GYS DUOGYS AUTO User manual

S121

V10

240211

73524

: 4

: 13

21 / 58

: 22

30 / 58

: 31

39 / 58

: 40

48 / 58

: 49

MONTAGE / ASSEMBLY

ACIER / STEEL

SPOOL GUN

Vis 5x12 (X8)

Screws 5 x 12 (8)

Ecro s M5 (X8)

M5 n ts (x8)

Pré monter les vis man ellement sans

les bloq er /

Pre-install the screws man ally

witho t blocking them

ACIER / STEEL

SPOOL GUN

Vis 5x12 (X8)

Screws 5 x 12 (8)

Ecro s M5 (X8)

M5 n ts (x8)

Visser to tes les vis d s pport bo teilles /

Tighten all the screws of the gas bottle stand

M5 x 12 (X4)

DESCRIPTION

Merci de votre choix ! Afin de tirer le maxim m de satisfaction de votre poste, ve illez lire avec attention ce q i s it :

Le D oGys A to est recommandé po r le so dage des aciers, des inox, des al min ms et po r le so do brasage des

aciers ha te résistance avec les fils C Si et C Al (idéal en réparation carrosserie). Son réglage est simple et rapide

grâce à sa fonction « vitesse de fil synergiq e ». Il fonctionne s r ne alimentation 400 V triphasée o 230 V

triphasée.

ALIMENTATION ELECTRIQUE

Le co rant effectif absorbé (I1eff) est indiq é s r l'appareil, po r les conditions d' tilisation maximales. Vérifier q e

l'alimentation et ses protections (f sible et/o disjoncte r) sont compatibles avec le co rant nécessaire en tilisation.

Dans certains pays, il pe t être nécessaire de changer la prise po r permettre ne tilisation a x conditions

maximales. L'appareil doit être placé de façon telle q e la fiche de prise de co rant soit accessible.

Ne pas tiliser de rallonge ayant ne section inférie re à 2,5 mm².

ALIMENTATION 400 TRIPHASEE

D’origine le D ogys A to est pré-monté en usine en 400 triphasé et livré avec ne prise 16A de type RS-015

CEE 400V. Il doit être relié à ne prise 400 V (50 Hz) A EC terre protégée par n disjoncte r 10A et n différentiel

30mA.

ALIMENTATION 230 TRIPHASEE

ATTENTION : Cet appareil est pré-monté en usine en 400 triphasé.

Si votre installation électriq e est en 230V triphasé, ve illez modifier le branchement de la plaq e à bornes à

l’intérie r d poste. Cette manip lation doit être effect ée par ne personne compétente. Po r ce faire se référer a

schéma de branchement 230V sit é à l’intérie r d poste. L’alimentation électriq e doit être protégée par n

disjoncte r 16A et n différentiel 30mA.

PRESENTATION DU POSTE

Le D ogys A to est livré avec 3 torches:

2 torches acier de 3 mètres, éq ipée po r d fil de 0,8 mm.

Une torche spool g n de 4 mètres éq ipée en 0,8mm ALU

NB : La gaîne téflon (ref.041578 ) en option po r transformer ne torche acier en ne torche Al

Séc rité : Se le la torche tilisée est so s tension (exigence PSA)

Torche acier 150A

T be contact 0,8

+ T be contact 0,6

Torche acier150A

T be contact 0,8

Spool g n

T be contact 0,8 Al

Interr pte r marche – arrêt

Réglage de p issance par n comm tate r 7 positions :

permet d’aj ster la tension de so dage en sortie de générate r. Le réglage de tension de sortie est

proportionnel à l’épaisse r d matéria à so der.

Clavier de réglages des paramètres de so dage (mode man el o a tomatiq e).

Comm tate r 2 positons po r le choix de la torche tilisée (T1 o T2).

Raccords torche a standard e ropéen.

Connecte r de commande d spool g n.

Voyant de protection thermiq e s r le clavier de commande :

signale ne co p re thermiq e lorsq e l’appareil est tilisé de façon intensive (co p re de pl sie rs min tes).

S pport torches

S pport câbles torches

Câble d’alimentation (6m)

Câble de masse avec pince 250A.

S pport bo teilles (maxi 2 bo teilles de 4m

Chaine de fixation po r bo teilles. Attention : bien fixer les bouteilles

S pport bobine Ø 200 mm.

S pport bobine Ø 200 o 300 mm.

Electrovanne torche 1 (T1)

Electrovanne torche 2 (T2)

68 kg

INSTALATION DU POSTE

RACCORDEMENT GAZ

Visser le mano-détende r s r la bo teille de gaz.

Po r ne tilisation avec 2 gaz différents.

Co per en 2 le t ya .

