Keyautomation 900SN-21 User manual

Key Automation S.p.A

MANUALE ISTRUZIONI

INSTRUCTION MANUAL

MANUEL D'EMPLOI

BEDIENUNGSANLEITUNG

MANUAL DE INSTRUCCIONES

MANUAL DE INSTRUÇÕES

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Motoriduttore Snodato per Ante da 2 m

Articulated reduction gear for doors of 2 m

Motoréducteur Articulé pour Portes de 2 m

Gelenkantrieb für Flügel von 2 m

Motorreductor Articulado para Puertas de 2 m

Motorredutor Articulado para Portas de 2 m

Przekładnia przegubowa zmniejszająca do bram 2 m

900SN-21CS

900SN-21

ITALIANO

INDICE

AVVERTENZE IMPORTANTI 2

CARATTERISTICHE TECNICHE 3

IMPIANTO TIPO 3

DIMENSIONI D’INGOMBRO 4

FISSAGGIO 4

MONTAGGIO 5

SBLOCCO 5

APPLICAZIONE DEL BRACCIO SNODATO 6

REGOLAZIONE FINECORSA CAMME 6

COLLEGAMENTI ELETTRICI 7

PROGRAMMAZIONE 12

CARICABATTERIA 14

SMALTIMENTO 14

AVVERTENZE IMPORTANTI

Per chiarimenti tecnici o problemi di installazione

Key Automation S.p.A. dispone di un servizio di assistenza clienti attivo durante le ore di ufficio

TEL. (+39) 0421 307456

Key Automation S.p.A. si riserva il diritto di apportare eventuali modifiche al prodotto senza preavviso; inoltre declina

ogni responsabilità per danni a persone o cose dovuti ad un uso improprio o ad un’errata installazione.

Leggere attentamente il seguente manuale di istruzioni prima di procedere con l'installazione.

• Il presente manuale di istruzioni è destinato solamente a personale tecnico qualificato nel campo delle installazioni di

automazioni.

• Nessuna delle informazioni contenute all'interno del manuale può essere interessante o utile per l'utilizzatore finale.

• Qualsiasi operazione di manutenzione o di programmazione deve essere eseguita esclusivamente da personale

qualificato.

L’AUTOMAZIONE DEVE ESSERE REALIZZATA IN CONFORMITÀ VIGENTI NORMATIVE EUROPEE:

EN 60204-1 (Sicurezza del macchinario, equipaggiamento elettrico delle macchine, parte 1: regole generali).

EN 12445 (Sicurezza nell'uso di chiusure automatizzate, metodi di prova).

EN 12453 (Sicurezza nell'uso di chiusure automatizzate, requisiti).

• L'installatore deve provvedere all'installazione di un dispositivo (es. interruttore magnetotermico) che assicuri il se-

zionamento onnipolare del sistema dalla rete di alimentazione. La normativa richiede una separazione dei contatti di

almeno 3 mm in ciascun polo (EN 60335-1).

• Per la connessione di tubi rigidi e flessibili o passacavi utilizzare raccordi conformi al grado di protezione IP44 o

superiore.

• L’installazione richiede competenze in campo elettrico e meccanico; deve essere eseguita solamente da personale

qualificato in grado di rilasciare la dichiarazione di conformità di tipo A sull’installazione completa (Direttiva macchine

2006/42/CEE, allegato IIA).

• E’ obbligo attenersi alle seguenti norme per chiusure veicolari automatizzate: EN 13241-1, EN 12453, EN 12445 ed

alle eventuali prescrizioni nazionali.

• Anche l’impianto elettrico a monte dell’automazione deve rispondere alle vigenti normative ed essere eseguito a

regola d’arte.

• La regolazione della forza di spinta dell’anta deve essere misurata con apposito strumento e regolata in accordo ai

valori massimi ammessi dalla normativa EN 12453.

• Consigliamo di utilizzare un pulsante di emergenza da installare nei pressi dell’automazione (collegato all’ingresso

STOP della scheda di comando) in modo che sia possibile l’arresto immediato del cancello in caso di pericolo.

• L’apparecchiatura non deve essere utilizzata da bambini o persone con disabilità fisiche o psichiche, senza la dovu-

ta conoscenza o supervisione da parte di una persona competente.

• Controllare i bambini in modo che non giochino con l’apparecchiatura.

Prima di effettuare qualsiasi intervento sull’impianto, togliere l’alimentazione elettrica e scollegare le batterie.

