DEMA E-Silence Kappa H300 Installation guide

E-Silence

Kappa

Cerﬁcate of warranty

Bicycle operaon and maintenance manual

Záručný list

Návod na obsluhu a údržbu bicykla

Záruční list

Návod na obsluhu a údržbu jízdního kola

Garancialevél

Használa és karbantartási útmutató a kerékpárhoz

Garancijski cerﬁcat

Delovanje in navodila za vzdrževanje koles

DEMA E-Silence / Kappa

kormidlo

predstavec

sedlo

sedlovka

nosič

objímka sedlovky s

rychloupinákom

Li-Ion

batéria

hlavové zloženie

lankovod s lankom

predné LED svetlo

brzda

plášť

rákvidlica

kryt reťaze

reťaz

stojan kľuka

pedál

zadný

motor

LED displej

brzdová páka

ObsahVážený zákazník!

Ďakujeme Vám, že ste nám prejavili dôveru a zakúpili ste si elektrobicykel DEMA. DEMA je

slovenská značka bicyklov, ktorá je zaregistrovaná a chránená ochrannou známkou. Tento ná-

vod Vám pomôže nastaviť a udržiavať Váš elektrobicykel tak, aby Vám čo najdlhšie slúžil k Vašej

spokojnos. Takež Vám vysvetlí podmienky záruky a slúži aj ako záručný list. Zároveň Vás

upozorňujeme, že predávajúci je povinný zabezpečiť kompletný predpredajný servis bicykla.

Výrobca nie je zodpovedný za akékoľvek zranenie zavinené nedostatočným predpredajným

servisom, nesprávnou údržbou alebo nesprávnym používaním.

Želáme Vám veľa šťastných kilometrov!

DEMA Senica, a.s.

výrobca a distribútor

1. Základné informácie ......................................................... 4

1.1. Pohonný systém Bafang................................................5

2. Používanie elektrobicykla .................................................... 6

3. Batérie ..................................................................... 6

3.1. Montáž a demontáž nosičovej batérie....................................6

3.2. Montáž a demontáž semiintegrovanej batérie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

3.3. Nabíjanie batérie ......................................................7

4. Cyklopočítač ................................................................ 9

4.1. Základné ovládanie ....................................................9

4.2. Nastavenie parametrov .............................................. 10

4.3. Význam poruchových hlášok.......................................... 11

5. Likvidácia elektro prístrojov .................................................12

SK2Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla SK 3

1. Základné informácie

Váš elektrobicykel DEMA zodpovedá svojimi vlastnosťami európskym normám

EN 15194:2017, čím spĺňa náležitos kategórie EPAC (Electrically Power Assisted Cycle =

„Bicykel s pomocným elektrickým pohonom“). Z hľadiska zákona o premávke na pozemných

komunikáciách sa takýto elektrobicykel považuje za bežný bicykel a nevyžaduje sa vodičské

oprávnenie na jeho vedenie. Maximálny trvalý menovitý výkon elektrobicyklov tejto kategórie

je obmedzený na 250W. Asistencia elektromotora je akvovaná šliapaním, pričom asistencia

elektromotora sa preruší keď bicykel dosiahne rýchlosť 25 km/h, alebo pokiaľ cyklista prestane

šliapať. Elektrobicykel je ež možné uviesť do pohybu pomocou ovládacieho tlačidla, do maxi-

málnej dovolenej rýchlos 6 km/h (iba pre asistenciu pri chôdzi). Konštrukcia umožňuje úplné

vyradenie asistencie elektromotora a pokračovanie v jazde ako na bežnom bicykli. Systém

elektrického pohonu má krye IP54.

Nabíjacie zariadenie

Používajte len originálne nabíjacie zariadenie. Nabíjacie zariadenie by malo byť používané len na

suchom mieste a počas prevádzky by nemalo byť zakryté. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť

k požiaru alebo skratu. Pred čistením vždy odpojte nabíjacie zariadenie od napájacieho zdroja.

Údržba a starostlivosť

Len autorizovaný predajca môže prevádzať údržbu a údržbu dielov, ktoré vedú elektriku! Ako

náhradné diely elektrobicykla používajte len originálne diely alebo diely schválené výrobcom.

Nedodržanie tohto pokynu zruší záruku a zodpovednosť. Pred čistením vyberte batériu z elek-

trobicykla. Pri čistení batérie sa uiste, že sa nedotýka žiadnych vodivých povrchov,mohlo by

dôjsť k poraneniu a poškodeniu batérie! Použie vysokotlakého vodného lúča k čisteniu môže

poškodiť elektrické zariadenia, pretože kvôli vysokému tlaku by sa mohla voda dostať aj do-

vnútra izolovaných komponentov. Dbajte na to, aby nedošlo k poškodeniu káblov alebo iných

súčas. V prípade akéhokoľvek poškodenia si nechajte elektrobicykel skontrolovať odborným

predajcom. V prípade poškodenia sa elektrobicykel až do odbornej prehliadky nesmie používať.

Opotrebenie a zodpovednosť

Majte na pamä, že diely elektrobicykla sú vystavené väčšiemu opotrebeniu ako diely tradič-

ného bicykla bez elektrického pohonu. Dôvodom je väčšia hmotnosť a vyššia priemerná rých-

losť elektrobicykla. Vyššia miera opotrebenia nepredstavuje závadu materiálu a nie je možné

na ňu uplatňovať záruku.

Diely, ktoré sú najviac vystavené opotrebeniu

- pneumaky

- špice

- brzdové doščky

- řeťaz

- kazeta

Takež batéria starne a preto je považovaná za diel podliehajúci opotrebeniu. Majte na pamä,

že v priebehu času stráca batéria kapacitu. Zvážte to pri plánovaní cesty a prípadne so sebou

vozte náhradnú batériu. Náhradnú batériu si môžete zakúpiť u odborného predajcu.