Connecter chaq e bo teille s r les électrovannes en respectant l’ordre :

-électrovanne T1 en ha t

-électrovanne T2 en bas.

Po r éviter to te f ite de gaz, tiliser les colliers fo rnis dans la boîte d’accessoires.

Po r ne tilisation avec n se l et même gaz.

Co per le t ya de 2 mètres en 3.

P is réaliser le montage grâce a raccord Y. (Cf photo ci-contre)

Po r éviter to te f ite de gaz, tiliser les colliers fo rnis dans la boîte d’accessoires.

DEBIT GAZ

Le débit de gaz se sit e de 15 à 25 L/min po r l’al et de 8 à 12 L po r l’acier Ø 0,6 à 0,8 selon l’environnement et

l’expérience d so de r.

CHOIX DES BOBINES:

Config rations possibles :

Type fil Torche 1

(T1) Torche 2

(T2) Spool g n

(T1) GAZ

Ø 300

Ø 200

X X

Acier

Ø 100

Ø 200

X X

INOX

Ø 100

Argon +

CO2

C Si3 Ø 200

X X

C Al8 Ø 200

X X

Ø 300

AG5 Ø 200

X* X*

AlSi5 Ø 100

AlSi12 Ø 100

Argon p r

* Prévoir gaine téflon (ref 041548) et t be contact spécial al (Ø 0,8 : 041059)

Config ration recommandée po r la réparation carrosserie :

Type fil Torche 1 (T1) Torche 2 (T2) Spool g n (T1)

GAZ

Acier Ø 200 X Argon + CO2

C Si3 / C Al8 Ø 200 X

AlSi5 / AlSi12 Ø 100 X Argon p r

C Si3 : Préconisation OPEL & MERCEDES

C Al8 : Préconisation Pe geot/Citroën/Rena lt

AlSi12 : Préconisation po r l’al mini m a tomobile à partir de tôle d’épaisse r comprise entre 0,6 et 1,5mm.

AlSi5 : Préconisation po r l’al mini m a tomobile po r des tôles d’épaisse r > 1,5mm

PROCEDURE DE MONTAGE DES BOBINES ET DES TORCHES :

• O vrir la trappe d poste.

• Positionner la bobine en tenant compte de l’ergot d’entrainement d s pport bobine.

• Régler le frein de la bobine po r éviter lors de l’arrêt de la so d re q e l’inertie de la bobine n’emmêle le fil. De

manière générale, ne pas trop serrer !

• Les galets mote r sont des galets do ble gorge (0,6/ 0,8 et 0,8/1). L’indication q ’on lit s r le galet est celle q e

l’on tilise. Po r n fil de 0,8, tiliser la gorge de 0,8.

• Po r la première mise en service :

-déserrer la vis de fixation d g ide fil

-placer les galets

-p is positionner le g ide fil a pl s près d galet mais sans q ’il y a contact

avec ce dernier, p is resserer la vis de fixation

• Po r régler la molette des galets presse rs, procéder comme s it : desserrer a maxim m, actionner le mote r en

app yant s r la gâchette de la torche, serrer la molette to t en restant app yé s r la gâchette. Lorsq e le fil

commence à être entrainé, arrêter le serrage.

 Nb : po r le fil al mini m mettre n minim m de pression afin de ne pas écraser le fil.

• Choisir le diamètre d t be contact a bo t de la torche. Utiliser n t be contact adapté a diamètre d fil tilisé.

Ergot d’entra

inement de la bobine

Réglage d frein s pport bobine

Molette de réglage tension fil d mote r

Ecro de sérrage

Galet en position

0,8mm

S pport bobine

FONCTIONNEMENT DU POSTE

CLA IER DE COMMANDE :

En position NORMAL (2T), 2 modes sont proposés po r faciliter le réglage d poste : MANUAL o

SYNERGIC.

MODE «MANUAL »

Po r régler votre poste procéder comme s it :

- Choisissez la tension de so dage à l’aide d comm tate r 7 positions

exemple : position 1 po r de la tôle de 0,6mm et position 7 po r de la tôle de 4 mm

- Aj stez la vitesse d fil à l’aide d potentiomètre.

 Conseils

L’aj stement de la vitesse d fil se fait so vent « a br it » : l’arc doit être stable et avoir très pe de

crépitement.

Si la vitesse est trop faible, l’arc n’est pas contin .

Si la vitesse est trop élevée, l’arc crépite et le fil a tendance à repo sser la torche.



Choix du mode de soudage

NORMAL (2T) : so dage standard 2 temps

DELAY : fonction « point de chainette »,

pointage avec réglage de l’intermittence de

point

SPOT : fonction « bo chonnage »,

pointage avec diamètre d point réglable

 Réglage de la vitesse fil

Potentiomètre d’aj stage de la vitesse d fil.

