Burkert 2100 series Guide

Austauschanleitung

Instructions de remplacement

Replacement Instructions

Type 2100

2/2-way Angle Seat Valve

2/2-Wege Schrägsitzventil

Vanne à siège incliné 2/2 voies

Address / Adresse

Germany / Deutschland / Allemagne

Bürkert Fluid Control Systems

Sales Center

Christian-Bürkert-Str. 13-17

D-74653 Ingelfingen

Tel. + 49 (0) 7940 - 10 91 111

Fax + 49 (0) 7940 - 10 91 448

E-mail: [email protected]

International

www.burkert.com

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Bedienungsanleitungen und Datenblätter im Internet:

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Operating Instructions 1706/0_EU-EN_008 / Original DE

SYMBOLS

→designates a procedure which you must carry out.

Warning of serious or fatal injuries:

DANGER!

In case of imminent danger.

WARNING!

In case of potential danger.

Warning of minor or moderately severe injuries:

CAUTION!

REPLACEMENT PART SETS

The following replacement part sets are available for the angle seat

valve Type 2100:

• Valve set

consists of swivel plate with PTFE seal, pin and graphite seal

• Sealing set for packing gland

consists of the individual parts of the packing gland, graphite seal

and lubricant

(the modified socket wrench is not included in the sealing set)

OVERVIEW OF REPLACEMENT PART SETS

Item Description

Valve set

Graphite seal (packed)

2 Swivel plate with PTFE seal

3 Pin

4 Sealing set for packing gland

english

NOTE!

Damage to the seat seal or the seat contour!

• When removing the actuator, ensure that the valve is in open

position.

→Control function A pressurize the pilot air port 1 with compressed

air (5 bar): valve opens.

→Using a suitable open-end wrench, place the wrench flat on the

tube.

→Unscrew the actuator from the valve body.

Actuator

Nipple

Valve body

Flats for open-end

wrench

Pilot air port

CFA, CFB, CFI

Air discharge connection

CFA, CFB

Pilot air port

CFI

REPLACING THE VALVE SET

DANGER!

Risk of injury from discharge of medium and pressure!

It is dangerous to remove a device which is under pressure due to

the sudden release of pressure or discharge of medium.

• Before removing a device, switch off the pressure and vent the lines.

WARNING!

Risk of injury if the wrong tools are used!

It is dangerous to use unsuitable tools for installation work as the

device may be damaged.

• To remove the actuator from the valve body, use an open-end wrench,

never a pipe wrench.

Before the valve set can be replaced, the actuator must be

removed from the valve body.

Remove the actuator from the valve body:

→Clamp the valve body in a holding device

(applies only to valves which have not yet been installed).

english

Replacing valve set:

→Support swivel plate on the cylindrical part with the aid of a prism

or something similar.

→Knock out the pin with a suitable pin punch.

Pin punch ø 3 mm, for spindle diameter 10 mm on the swivel

plate (see “Tab. 1”).

Pin punch ø 5 mm, for spindle diameter 14 mm on the swivel

plate (see “Tab. 1”).

→Remove swivel plate.

Spindle

Swivel plate

Graphite seal

→Connect new swivel plate to the spindle.

→Align bores of the swivel plate and spindle.

→Support swivel plate on the cylindrical part with the aid of a prism

or something similar.

→Insert pin into the bore.

→Swage pin bores on both sides of the swivel plate using a chisel

or center punch.

Spindle

Orifice Actuator size

10 15 up to 401) ø 50

ø 70

14 32 up to 65 ø 90

ø 130

Tab. 1: Spindle ø in reference to orifice and actuator size

Replacement of the packing gland for DN 50 spindle ø 10 not

possible.

english

Type 2100

Installing the actuator on the valve body:

→Check the graphite seal and if required, replace it.

WARNING!

Danger if incorrect lubricants used!

Unsuitable lubricant may contaminate the medium. In oxygen appli-

cations there is a risk of an explosion!

• In specific applications, e.g. oxygen or analysis applications, use

appropriately authorised lubricants only.