Varovanie:

Je zakázané meniť trvalý menovitý výkon 250 W aj maximálnu rýchlosť 25 km/h elektro-

pohonu elektrobicykla. Takáto zmena je nelegálna a ruší všetky záruky na takto modiko-

vané elektrobicykle!

1.1. Pohonný systém Bafang

Zadný pohon Bafang s výkonom 250 W, krúacim momentom až 45 Nm, je ideálny pre trekin-

gové, touringové a city elektrobicykle.

Cyklokomputer DPC15 s kontrastným LED displejom, takže zobrazené informácie sa dajú ľah-

ko prečítať aj pri ostrom slnku. Ovládanie je zabudované na paneli cyklocomputeru vo forme

troch tlačidiel.

Celý systém nie je obmedzený na používanie len batérií svojej výroby, a tak možno použiť

široké spektrum batérií vhodných na elektrobicykle.

Pohonná jednotka

Model H300

Napájanie 36 V

Trvalý výkon 250 W

Krúaci moment 32 Nm

Prevádzková teplota -20 ~ 45 °C

Skladovacia teplota -20 ~ 70 °C

Palubný počítač

Model DPC15

Napájanie baterie elektrokola

Prevádzková teplota -20 ~ 45 °C

Skladovacia teplota -30 ~ 70 °C

Stupeň krya IP65

Batéria

Model LG F1L

Napäe 36 V

Kapacita 16 Ah

Energia 576 W

SK4Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla SK 5

2. Používanie elektrobicykla

Pred jazdou skontrolujte kapacitu batérie a uiste sa, že je bicykel schopný prejsť očakávanú

vzdialenosť. Pre naštartovanie elektropohonu najskôr zapnite batériu a potom na palubnom

počítači stlačte a podržte tlačidlo .

Doporučenie:

Ak to umožňujú jazdné podmienky a stav vozovky používajte bicykel v nižšej úrovni asistencie.

Servis

- Motor nepotrebuje údržbu, preto neodstraňujte kryt motora!

- Používajte len originálne diely!

- Diely sú vymeniteľné len pre určené čas bicyklov!

- Požiadajte o pomoc miestneho predajcu bicyklov.

- Nenechávajte batérie na priamom slnku (výklad, okno auta, voľné plochy a pod.)

- Nenechávajte batériu v nabíjačke dlhšiu dobu (niekoľko dní)

Doprava autom

- Pamätajte si, že hmotnosť elektrobicykla je vyššia ako hmotnosť bežného bicykla.

- Používajte len cerkovaný nosič bicyklov.

- Odstráňte všetky diely z bicykla, ktoré môžu počas prepravy spadnúť.

- Počas prepravy vyberte batériu z bicykla.

- Naša spoločnosť nenesie zodpovednosť za akékoľvek škody vzniknuté pri preprave.

3. Batérie

3.1. Montáž a demontáž nosičovej batérie

Vybrae batérie (obrázok F)

Vypnite napájanie, potom otočte kľúčom do polohy odomknua a vyahnite batériu. Batériu

dokážete vybrať, len ak je kľúč v polohe odomknua.

Montáž batérie (obrázek G)

Batériu nainštalujte na koľajničku držiaka a posuňte ju dopredu. Pevne ju zatlačte. Otočte kľúč

do polohy zamknua, vyberte ho a uschovajte na bezpečnom mieste.

3.2. Montáž a demontáž semiintegrovanej batérie

Montáž batérie

Pri inštalácii batérie najskôr vložte spodnú časť (1) a následne batériu zatlačte z boku do ot-

voru v ráme (2).

Demontáž batérie

Pre vybrae batérie z rámu je najskôr potrebné odisť zámok batérie otočením kľúča o 90° v

smere hodinových ručičiek (3). Batériu následne uchopte za úchyt a ťahom k sebe (4) batériu

vyberte z rámu.

Batéria je po zasunu do rámu automacky uzamknutá. Zámok batérie slúži okrem

ochrany pred odcudzením aj ako poistka pro samovoľnému vypadnuu batérie počas

jazdy. Kľúč vyberte zo zámku a starostlivo uchovajte pre budúcu demontáž batérie.

3.3. Nabíjanie batérie

Li-ion články je možné nabíjať v ľubovoľnom stave vybia, eto články majú minimál-

ny pamäťový efekt a z toho dôvodu sa doporučuje ich nabíjať vždy po každej jazde. Batériu

vždy po ukončení dobia odpojte od nabíjačky. Používajte výhradne nabíjačku dodáva-

nú s batériou. Nepoužívajte nabíjačku s poškodeným krytom alebo prívodným káblom

– hrozí riziko úrazu elektrickým prúdom.

Stav nabíjania je znázornený LED diódou na nabíjačke.

Červené svetlo – proces nabíjania

Zelené svetlo – nabíjanie dokončené

Upozornenie:

Batéria sa dodáva čiastočne nabitá. Aby bol zaistený úplný výkon batérie, pred prvým použim

ju úplne nabite. Pre nabíjanie batérie si prečítajte a dodržiavajte návod na použie nabíjačky.



Montáž avyjmutí aku-baterie

Montáž aku-baterie

< BT-E6000/BT-E6001 >

Položte aku-baterii na vodicí kolejnice držáku aposuňte

ji dopředu.

Pevně ji zatlačte dovnitř.

Zamkněte zámek, vyjměte klíč auložte jej na bezpečné

místo.

UPOZORNĚNÍ

•Před jízdou zkontrolujte, zda je aku-baterie zamknutá. Pokud by

aku-baterie nebyla před jízdou správně zajištěná ve své poloze,

mohla by se uvolnit avypadnout.

•Nejezděte na bicyklu sklíčem vzámku, mohlo by dojít kvypadnutí

aku-baterie.