La vitesse varie de 1 à 15 m/min te.

 Potentiomètre de réglage SPOT/DELAY



Mode Manual

En mode man el, la vitesse de dévidage d fil est

déterminée par l’ tilisate r en aj stant le

potentiomètre.

 Mode Synergic

Positionner le potentiomètre  a milie de la zone

« OPTIMAL SYNERGIC »

Dans ce mode le poste détermine la vitesse de fil

optimale à partir de 3 paramètres :

Tension

Diamètre d fil

Nat re d fil

Il est possible d’aj ster la vitesse d fil + / -.

MODE « SYNERGIC »

Grâce à cette fonction, pl s besoin de régler la vitesse fil.

Po r cela :

-Positionner le potentiomètre  vitesse fil a milie de la zone « Optimal synergic »

-Sélectionner :

La nat re d fil 

Le diamètre d fil 

La p issance (comm tate r 7 positions en face avant)

Po r sélectionner la position adéq ate en fonction de l’épaisse r à so der se référer a tablea ci-

desso s:

A partir de cette combinaison de paramètres, le D oGys A to détermine la vitesse de fil optimale et le poste

est pret à so der.

Il est ens ite possible d’aj ster la vitesse fil si nécessaire en + o en – grâce a potentiomètre.

Po r chaq e torche, ne mémorisation des dernières config rations de so dage est effect ée (diamètre fil,

nat re fil, mode).

 Choix du GAZ (uniquement pour le soudage acier) :

En mode synergic, le DUOGYS détermine les paramètres de so dage en fonction d gaz tilisé. Par défa t,

en so dage acier le poste est config ré « Argon + CO2 ».

Po r changer de gaz et config rer le poste en mode CO2 o revenir en mode Argon + CO2, procéder

comme s it :

1- App yer s r le bo ton « Type » pendant 5 secondes j sq 'à ce q e le clavier s’éteigne p is relacher le

bo ton.

2- Dans n délai de 5 secondes choisir la config ration so haitée avec le bo ton : « choix mode ».

Normal (2T) => Argon + CO2 (réglage par défa t)

Delay => CO2 100%

3- La validation se fait soit par la to che « Type » soit en attendant n délai de 5 secondes.

4- Une fois validé le poste revient en mode de fonctionnement normal et la modification reste enregistrée

même ne fois le poste éteint.

100% CO2

Ar +

CO2

MODE SPOT

Cette fonction permet de réaliser des trava x de pointage.

Po r aj ster la d rée d point, tiliser le potentiomètre.

MODE DELAY

Po r effect er vos trava x en « points de chaînette », aj ster le potentiomètre.

Cette fonction permet de so der des tôles très fines en acier o en al mini m, en limitant le risq e de

perçage et de déformation de la tôle (s rto t po r le so dage al mini m).

SPOOL GUN

PRESENTATION ET FONCTIONNEMENT TORCHE SPOOL GUN

• La torche spool g n se monte s r le connecte r de la torche T1.

• Le spool g n fonctionne soit en mode « Man el », soit en mode

« Synergic ».

• En mode man el o en mode « Synergic », se l le bo ton de réglage de

vitesse fil déporté s r la torche  est actif (le potentiomètre vitesse fil d

poste est inactif).

• Mode « Synergic » :

-Placer le bo ton de vitesse fil de la torche  a centre de sa plage p is

aj ster si nécessaire.

-Po r pl s d’informations s r le mode « Synergic » se référer à la page 9.

PROCEDURE DE MONTAGE

Bobine

O vrir le capot 

Enlever l’écro de maintien  (nb. : pas de vis inversé)

Serrer l’écro frein  afin de bomber l’axe bobine (ne pas trop serrer)

Insérer votre bobine

Po r insérer le fil dans les galets appliq er ne pression s r la « vis de réglage tension galets »

Torche • Retirer le fil de la torche T1 en enro lant la bobine.

• Retirer la torche T1

• Brancher le connecte r de p issance d spool g n s r le connecte r T1.

• Brancher le connecte r de commande d spool g n

• Basc ler le comm tate r s r T1.

CONSEILS ET PROTECTION THERMIQUE

•Respecter les règles classiq es d so dage.

•Laisser les o ïes de l'appareil libres po r l’entrée et la sortie d’air.

•Laisser l’appareil branché après so dage po r permettre le refroidissement.

•Protection thermiq e : le voyant s’all me et la d rée de refroidissement est de q elq es min tes en fonction

de la températ re ambiante.

Bo ton d’o vert re/fermet re capot

Ecro de serrage bobine

Écro frein bobine (ne pas trop serrer)

Vis de réglage de tension des galets

Bo ton de réglage de vitesse fil

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