→Grease nipple thread before re-installing the actuator (e.g. with

Klüber paste UH1 96-402 from Klüber).

NOTE!

Damage to the seat seal or the seat contour!

• When installing the actuator, ensure that the valve is in open

position.

→Control function A pressurize the pilot air port 1 with compressed

air (5 bar): valve opens.

→Screw actuator into the valve body.

Observe tightening torque (see “Tab. 2”).

Pilot air port

CFA, CFB, CFI

Air discharge connection

CFA, CFB

Pilot air port

CFI

Tightening torque

Orifice

(mm)

Tightening torque

[Nm]

15 45 ± 3

20 50 ± 3

25 60 ± 3

32 65 ± 3

50 70 ± 3

65 100 ±3

Tab. 2: Tightening torque of valve body / nipples

english

CHANGING THE SEAL SET

WARNING!

Risk of injury if the wrong tools are used!

It is dangerous to use unsuitable tools for installation work as the

device may be damaged.

• To remove the actuator from the valve body, use an open-end

wrench, never a pipe wrench.

DANGER!

Risk of injury from discharge of medium and pressure!

It is dangerous to remove a device which is under pressure due to

the sudden release of pressure or discharge of medium.

• Before removing a device, switch off the pressure and vent the lines.

The seal set for the packing gland contains:

Item Description Item Description

1 1 Support ring 5 1 Spindle guide

2 7 Chevron seals 6 Graphite seal

3 2 Pressure rings 7 Lubricant

4 1 Pressure spring

The packing gland cannot be replaced for the device

combination ø 70 / orifice 50.

Before the packing gland can be replaced, the actuator must

be removed from the valve body and the swivel plate removed.

Remove the actuator from the valve body:

→Clamp the valve body in a holding device

(applies only to valves which have not yet been installed).

NOTE!

Damage to the seat seal or the seat contour!

• When removing the actuator, ensure that the valve is in open

position.

→Control function A pressurize the pilot air port 1 with compressed

air (5 bar): valve opens.

→Using a suitable open-end wrench, place the wrench flat on the

tube.

→Unscrew the actuator from the valve body.

english

Actuator

Nipple

Valve body

Flats for open-end

wrench

Pilot air port

CFA, CFB, CFI

Air discharge connection

CFA, CFB

Pilot air port

CFI

Removing the swivel plate:

→Knock out the pin with a suitable pin punch.

Pin punch ø 3 mm, for spindle diameter 10 mm on the swivel

plate (see “Tab. 1”).

Pin punch ø 5 mm, for spindle diameter 14 mm on the swivel

plate (see “Tab. 1”).

→Remove swivel plate.

Spindle

Swivel plate

Graphite seal

→Unscrew the spindle guide with the aid of the installation

wrench 2) and an open-end wrench (series production status up to

January 2013).

→Unscrew the spindle guide with the aid of a modified socket

wrench 2) (series production status since January 2013).

The installation wrench or modified socket wrench is available

from your Bürkert sales office.

english

Type 2100

Installation wrench

Packing gland

Spindle guide

Spindle

Packing gland tube

Series production

status up to January

2013

Packing gland

Spindle guide

Spindle

Packing gland tube

Series production

status since January

2013

WARNING!

Risk of injury from parts jumping out!

When the spindle opening is exposed, the individual parts of the

packing gland are pressed out at an undefined speed when the

pilot air ports is pressurized.

• Before pressurizing with control air, safeguard the ambient area of

the discharge opening (e.g. place spindle on a firm base).

→Control function A and I Pressurize pilot air port 1 with 6 – 8 bar.

→Control function B Pressurize pilot air port 2 with 6 – 8 bar.

→Grease the individual parts of the new packing gland with the

upplied lubricant.

→Connect the individual parts to the spindle in the specified

direction and sequence.

→Push packing gland into the packing gland tube.

