgeladen und muss vor dem Gebrauch vollständig
aufgeladen werden (warten Sie bitte, bis die LED-Anzeige auf der Tauchlampe ständig
leuchtet, dies verbessert die Lebensdauer der Batteriezellen).
WARNUNG!
Der Akku muss immer mit der vom Hersteller beiliegenden oder belatenen Ladung
belastet werden. Die Verwendung unterschiedlicher Ladevorrichtungen kann zu
bleibenden Schäden an den batteriezellen führen!
Wenn die Akkus beinahe leer sind, schaltet sich die Lampe automatisch aus. Die Akkus
möglichst bald wieder aufladen (bezieht sich nur auf XRE800R). Werden die Akkus für
längere Zeit in leerem Zustand aufbewahrt, kann das zu einer Tiefentladung führen,
wonach die Lampe sich nicht mehr aufladen lässt!
Bei einer längerfristigen Lagerung der Lampe (mehr als 6 Monate), sind die Akkus
regelmäßig aufzuladen, bis das Ladegerät anzeigt, dass sie wieder voll sind.
Ein: Den Druckschalter 3 Sekunden lang gedrückt halten. Leuchtkapazität der
Lampe 100%.
Aus: Den Druckschalter 3 Sekunden lang gedrückt halten.
Die Lampe blinkt einige Male und wird dann ausgeschaltet.
Abblendfunktion (75% Kapazität): Den Druckschalter im Stand „Ein” 1mal kurz (innerhalb einer
Sekunde) drücken.
Abblendfunktion (50% Kapazität): Den Druckschalter fon ab der 75% Stand 1mal kurz (innerhalb
eine Sekunde) drücken.
Abblendfunktion (25% Kapazität): Den Druckschalter fon ab der 50% Stand 1mal kurz (innerhalb
eine Sekunde) drücken.
Blinkfunktion: Den Druckschalter im Stand „Ein” 2mal kurz (innerhalb 0,5
Sekunde) drücken.
S.O.S.-Funktion: Den Druckschalter im Stand „Blinkfunktion” 1mal kurz
(innerhalb einer Sekunde) drücken
(S.O.S.-Funktion nur im Notfall benutzen!).
Von der Signal.-Funktionen
aus Ausschalten : Den Druckschalter 3 Sekunden lang gedrückt halten.
Tiefentladung
Ein- und Ausschalten der Lampe
Signal-/Abblendoptionen
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DE
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Der LED-Indikator an der Lampenrückseite zeigt Ihnen durch seine Farbe an, welche
Kapazität noch im Akku verlieben ist:
LED grün: ca. 100 - 50% Restkapazität
LED orange: ca. 50 - 20% Restkapazität
LED rot: ca. 20 - 10% Restkapazität
LED blink rot: ca. 10 - 0% Restkapazität (im diesem Fall dimmt die Lampe auf
33% ihrer Leistung herunter)
Hinweis: Diese Werte sind stark abhängig von möglicherweise Wassertemperatur,
diese Werte sind erstanden:
Bei einer Wassertemperatur von 20
ün aur Orange. D
°C.
Der Rückseite des Tauchlichts kann vor dem Fliegen mit dem Flugzeug vom Körper
abgeschraubt werden. Dadurch wird eine Abschaltung zwischen der Batterie und dem
LED-Licht festgestellt. Dadurch wird verhindert, dass das Licht versehentlich
eingeschaltet wird. Schrauben Sie der Rückseite ca. Drei Umdrehungen.
!Bitte vergessen Sie nicht , die Rückseite nach der Reise wieder auf den
Tauchlicht zu schrauben!
Austausch des aufladbaren Akkupacks
Wir empfehlen, für die Auschwechslung des Akkupacks, einen offiziellen
Metalsub-Händler aufzusuchen.
Auswechseln die Akkupacks
ät Brandschäden und
Verletzungen verursachen.
Der LED-Indikator
Abschrauben die Rückseite des Tauchlichts bei Luftfahrt
°C, bei niedrigen Temperaturen (z.B. 10°C) wird das
LED schon nach einige Minuten umschalten vor Gr as bedeutet nicht,
dass die Kapazität der Batterie auf 50% gesenkt wird, obwohl sich die Kapazität der
Batterie bei kalten Temperaturen leicht verringert <10
Wechseln Sie die Akkuzellen des Akkupacks niemals selbst aus. Falsche
Akkuzellen können in Kombination mit dem Aufladeger
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pressure switch
LED indicator
unscrewable head
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Languages:
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