Vodicí

kolejnice

< BT-E6010/BT-E8010 >

Nasaďte drážku na spodní straně aku-baterie na

výstupek držáku azasuňte aku-baterii.

Posuňte aku-baterii vpravo od místa nasazení na

výstupek. Zasunujte aku-baterii až do zaklapnutí.

Zamkněte zámek, vyjměte klíč auložte jej na bezpečné

místo.

UPOZORNĚNÍ

•Před jízdou zkontrolujte, zda je aku-baterie uzamčená. Pokud

není aku-baterie správně zamknutá, mohla by za jízdy vypadnout.

•Před jízdou zkontrolujte, zda je nabíjecí port uzavřený.

•Nejezděte na bicyklu sklíčem vzámku, mohlo by dojít kvypadnutí

aku-baterie.

Vyjmutí aku-baterie

Následující popis nemusí být použitelný pro všechny typy dodávaných klíčů.

< BT-E6000/BT-E6001/BT-E6010/BT-E8010 >

Vypněte napájení azasuňte klíč do vložky zámku držáku

aku-baterie.

•Poloha klíče vzámku neovlivňuje možnost zasunutí aku-baterie.

Lze ji vložit bez ohledu na polohu klíče.

•Klíč nelze vytáhnout vjiné poloze, než vjaké byl vsunut dovnitř.

< BT-E6000/BT-E6001 >

Klíč Vložka zámku

< BT-E6010/BT-E8010 >

Klíč

Vložka zámku

Pro odemknutí aku-baterie otáčejte klíčem doleva,

dokud neucítíte určitý odpor.

< BT-E6000/BT-E6001 >

<BT-E6010/BT-E8010>

Vytáhněte aku-baterii.

Aku-baterii lze vyjmout, pouze pokud je klíč vodemknuté poloze.

< BT-E6000/BT-E6001 >

Uchopte aku-baterii za horní část avysunutím vlevo ji

vyjměte.

POZNÁMKA

Držte aku-baterii pevně, dávejte pozor, aby při vyjímání nebo

přenášení neupadla.

< BT-E6010/BT-E8010 >

Kľúč Zámok

Vodiace koľajnice

Montáž batérie Demontáž batérie

SK6Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla SK 7

Ochrana baterie

Li-ion batéria v tomto elektrobicykli má vlastnú riadiacu jednotku BMS (Baery Management

System – „Systém manažmentu batérie“). Tento systém okrem iného sleduje a riadi nabíjacie

a vybíjacie prúdy a takež slúži ako ochrana pred úplným vybim alebo prebim. Ak dôjde k

automackému vypnuu vybitej batérie ochranou riadiacej jednotky, nepokúšajte sa batériu

naďalej používať. Vypnite systém elektropohonu a pokračujte bez asistencie. Hneď ako to

bude možné batériu dobite.

Upozornenie:

Na nabíjanie používajte výhradne nabíjačku dodávanú spoločne s batériou a dbajte, aby nedoš-

lo k zámene s inou nabíjačkou. Nabíjačku používajte iba vo vnútorných priestoroch a nevysta-

vujte ju vode ani vlhkému prostrediu ! Nabíjanie batérie je dovolené v rozmedzí teplôt 0 ~ 70 °C!

Skladovanie batérie

Pri každodennom používaní nie je nutné batériu vyberať z rámu. Ak bicykel nebudete využí-

vať dlhšiu dobu vždy vyberte batériu, dobite a uskladnite na suchom a bezpečnom mieste

v rozsahu teplôt 5 – 25 °C. Ideálnym prostredím pre skladovanie batérií je suché miesto so

stálou teplotou okolo 15 – 20 °C. (Teplota pod bodom mrazu, ale naopak ani vysoká teplota

neprospieva batériám. Skladovacia teplota nad 40 °C je pre dlhodobé skladovanie veľmi vyso-

ká!). Dávajte pozor, aby pri skladovaní, či manipuláciu nedošlo ku skratu kontaktov batérie. Pri

dlhodobom skladovaní, napríklad pri odstávke mimo sezóny, batérie nabite na plnú kapacitu a

minimálne raz za 4 mesiace batérie dobite na túto úroveň. Odpojte batériu od nabíjačky pokiaľ

svie kontrolka plne nabitej batérie. Nenechávajte plne nabitú batériu napojenú na nabíjačke.

Faktory ovplyvňujúce dojazd elektrobicykla

Dojazd na jedno dobie batérie je ovplyvnený mnohými faktormi a preto nie je možné

presne určiť dojazd elektrobicykla. Faktory ovplyvňujúce dojazd sú:

- zvolený stupeň asistencie - aktuálna kapacita batérie

- prol zvolenej trasy - poveternostné podmienky

- celková hmotnosť cyklistu a batožiny - tlak v pneumakách, atď.

Pre maximálny dojazd vždy pred jazdou dobite batériu na plnú kapacitu a prekontrolujte technický

stav elektrobicykla. Správnou voľbou prevodového stupňa a úrovne asistencie, tak aby ste zbytočne

nespotrebovávali energiu z batérie, môžete podstatne zvýšiť dojazd elektrobicykla na jedno nabie.

Preprava batérie

Na prepravu batérií plaa požiadavky právnych predpisov pre prepravu nebezpečného tovaru.

Behom prepravy tremi osobami (napr. leteckou alebo zásielkovou službou), musia byť dodr-

žané špeciálne požiadavky na obaly a nálepky. Pri príprave zásielky sa poraďte s odborníkom

na zasielanie nebezpečných zásielok. Súkromné osoby môžu nepoškodené batérie prepravo-

vať po pozemných komunikáciách. Batérie zasielajte iba v prípade, že nemajú poškodený kryt.