→Screw spindle guide back in using the installation tool. Observe

torque (see “Tab. 3”)!

english

Support ring

Upper chevron seals

Upper pressure ring

Pressure spring

Lower pressure ring

Lower chevron seals

Spindle guide

Insertion direction

for packing gland parts

Tightening torques of spindle

Spindle diameter Tightening torque [Nm]

10 mm 6

14 mm 15

Tab. 3: Tightening torques of spindle

Installing swivel plate:

→Connect swivel plate to the spindle.

→Align bores of the swivel plate and spindle.

→Support swivel plate on the cylindrical part with the aid of a prism

or something similar.

→Insert pin into the bore.

→Swage pin bores on both sides of the swivel plate using a chisel

or center punch.

Spindle

Swivel plate

english

Installing the actuator on the valve body:

→Check the graphite seal and if required, replace it.

WARNING!

Danger if incorrect lubricants used!

Unsuitable lubricant may contaminate the medium. In oxygen appli-

cations there is a risk of an explosion!

• In specific applications, e.g. oxygen or analysis applications, use

appropriately authorised lubricants only.

→Grease nipple thread before re-installing the actuator (e.g. with

Klüber paste UH1 96-402 from Klüber).

NOTE!

Damage to the seat seal or the seat contour!

• When installing the actuator, ensure that the valve is in open

position.

→Control function A pressurize the pilot air port 1 with compressed

air (5 bar): valve opens.

→Screw actuator into the valve body.

Observe tightening torque (see “Tab. 2”).

INSTALLATION TOOLS

Installation wrench for packing gland

(Only for removal of packing glands up to January 2013)

Installation wrench Orifice Order no.

Spindle ∅ 10 mm 15 - 40 665 700

Spindle ∅ 14 mm 32 - 65 665 701

Tab. 4: Installation wrench

Modified socket wrench for packing gland

(Series production status since January 2013)

Socket wrench Orifice SW Order no.

Spindle ∅ 10 mm 15 - 40 19 683 221

Spindle ∅ 14 mm 32 - 65 21 683 223

Tab. 5: Modified socket wrench

Special wrench for rotating the actuator

Order no. 665 702

Tab. 6: Special wrench

If you have any queries, please contact your Bürkert sales

office.

english

Type 2100

Austauschanleitung

Instructions de remplacement

Replacement Instructions

Type 2100

2/2-way Angle Seat Valve

2/2-Wege Schrägsitzventil

Vanne à siège incliné 2/2 voies

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D-74653 Ingelfingen

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Fax + 49 (0) 7940 - 10 91 448

E-mail: [email protected]

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Operating Instructions 1706/0_'('(_008 / Original DE

DARSTELLUNGSMITTEL

→markiert einen Arbeitsschritt, den Sie ausführen müssen.

Warnung vor schweren oder tödlichen Verletzungen:

GEFAHR!

Bei unmittelbarer Gefahr.

WARNUNG!

Bei möglicher Gefahr.

Warnung vor leichten oder mittelschweren Verletzungen:

VORSICHT!

ERSATZTEILSÄTZE

Als Ersatzteilsätze für das Schrägsitzventil Typ 2100 sind erhältlich:

• Ventilsatz

besteht aus Pendelteller mit PTFE Dichtung, Steckstift und

Graphitdichtung

• Dichtungssatz für Stopfbuchse

besteht aus den Einzelteilen der Stopfbuchse, Graphitdichtung und

Schmierstoff

(der modifizierte Steckschlüssel ist nicht im Dichtungssatz enthalten)

ÜBERSICHT ERSATZTEILSÄTZE

Pos. Beschreibung

Ventilsatz

Graphitdichtung (verpackt)

2 Pendelteller mit PTFE Dichtung

3 Steckstift

4 Dichtungssatz für Stopfbuchse

deutsch

HINWEIS!

Beschädigung der Sitzdichtung bzw. der Sitzkontur!

• Das Ventil muss sich bei der Demontage des Antriebs in geöffneter

Stellung befinden.

→Bei Steuerfunktion A (SFA): den Steuerluftanschluss 1 mit Druckluft

(5 bar) beaufschlagen: Ventil öffnet.