ITALIANO

CARATTERISTICHE TECNICHE 900SN-21CS 900SN-21

Alimentazione 95-255 Vac 50/60 Hz 24Vac

Alimentazione motore 24Vdc 24Vdc

Potenza massima 120 W 120 W

Assorbimento massimo motore 5 A 5 A

Assorbimento a vuoto 1 A 1 A

Spinta massima 1200 N 1200 N

Tempo apertura 11,5 sec 11,5 sec

Peso 9 Kg 7,5 Kg

Servizio temporaneo 80% 80%

Apertura anta 90° / 110°max 90° / 110°max

Temperatura di esercizio -20°C ÷ +70°C -20°C ÷ +70°C

Lunghezza max anta 2 m 2 m

Protezione IP 54 IP 54

IMPIANTO TIPO

1 Motoriduttore MEWA 2

2 Lampeggiante con antenna integrata

3 Fotocellule

4 Colonnina Fotocellule

5 Selettore a chiave o digitale

6 Costa di sicurezza

ITALIANO

FISSAGGIO BRACCIO A CANCELLO / VERIFICHE PRELIMINARI

Prima di passare all’installazione si consiglia di effettuare le seguenti veriche oltre ad accertare

che la struttura sia conforme alle norme vigenti.

Nel dettaglio :

• Controllare che la parete del muro e/o colonna siano in buone condizioni , altrimenti sarà neces-

sario rinforzare i punti di ssaggio.

• Fare attenzione alla corsa delle ante, non devono esserci ostacoli che ne impediscano il movi-

mento, la porta non deve presentare attriti, sia in apertura che in chiusura.

• Se fermata in qualsiasi posizione non deve muoversi, durante il movimento non deve sbandare.

• Il percorso dei cavi elettrici sia eseguito secondo le disposizioni di comando e sicurezza

• Ci sia una battuta d’arresto meccanico in chiusura (ben ssata al suolo) per evitare l’oltrecorsa anta/

motoriduttore.

DIMENSIONI D’INGOMBRO

Angolo A B C

90° 135/200 0 410

90° 135/195 50 410

90° 135/190 75 410

90° 135/185 100 410

90° 135/180 125 400

90° 135/175 150 400

90° 135/170 175 400

90° 135/165 200 400

110° 205/220 0 400

110° 220/235 50 360

ITALIANO

MONTAGGIO

Aprire l’imballo e vericare che tutti gli elementi che compongono l’automatismo siano integri.

Fori per viti a Muro

Viti M8x50 TCE UNI 593 ZN 8.8

SBLOCCO

Per sbloccare il motore si devono seguire le seguenti operazioni:

1) alzare lo sportellino plastico sul fronte del motore.

2) Inserire la chiave a triangolo;

3) Ruotare la chiave in senso orario no allo scatto;

Per ribloccare ruotare in senso antiorario no alla posizione iniziale.

SBLOCCARE

BLOCCARE

Fissare la piastra base al pilastro con viti M8 e tasselli ø14 rispettando la quota minima di 100 mm.

dalla pavimentazione. - Fissare l’altra staffa (con viti M6 o saldatura) all’anta del cancello rispettan-

do le quote "C" (vedi tabella a pagina 4).

Inserire il motoriduttore nella piastra-base in corrispondenza dei 2 fori e ssarlo con le due viti

M8x50

ITALIANO

APPLICAZIONE DEL BRACCIO SNODATO

REGOLAZIONE FINECORSA A CAMME

Regolazione microinterruttore di stop in apertura: sbloccare il motoriduttore e portare l’anta nella

posizione di apertura desiderata.

Ruotare la camma inferiore no a far inserire il microinterruttore e bloccarla con la vite centrale.

1 500BRMOT

2 450BR20X25H20

3 410RPS35X4FIS

4 390V10X20TPS

5 400DAM10B

6 700BOCD24X12

7 520SANPS2

8 390V10X35TCE

9 500BRCANC

10 390V8X50TCE

11 390V8X20TPS

12 410RPS25X4FIS

13 520STARMUR20

14 410RD10

ITALIANO

COLLEGAMENTI ELETTRICI

900CT-824S Centrale di comando per due motori a 24 Vdc con encoder e alimentazione

switching, frizione elettronica tachimetrica e amperometrica, predisposizione per

scheda radio e modulo caricabatteria integrato.

Ogni altro uso è improprio e vietato.