Kontakty batérii zalepte alebo prikryte takým spôsobom, aby sa v balení nepohybovali. Dbajte

bezpodmienečne na všetky miestne a národné ustanovenia. V prípade otázok týkajúcich sa

prepravy akumulátorov, sa obráťte na autorizovaného predajcu.

Záruka

Záruka na batériu elektrobicykla je 24 mesiacov od predaja elektrobicykla. Počas tejto doby by

stanovená kapacita nemala klesnúť pod 70% svojej deklarovanej kapacity.

4. Cyklopočítač

DP C15 je určený k riadeniu systému Bafang a k zobrazovanie údajov o elektrobicykli.

Tlačidlá ovládača

(1) Navýšenie hodnôt; (2) On/O; (3) Zníženie

hodnôt;

Displej počítača

(4) Úroveň asistencie – krátko (0,5 s) stlačte + ale-

bo – na ovládači pre prepnue úrovní asistencie.

Stlačte a držte (2 s) – na ovládači pre zapnue

módu Push assistance; (5) Zvolený údaj – prejde-

ná vzdialenosť aktuálnej jazdy (TRIP) → celková

prejdená vzdialenosť (ODO) → maximálna rých-

losť (MAX) → priemerná rýchlosť (AVG) → dojazd

batérie (RANGE) → spálené kalórie (CALORIES) →

čas (TIME); (6) Zobrazenie rýchlos; (7) Ukazova-

teľ stavu batérie;

4.1. Základné ovládanie

Zapnue/Vypnue

Zapnite zariadenie stlačením a podržaním tlačidla na dve sekundy. Opätovným stlačením

a podržaním tohto tlačidla panel vypnete. Ovládací panel sa sám vypne, ak výrobok nie je

používaný po dobu 5 minút. Tento čas sa dá nastaviť podľa vlastnej vôle.

Voľba režimu asistencie

Pri manuálnej zmene prevodov použite eto tlačidlá +, - pre voľbu úrovne motorovej podpory.

Úroveň 1 je najnižšia a úroveň 5 najvyššia. Pri spustení displeja je výrobcom prednastavená

úroveň 1. Ak nie je rozsvietené LED, pomocná podpora nie je zapnutá

Asistent chôdze

Stlačte tlačidlo - a podržte dve sekundy. Zobrazí sa symbol a zariadenie prejde do režimu

asistencie chôdze. Ak tlačidlo uvoľníte, systém režim opus.

Prepínanie medzi údajmi o jazde

Krátkym (<0,5 s) stlačením tlačidla prepnete medzi údajmi o jaz-

de. Prejdená vzdialenosť aktuálnej jazdy (TRIP), celková vzdialenosť

(ODO), max. rýchlosť (MAXS), priemerná rýchlosť (AVG), dojazd

(RANGE), spálené kalórie (CALORIES) a čas (TIME) sú zobrazené

v danom poradí. Režimové rozhranie sa dá prepínať podľa obrázku

nižšie.

SK8Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla SK 9

4.2. Nastavenie parametrov

Ak je displej akvny, stlačte naraz (>2 s) tlačidlá + a - pre vstup do ponuky SETTING. Ponuka

obsahuje tri voľby - Display Seng, Informaon a EXIT. Krátko (<0,5 s) stlačte tlačidlá + ale-

bo – pre listovanie medzi týmito voľbami. Vybranú voľbu potvrďte krátkym (<0,5 s) stlačením

tlačidla . Pre návrat do zobrazovacieho režimu vyberte voľbu EXIT a potvrďte ju krátkym

(<0,5 s) stlačením tlačidla . Ak počas 20 sekúnd neprebehne žiadna operácia, systém sa vrá

do zobrazovacieho režimu sám.

Rozhranie Display Seng

V rozhraní SETTING stlačte krátko (<0,5 s) tlačidlo +

alebo - pre výber Display Seng a potvrďte krátkym

(<0,5 s) stlačením tlačidla . Zobrazí sa nasledujúca

ponuka.

1. TRIP Reset

Vynulovanie prejdenej vzdialenos aktuálnej jazdy. Tlačidlami + alebo - vyberte NO alebo YES.

TRIP Reset vynuluje hodnoty maximálnej rýchlos (Maxs), priemerná rýchlosť (AVG) a prejdená

vzdialenosť aktuálnej jazdy (TRIP). Vybranú hodnotu uložíte krátkym (<0,5 s) stlačením tlačidla .

Pre návrat do zobrazovacieho režimu stlačte krátko (<0,5 s) dvakrát tlačidlo .

2. Unit

Môžete zvoliť jednotky vzdialenos kilometre alebo

míle. Tlačidlami + alebo - vyberte Metric (km) alebo

Imperial (milo). Vybranú hodnotu uložíte krátkym

(<0,5 s) stlačením tlačidla . Pre návrat do zobrazova-

cieho režimu stlačte krátko dvakrát tlačidlo .

3. Brightness

Nastavenie jasu displeja. Tlačidlami + alebo - vyber-

te 100%, 75%, 50%, 30% alebo 10% podsvietenie.

100% je najväčší jas a 10% je najnižší jas. Vybranú

hodnotu uložíte krátkym (<0,5 s) stlačením tlačid-

la . Pre návrat do zobrazovacieho režimu stlačte

krátko (<0,5 s) dvakrát tlačidlo .

4. Auto O

Nastavenie času automackého vypnua systému.

Tlačidlami + alebo - vyberte počet minút - OFF, 9,

8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 alebo 1. Vybranú hodnotu uložíte

krátkym (<0,5 s) stlačením tlačidla . Pre návrat do

zobrazovacieho režimu stlačte krátko (<0,5 s) dvakrát tlačidlo .

Rozhranie Informaon

V rozhranie SETTING stlačte krátko (<0,5 s) tlačidlo

+ alebo - pre výber Informaon a potvrďte krátkym

(<0,5 s) stlačením tlačidla . Zobrazí sa nasledujúca

ponuka.

Display Seng

Trip Reset

Unit

Brightness

Auto O

Back

Informaon

Wheel Size

Speed Llimit

Baery info.

Error Code

Back

1. a 2. Wheel Size a Speed Limit

1. Informácie o rozmere kolies a 2. Informácie o

rýchlostnom limite pohonu.

3. Baery Info

Informácie o batérii elektrobicykla. V rozhraní Baery Info. zvoľte strán-

ku a potvrďte krátkym (<0,5 s) stlačením tlačidla . Ak systém nedete-

kuje žiadne dáta, zobrazí -- symbol. Ak systém detekuje dáta o batérii,

tak ich zobrazí

Kód Popis Kód Popis

b01 Teplota batérie (° C) b08 Celková kapacita (mAh)

b02 Maximálná teplota (° C) b09 Relavný stav nabia (%)

b03 Najnižšia teplota (° C) b10 Absolútný stav nabia (%)

b04 Celkové napäe (V) b11 Nabíjací / Vybíjací cykly

b05 Prúd (A) b12 Najdlhší interval bez nabia (h)

b06 Priemerný prúd (A) b13 Doba od posledného nabia (h)

b07 Zostávajúca kapacita (mAh) d01 – dn Napäe segmentu 1-n

4. Error Code

História chybových hlásení. Výpis zobrazí len posledných 10 záznamov

chýb / porúch. Pozrite si ež tabuľku Význam poruchových hlášok.

4.3. Význam poruchových hlášok

Zariadenie DP C15 vie zobraziť chyby a poruchy. Pri objavení poruchy sa objaví chybový kód.

Kód Popis chyby Riešenie

03 Zablokovaná brzda Skontrolujte, či nie je zaseknuté brzdové lanko.

07 Prepäťová ochrana. Odovzdajte elektrobicykel predajcovia, kde poruchu opraví.

08 Chyba signálu Hallového snímača

vnútri motora. Odovzdajte elektrobicykel predajcovia, kde poruchu opraví.

10 Prehriau motora Odovzdajte elektrobicykel predajcovia, kde poruchu opraví.

12 Porucha prúdového snímača. Odovzdajte elektrobicykel predajcovia, kde poruchu opraví.

13 Porucha snímača teploty v batérii. Odovzdajte elektrobicykel predajcovia, kde poruchu opraví.

21 Porucha rýchlostného čidla. Odovzdajte elektrobicykel predajcovia, kde poruchu opraví.

22 BMS chyba komunikácie. Odovzdajte elektrobicykel predajcovia, kde poruchu opraví.

25 Chyba snímača krúaceho momentu Odovzdajte elektrobicykel predajcovia, kde poruchu opraví.

26 Chyba snímača krúaceho momentu Odovzdajte elektrobicykel predajcovia, kde poruchu opraví.

30 Chyba prenosu dát. Odovzdajte elektrobicykel predajcovia, kde poruchu opraví.

SK10 Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla SK 11

5. Likvidácia elektro prístrojov

Vážený spotrebiteľ, pokiaľ výrobok jedného dňa doslúži, je potrebné ho ekologicky zlikvidovať,

aby nezaťažoval životné prostredie. Pri likvidácii výrobku budú recyklovateľné materiály odde-

lené a znovu použité pre priemyselné účely. Rovnako je zamedzené, aby sa do prírody dostali

prípadné škodlivé látky. Konečnú likvidáciu a recykláciu hradí výrobca spotrebiča a vykonáva

ju poverená organizácia. Jedinou, ale dôležitou povinnosťou spotrebiteľa je odovzdať výrobok

na jednom z týchto miest: v predajni, kde si kupuje nový výrobok (kus za kus) v ostatných

miestach „spätného odberu“ bližšie denovaných obcou alebo výrobcom. Pohonná jednotka,

batéria, nabíjačka, displej, sada rýchlostného senzora, príslušenstvo a balenie by mali byť rozt-

riedené k recyklácii pre ochranu životného prostredia. Vadné alebo prázdne batérie musia byť

zbierané samostatne a zlikvidované ekologickým spôsobom.

Výrobok nesmie byť v žiadnom prípade vyhodený do komunálneho odpadu

(koša) alebo do voľnej prírody!

Vážený zákazníku!

Děkujeme Vám, že jste nám projevil důvěru a zakoupil jste si kolo značky DEMA. DEMA je

slovenská značka kol, která je registrována a chráněna ochrannou známkou. Tento návod Vám

pomůže nastavit a udržovat Vaše kolo tak, aby Vám co nejdéle sloužilo k Vaší spokojenos.

Také Vám vysvětlí podmínky záruky a slouží také jako záruční list. Zároveň Vás upozorňujeme,

že prodávající je povinen zajist kompletní předprodejní servis jízdního kola. Výrobce není

zodpovědný za jakékoliv zranění zaviněné nedostatečným předprodejním servisem, nespráv-

nou údržbou nebo nesprávným používáním. Pozorně si pročtěte tento návod k elektrokolu i

návod k jízdímu kolu.

Přejeme Vám hodně šťastných kilometrů!