DATI TECNICI 900CT-824S

ALIMENTAZIONE 95-255 Vac 50/60 Hz

USCITA ALIMENTAZIONE ACCESSORI 24 Vdc 400 mA

TEMPO LAVORO 0-120 sec

TEMPO PAUSA 0-120 sec

TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO -20°C/+70°C

COLLEGAMENTI

DESCRIZIONE

CN1 Connettore collegamenti alimentazione 95-255 Vac

CN2 Connettore alimentazione motori e accessori

CN3 Connettore collegamento necorsa

CN4 Connettore collegamento uscite ( Comandi e Sicurezze )

CN5 Connettore collegamento antenna e secondo canale radio

CN6 Connettore collegamento batterie e alim accessori 24Vdc

CN7 Connettore collegamento encoder

JP1 Connettore per Scheda radio ricevente ad innesto

DSP1 Display lcd

S1 Dip-switch settaggio funzioni ( vedi tabella )

S2 Pulsante selezione

P/P pulsante passo passo

F1 Fusibile protezione linea 230 Vac 1,6 A ritardato

F2 Fusibile protezione motori 8 A ritardato

Led di segnalazione ingressi di sicurezza Led acceso = ingresso chiuso

14 5

ITALIANO

CONNETTORE CN1

1) F Fase 95-255 Vac

2) N Neutro 95-255 Vac

3) Messa a terra

CONNETTORE CN2

4) AP M1 Collegamento Motore M1

5) CH M1 Collegamento Motore M1

6) AP M2 Collegamento Motore M2

7) CH M2 Collegamento Motore M2

Il motore M2 in Chiusura parte per primo

8) ELS Collegamento Elettroserratura

9) ELS Collegamento Elettroserratura

Al comando di apertura si esegue una accensione di 1 sec. prima di attivare l’anta M1

10) LAMP Collegamento del Lampeggiante potenza max. 25 W 24 Vdc

11) COM OUT Comune dei collegamenti Lampeggiante spia cancello aperto/luce cortesia

12) SP LC Collegamento spia cancello aperto/luce cortesia max 3 Watt con 24Vdc

nel caso si volessero potenze superiori si consiglia d’ interfacciare a questa uscita un relè

dimensionato al carico applicato

230Vac

RG58

Luce cortesia

Lampeggiante

Antenna

ITALIANO

CONNETTORE CN3

13) FCC1 Collegamento necorsa motore 1 (necorsa chiusura)

14) FCA1 Collegamento necorsa motore 1 (necorsa apertura)

15) FCC2 Collegamento necorsa motore 2 (necorsa chiusura)

16) FCA2 Collegamento necorsa motore 2 (necorsa apertura)

17) COMF Collegamento comune necorsa motori 1 - 2

N.B. I led corrispondenti ai necorsa sono ACCESI quando non viene interessato il necor-

sa relativo, se non si utilizzano i necorsa PONTICELLARE OBBLIGATORIAMENTE gli stes-

si sul morsetto COMF

NA PED

NA P/P

NC STOP

COMUNE

Alim. accessori

TX RX

1212

24Vac/dc

- +

24Vac/dc

- +

24Vac/dc

- +

24Vac/dc

- +

CONNETTORE CN4

18) PED Collegamento Funzione Pedonale usare un contatto N.A. normalmente aperto

Nel funzionamento a 2 Motori si esegue l’apertura completa dell’anta M1, se si sta effettuando

un’apertura pedonale e nel frattempo si effettua un impulso di passo passo P/P si fa partire subito

l’anta 2 se selezionato a 2 motori, si apre totale se selezionato ad 1 motore.

19) P/P Collegamento Passo / Passo usare un contatto N.A. normalmente aperto

Ingresso di comando Apre/Chiude o Apre/Stop/Chiude in base alla selezione del Parametro D

20) F1 Collegamento Fotocellula Close F1 Contatto N.C. normalmente chiuso

Tale ingresso viene considerato una sicurezza, il contatto può essere interrotto in qualsiasi mo-

mento durante la chiusura dell’automazione provocando l’immediato blocco del moto invertendo il

senso di marcia

21) F2 Collegamento Fotocellula Open F2 Contatto N.C. normalmente chiuso

Tale ingresso viene considerato una sicurezza, il contatto può essere interrotto in qualsiasi mo-

mento durante l’apertura dell’automazione provocando l’immediato blocco del moto, l’automazione

continuerà l’apertura al ripristino del contatto.

22) CST Collegamento Costa di sicurezza usare un contatto normalmente chiuso N.C.

Ad ogni intervento di fotocosta si blocca il moto invertendo il moto per 2 secondi per poi andare in

STOP disabilitando eventualmente la chiusura automatica qualora essa sia inserita

23) STP Collegamento Stop usare un contatto normalmente chiuso N.C.