DEMA Senica, a.s.

výrobce a distributor

DEMA E-Silence / Kappa

řidítka

představec

sedlo

sedlovka

nosič

objímka sedlovky s

rychloupínákem

Li-Ion

baterie

hlavové složení

bovdenové vedení

s lanky

přední LED světlo

brzda

plášť

ráfekvidlice

kryt řetězu

řetěz

stojánek klika

pedál

zadní

motor

LED displej

brzdová páka

Návod na obsluhu a údržbu elektrokola CZ 13SK12 Návod na obsluhu a údržbu elektrobicykla

Obsah

1. Základní informace .........................................................15

1.1. Pohonný systém Bafang.............................................. 16

2. Používání elektrokola .......................................................17

3. Baterie .................................................................... 17

3.1. Montáž a demontáž nosičové baterie .................................. 17

3.2. Montáž a demontáž semiintegrované baterie............................ 18

3.3. Nabíjení baterie ..................................................... 18

4. Cyklocomputer............................................................. 20

4.1. Základní ovládání.................................................... 20

4.2. Nastavení parametrů................................................. 21

4.3. Význam chybových kódů ............................................. 22

5. Likvidace elektro přístrojů .................................................. 23

1. Základní informace

Vaše elektrokolo DEMA odpovídá svými vlastnostmi evropským normám EN 15194:2017,

čímž splňuje náležitos kategorie EPAC (Electrically Power Assisted Cycle = „Kolo s pomoc-

ným elektrickým pohonem“). Z hlediska zákona o provozu na pozemních komunikacích se

takové elektrokolo považuje za běžné kolo a nevyžaduje se řidičské oprávnění na jeho ve-

dení. Maximální trvalý jmenovitý výkon elektrokol této kategorie je omezen na 250W.

Asistence elektromotoru je akvována šlapáním, přičemž asistence elektromotoru se přeruší

v případě, že kolo dosáhne rychlost 25 km/h a nebo pokud cyklista přestane šlapat. Elektroko-

lo je také možno uvést do pohybu pomocí ovládacího tlačítka do maximální povolené rychlos

6 km/h (pouze pro asistenci při chůzi). Konstrukce umožňuje úplné vyřazení asistence elektro-

motoru a pokračování v jízdě jako na běžném kole. Systém elektrického pohonu má kry IP54.

Nabíjecí zařízení

Používejte pouze originální nabíjecí zařízení. Nabíjecí zařízení by mělo být používáno pouze

na suchém místě a během provozu by nemělo být zakryto. Nedodržení tohoto pokynu může

vést k požáru nebo zkratu. Před čištěním vždy odpojte nabíjecí zařízení od napájecího zdroje.

Údržba a péče

Pouze autorizovaný prodejce může provádět údržbu a údržbu dílů, které vedou elektřinu!

Jako náhradní díly elektrokola používejte pouze originální díly nebo díly schválené výrobcem.

Nedodržení tohoto pokynu zruší záruku a odpovědnost. Před čištěním vyjměte baterie z elek-

trokola. Při čištění baterie se ujistěte, že se nedotýká žádných vodivých povrchů, mohlo by do-

jít k poranění a poškození akumulátoru! Použi vysokotlakého vodního paprsku k čištění mů-

že poškodit elektrická zařízení, neboť kvůli vysokému tlaku by se mohla voda dostat i dovnitř

izolovaných komponentů. Dbejte na to, aby nedošlo k poškození kabelů nebo jiných součás-

. V případě jakéhokoliv poškození si nechte elektrokolo zkontrolovat odborným prodejcem.

V případě poškození se elektrokolo až do odborné prohlídky nesmí používat.

Opotřebení a odpovědnost

Mějte na pamě, že díly elektrokola jsou vystaveny většímu opotřebení než součás tradičního

kola bez elektrického pohonu. Důvodem je větší hmotnost a vyšší průměrná rychlost elektro-

kola. Vyšší míra opotřebení nepředstavuje závadu materiálu a nelze na ni uplatňovat záruku.

Díly, které jsou nejvíce vystaveny opotřebení

- pneumaky

- paprsky

- brzdové desčky

- řetěz

- kazeta

Také baterie stárne, a proto je považována za součást podléhající opotřebení. Mějte na pamě,

že v průběhu času ztrácí baterie kapacitu. Zvažte to při plánování cesty a případně s sebou

vozte náhradní baterii. Náhradní baterii si můžete zakoupit u odborného prodejce.

Varování:

Je zakázáno měnit trvalý jmenovitý výkon 250 W i maximální rychlost 25 km/h elektropo-

honu elektrokola. Takováto změna je nelegální a řuší veškeré záruky na takto modikované

elektrokolo!

CZ14 Návod na obsluhu a údržbu elektrokola Návod na obsluhu a údržbu elektrokola CZ 15

1.1. Pohonný systém Bafang

Zadní pohon Bafang s výkonem 250 W, točivým momentem až 45 Nm, je ideální pro trekin-

gová, touringová a city elektrokola.

Cyklocomputer DPC15 má LED displej s vysokým kontrastem, takže lze zobrazené informace

snadno přečíst i na ostrém slunci. Ovládání je zabudované na panelu cyklocomputeru v po-

době tří tlačítek.

Pohonná jednotka

Model H300

Napájení 36 V

Trvalý výkon 250 W

Kroucí moment 32 Nm

Provozní teplota -20 ~ 45 °C

Skladovací teplota -20 ~ 70 °C

Palubní počítač

Model DPC15

Napájení baterie elektrokola

Provozní teplota -20 ~ 45 °C

Skladovací teplota -30 ~ 70 °C

Stupeň kry IP65

Baterie

Model LG F1L

Napě 36 V

Kapacita 16 Ah

Energie 576 W

2. Používání elektrokola

Před jízdou zkontrolujte kapacitu baterie a ujistěte se, že je jízdní kolo schopno ujet očeká-

vanou vzdálenost. Pro nastartování elektropohonu nejprve zapněte baterii a potom na palub-

ním počítači sskněte a podržte tlačítko .

Doporučení:

Pokud to umožňují jízdní podmínky a stav vozovky používejte jízdní kolo v nižší úrovni asistence.

Servis

- Motor nepotřebuje údržbu, proto neodstraňujte kryt motoru!

- Vysvětlivky chybových kódů zobrazených na displeji naleznete v uživatelské příručce

výrobce elektro pohonu

- Používejte pouze originální díly!

- Díly jsou vyměnitelné pouze pro určené čás jízdních kol!

- Požádejte o pomoc místního prodejce kol

- Nenechávejte baterie v blízkos sálavého tepla nebo na přímém slunci (výloha, okno auta,

volné plochy apod.)

- Nenechávejte baterii v nabíječce delší dobu (dny)

Doprava autem

- Mějte na pamě, že hmotnost elektrokola je vyšší než hmotnost běžného jízdního kola.

- Používejte pouze cerkovaný nosič jízdních kol.

- Odstraňte všechny součás z jízdního kola, které mohou během přepravy spadnout.

- Během přepravy vyjměte baterie z kola.

- Naše společnost nenese odpovědnost za jakékoli škody vzniklé při přepravě.

3. Baterie

3.1. Montáž a demontáž nosičové baterie

Vyjmu akumulátoru (obrázek F)

Vypněte napájení a zasuňte klíč do vložky zámku držáku aku-baterie. Pro odemknu baterie

otáčejte klíčem doleva, dokud neucíte určitý odpor.

Nasazení akumulátoru (obrázek G)

Položte baterii na vodicí kolejnice držáku a posuňte ji dopředu. Pevně ji zatlačte dovnitř.

Zamkněte zámek, vyjměte klíč a uložte jej na bezpečné místo.



Montáž avyjmutí aku-baterie

Montáž aku-baterie

< BT-E6000/BT-E6001 >

Položte aku-baterii na vodicí kolejnice držáku aposuňte

ji dopředu.

Pevně ji zatlačte dovnitř.

Zamkněte zámek, vyjměte klíč auložte jej na bezpečné

místo.

UPOZORNĚNÍ

•Před jízdou zkontrolujte, zda je aku-baterie zamknutá. Pokud by

aku-baterie nebyla před jízdou správně zajištěná ve své poloze,

mohla by se uvolnit avypadnout.

•Nejezděte na bicyklu sklíčem vzámku, mohlo by dojít kvypadnutí

aku-baterie.

Vodicí

kolejnice

< BT-E6010/BT-E8010 >

Nasaďte drážku na spodní straně aku-baterie na

výstupek držáku azasuňte aku-baterii.

Posuňte aku-baterii vpravo od místa nasazení na

výstupek. Zasunujte aku-baterii až do zaklapnutí.

Zamkněte zámek, vyjměte klíč auložte jej na bezpečné

místo.

UPOZORNĚNÍ

•Před jízdou zkontrolujte, zda je aku-baterie uzamčená. Pokud

není aku-baterie správně zamknutá, mohla by za jízdy vypadnout.

•Před jízdou zkontrolujte, zda je nabíjecí port uzavřený.

•Nejezděte na bicyklu sklíčem vzámku, mohlo by dojít kvypadnutí

aku-baterie.

Vyjmutí aku-baterie

Následující popis nemusí být použitelný pro všechny typy dodávaných klíčů.

< BT-E6000/BT-E6001/BT-E6010/BT-E8010 >

Vypněte napájení azasuňte klíč do vložky zámku držáku

aku-baterie.

•Poloha klíče vzámku neovlivňuje možnost zasunutí aku-baterie.

Lze ji vložit bez ohledu na polohu klíče.

•Klíč nelze vytáhnout vjiné poloze, než vjaké byl vsunut dovnitř.

< BT-E6000/BT-E6001 >

Klíč Vložka zámku

< BT-E6010/BT-E8010 >

Klíč

Vložka zámku

Pro odemknutí aku-baterie otáčejte klíčem doleva,

dokud neucítíte určitý odpor.

< BT-E6000/BT-E6001 >

<BT-E6010/BT-E8010>

Vytáhněte aku-baterii.

Aku-baterii lze vyjmout, pouze pokud je klíč vodemknuté poloze.

< BT-E6000/BT-E6001 >

Uchopte aku-baterii za horní část avysunutím vlevo ji

vyjměte.

POZNÁMKA

Držte aku-baterii pevně, dávejte pozor, aby při vyjímání nebo

přenášení neupadla.

< BT-E6010/BT-E8010 >

Klíč Zámek

Vodící kolejnice

CZ16 Návod na obsluhu a údržbu elektrokola Návod na obsluhu a údržbu elektrokola CZ 17

3.2. Montáž a demontáž semiintegrované baterie

Montáž baterie

Při instalaci baterie nejdříve vložte spodní část (1) a následně baterii zatlačte z boku do otvoru

v rámu (2).

Demontáž baterie

Pro vytáhnu baterie z rámu je nejdříve potřeba odjist zámek baterie otočením klíče o 90°

ve směru hodinových ručiček (3). Baterii následně uchopte za úchyt a tahem k sobě (4) baterii

vyjměte z rámu.

Baterii vždy po zasunu uzamkněte. Zámek baterie slouží kromě ochrany před odcizením, také

jako pojistka pro samovolnému vypadnu baterie během jízdy. Klíč vyjměteze zámku a pečlivě

uchovejte pro budoucí demontáž baterie.

3.3. Nabíjení baterie

Li-ion články je možno nabíjet v libovolném stavu vybi. Tyto články mají minimální paměťový

efekt a z toho důvodu se doporučuje je nabíjet vždy po každé jízdě. Baterii vždy po ukončení

dobi odpojte od nabíječky. Používejte výhradně nabíječku dodávanou s baterií. Nepoužívejte

nabíječku s poškozeným krytem nebo přívodním kabelem – hrozí riziko úrazu elektrickým

proudem. Nepoužívejte nabíječku s poškozeným krytem nebo přívodním kabelem – hrozí rizi-

ko úrazu elektrickým proudem.

Stav nabíjení je znázorněn LED diodou na nabíječce.