Tale ingresso viene considerato una sicurezza. Il contatto può essere interrotto in qualsiasi mo-

mento bloccando immediatamente l’automazione disabilitando qualsiasi funzione compresa la

chiusura automatica

24) COM Collegamento comune dei comandi e delle sicurezze

ITALIANO

CONNETTORE CN5

25) ANT Collegamento Antenna (segnale)

26) ANT Collegamento schermatura antenna (calza)

27) CH2 Uscita 2° canale radio (solo se si utilizza ricevitore innesto 2 canali)

28) CH2 Uscita 2° canale radio (solo se si utilizza ricevitore innesto 2 canali)

Antenna

CONNETTORE CN6

33) BAT+ Collegamento positivo caricabatterie

34) BAT- Collegamento negativo caricabatterie

Circuito di ricarica integrato controllato in corrente con funzionamento tampone, protetto al cortocir-

cuito elettronicamente. Per utilizzarlo, collegare 2 batterie in serie 12Vdc max. 7Ah

35) 24V+ Uscita alimentazione accessori 24 Vac 300 mA max

36) 24V- Uscita alimentazione accessori 24 Vac 300 mA max

CONNETTORE CN7

29) + Positivo alimentazione encoder

30) ENC1 M1 Segnale dell’encoder relativo al motore M1

31) ENC2 M2 Segnale dell’encoder relativo al motore M2

32) - Negativo alimentazione encoder

La frizione elettronica è sempre attiva in entrambi i sensi di marcia, quando interviene si inverte la

marcia di entrambe le ante per 2 secondi, successivamente si blocca il moto per 1 secondo per

poi continuare la manovra nel senso opposto all’ostacolo; se interviene per tre volte consecutive

l’intero sistema si pone in STOP disabilitando la chiusura automatica obbligando l’utente ad effet-

tuare un impulso di start, la centrale effettuerà così un riallineamento in apertura visualizzando sul

display EM.

CONNETTORE JP1

Connettore per inserimento ricevente radio mod:

900RXI-42, 900RXI-42R, 900RXI-22

M1/M2 + M1 M2 M1/M2 -

SN-21 marrone verde verde bianco

This manual suits for next models

Table of contents

Languages:

Other Keyautomation Garage Door Opener manuals

Keyautomation

Keyautomation SEKUR FT43 User manual

Keyautomation

Keyautomation 900SW-EFE User manual

Keyautomation

Keyautomation VIPER LED VIP7U Operating and maintenance manual

Keyautomation

Keyautomation TURBO 50 Technical specifications

Keyautomation

Keyautomation TURBO 250 Technical specifications

Keyautomation

Keyautomation SC122 Technical specifications

Keyautomation

Keyautomation TURBO 50 Technical specifications

Keyautomation

Keyautomation HALO Technical specifications

Keyautomation

Keyautomation TURBO 50 Technical specifications

Keyautomation

Keyautomation SEKUR FT Series Technical specifications

Keyautomation

Keyautomation Revo+ Technical specifications

Keyautomation

Keyautomation TURBO 30 User manual

Keyautomation

Keyautomation SN5024SX Technical specifications

Keyautomation

Keyautomation TURBO 250 Series User manual

Keyautomation

Keyautomation SN-50 User manual

Keyautomation

Keyautomation HALO 900HA7 Technical specifications

Keyautomation

Keyautomation VIPER SEZ7U Technical specifications

Keyautomation

Keyautomation TURBO 250 Technical specifications

Keyautomation

Keyautomation SN-50 Technical specifications

Keyautomation

Keyautomation SEKUR FT Product manual

Keyautomation

Keyautomation Viper Technical specifications

Popular Garage Door Opener manuals by other brands

Dorma

Dorma ES 90 manual

Garaga

Garaga SECURITY+ 3265GCM 1HP owner's manual

Chamberlain

Chamberlain Whisper Drive SECURITY+ WD822K Series owner's manual

Chase Doors

Chase Doors DuraShield installation manual

CSI

CSI Classic installation instructions

HATO

HATO 120 Automation manual

Chamberlain

Chamberlain Elite 3575S owner's manual

Richmond

Richmond GTR156 user manual

Raynor

Raynor 1280RGD owner's manual

CAME

CAME F4000 Series installation manual

B&D

B&D Controll-A-Door 5 instruction manual

BFT

BFT PRV AA SL Installation and user manual

Craftsman

Craftsman 139.53924 owner's manual

Chamberlain

Chamberlain MyQ 940ESTD owner's manual

Automatic Technology

Automatic Technology GDO-9V1 SecuraLift installation instructions

Westfalia

Westfalia 19 36 07 instruction manual

Chamberlain

Chamberlain HD520EVP manual

Cardin

Cardin BL Series instruction manual