Červené světlo – proces nabíjení

Zelené světlo – nabíjení dokončeno

Upozornění:

Akumulátor se dodává částečně nabitý. Aby byl zajištěn úplný výkon akumulátoru, před prvním

použim ho úplně nabijte. Pro nabíjení akumulátoru si přečtěte a dodržujte návod k použi

nabíječky. Baterii nenabíjejte na přímém slunci ani ve velmi horkém prostředí. Hrozí přehřá a po-

škození baterie.

Montáž batérie Demontáž batérie

Ochrana baterie

Li-ion baterie v tomto elektrokole má vlastní řídící jednotku BMS (Baery Management System

– „Systém managementu baterie“). Tento systém kromě jiného sleduje a řídí nabíjecí a vybíjecí

proudy a také slouží jako ochrana před úplným vybim nebo přebim. V případě, že dojde k

automackému vypnu vybité baterie ochranou řídící jednotky, nepokoušejte se baterii nadále

používat. Vypněte systém elektropohonu a pokračujte bez asistence. Baterii urychleně dobijte.

Upozornění:

Na nabíjení používejte výhradně nabíječku dodávanou společně s baterií a dbejte, aby nedošlo k

záměně s jinou nabíječkou. Nabíječku používejte pouze ve vnitřních prostorách a nevystavujte ji

vodě ani vlhkému prostředí! Nabíjení baterie je dovoleno v rozmezí teplot 0 ~ 70 °C!

Skladování baterie

Při každodením používání není nutno baterii vytahovat z nosiče. V případě, že kolo nebudete

využívat delší dobu vždy vytáhněte baterii, dobijte a uskladněte na suchém a bezpečném místě

v rozsahu teplot 5 – 25 °C. Ideálním prostředím pro skladování baterií je suché místo se stálou

teplotou okolo 15 – 20 °C. (Teplota pod bodem mrazu, ale naopak ani vysoká teplota neprospí-

vá bateriím. Skladovací teplota nad 40 °C je pro dlouhodobé skladování velmi vysoká!). Dávejte

pozor, aby při skladování nebo manipulaci nedošlo ke zkratu kontaktů baterie. Při dlouhodo-

bém skladování, například při odstávce mimo sezónu, baterie nabijte na plnou kapacitu a mini-

málně jednou za 4 měsíce baterie dobijte na tuto úroveň. Odpojte baterii od nabíječky pokud

sví kontrolka plně nabité baterie. Nenechávejte plně nabitou baterii napojenou na nabíječce.

Faktory ovlivňující dojezd elektrokola

Dojezd na jedno dobi baterie je ovlivněn mnoha faktory a proto není možné přesně určit

dojezd elektrokola. Faktory ovlivňující dojezd jsou:

- zvolený stupeň asistence - aktuální kapacita baterie

- prol zvolené trasy - povětrnostní podmínky

- celková hmotnost cyklisty a zavazadel - tlak v pneumakách, atd.

Pro maximální dojezd vždy před jízdou dobijte baterii na plnou kapacitu a překontrolujte technický

stav elektrokola. Správnou volbou převodového stupně a úrovně asistence tak, aby jste zbytečně

nespotřebovávali energii z baterie, můžete podstatně zvýšit dojezd elektrokola na jedno nabi.

Přeprava baterie

Na přepravu baterií pla požadavky právních předpisů pro přepravu nebezpečného zboží. Bě-

hem přepravy třemi osobami (např. leteckou nebo zásilkovou službou), musí být dodrženy

speciální požadavky na obaly a nálepky. Při přípravě zásilky se poraďte s odborníkem na za-

sílání nebezpečných zásilek. Soukromné osoby mohou nepoškozené baterie přepravovat po

pozemních komunikacích. Baterie zasílejte jen v případě, že nemají poškozen kryt. Kontakty

baterií zalepte nebo přikryjte takovým způsobem, aby se v balení nepohybovali. Dbejte bez-

podmínečně na všechny místní a národní ustanovení. V případě otázek týkajících se přepravy

akumulátorů se obraťte na autorizovaného prodejce.

Záruka

Záruka na baterii elektrokola je 24 měsíců od prodeje elektrokola. Během této doby by jmeno-

vitá kapacita neměla klesnout pod 70 % své deklarované kapacity.

CZ18 Návod na obsluhu a údržbu elektrokola Návod na obsluhu a údržbu elektrokola CZ 19

Table of contents

Languages:

Other DEMA Bicycle manuals

DEMA

DEMA FLOW User manual

DEMA

DEMA IMPERIA User manual

DEMA

DEMA E-LLIOT User manual

DEMA

DEMA GRITCH 7 User manual

DEMA

DEMA ERGO User manual

DEMA

DEMA BEAST User manual

Popular Bicycle manuals by other brands

RAMBO

RAMBO R1000X2M-FF-BFD manual

Vermeiren

Vermeiren SAFARI Maintenance manual

Velec

Velec A2/36V owner's manual

Coswheel

Coswheel A-ONE user manual

Betzold

Betzold 97869 quick start guide

Cervélo

Cervélo S3 2019 Assembly manual

Tenways

Tenways AGO X user manual

Festo

Festo EGSC-BS-KF Instructions & Operating

Gio Electric

Gio Electric H1 Volt owner's manual

GOGOBEST

GOGOBEST GM30 user manual

DAHON

DAHON CIAO - 2009 manual

Aprimatic

Aprimatic ONDA 500 Installation, use and maintenance instructions

MV Agusta

MV Agusta Lucky Explorer GRAVEL Manual for use and maintenance

Greyp

Greyp G6 Series user manual

Babboe

Babboe Carve-E user manual

Huka

Huka orthros manual

Xtracycle

Xtracycle Stoker 2021 Assembly manual

APRILIA

APRILIA DORSODURO 750 ABS 2015 manual