→An der Schlüsselfläche des Nippels mit passendem Gabelschlüssel

ansetzen.

→Antrieb vom Ventilgehäuse abschrauben.

Antrieb

Nippel

Ventilgehäuse

Schlüsselfläche

für Gabelschlüssel

Steuerluftanschluss

SFA, SFB, SFI

Entlüftungsanschluss

SFA, SFB

Steuerluftanschluss

SFI

WECHSEL DES VENTILSATZES

GEFAHR!

Verletzungsgefahr durch Mediumsaustritt und Druckentladung!

Der Ausbau eines Geräts das unter Druck steht ist wegen plötzlicher

Druckentladung oder Mediumsaustritt gefährlich.

• Vor dem Ausbau den Druck abschalten und Leitungen entlüften.

WARNUNG!

Verletzungsgefahr durch falsches Werkzeug!

Montagearbeiten mit ungeeignetem Werkzeug sind wegen der mög-

lichen Beschädigung des Geräts gefährlich.

• Zur Demontage des Antriebs vom Ventilgehäuse einen Gabelschlüs-

sel, keinesfalls eine Rohrzange verwenden.

Für den Austausch des Ventilsatzes muss zunächst der Antrieb

vom Ventilgehäuse demontiert werden.

Antrieb vom Ventilgehäuse demontieren:

→Ventilgehäuse in eine Haltevorrichtung einspannen (gilt nur für

noch nicht eingebaute Ventile).

deutsch

Ventilsatz tauschen:

→Pendelteller am zylindrischen Teil mit Hilfe eines Prismas oder etwas

Ähnlichem abstützen.

→Steckstift mit einem passenden Splinttreiber herausschlagen.

Splinttreiber ø 3 mm, bei Spindeldurchmesser 10 mm am

Pendelteller (siehe „Tab. 1“).

Splinttreiber ø 5 mm, bei Spindeldurchmesser 14 mm am

Pendelteller (siehe „Tab. 1“).

→Pendelteller abziehen.

Spindel

Steckstift

Pendelteller

Graphitdichtung

→Neuen Pendelteller auf die Spindel stecken.

→Bohrungen von Pendelteller und Spindel zueinander fluchtend

ausrichten.

→Pendelteller am zylindrischen Teil mit Hilfe eines Prismas oder

etwas Ähnlichem abstützen.

→Steckstift in die Bohrung einsetzen.

→Steckstiftbohrungen am Pendelteller beidseitig mit Meißel oder

Körner verstemmen.

Spindel

DN Antriebsgröße

10 15 bis 401) ø 50

ø 70

14 32 bis 65 ø 90

ø 130

Tab. 1: Spindel ø in Bezug zu DN und Antriebsgröße

Austausch der Stopfbuchse für DN 50 Spindel ø 10 nicht

möglich.

deutsch

Typ 2100

Antrieb auf Ventilgehäuse montieren:

→Graphitdichtung prüfen und bei Bedarf erneuern.

WARNUNG!

Gefahr durch falsche Schmierstoffe!

Ungeeigneter Schmierstoff kann das Medium verunreinigen. Bei

Sauerstoffanwendungen besteht dadurch Explosionsgefahr!

• Bei spezifischen Anwendungen wie z. B. Sauerstoff- oder Analyse-

anwendungen nur entsprechend zugelassene Schmierstoffe

verwenden.

→Nippelgewinde vor Wiedereinbau des Antriebs einfetten (z. B. mit

Klüberpaste UH1 96-402 der Fa. Klüber).

HINWEIS!

Beschädigung der Sitzdichtung bzw. der Sitzkontur!

• Das Ventil muss sich bei der Montage des Antriebs in geöffneter

Stellung befinden.

→Bei Steuerfunktion A den Steuerluftanschluss 1 mit Druckluft (5 bar)

beaufschlagen: Ventil öffnet.

→Antrieb in das Ventilgehäuse einschrauben. Anziehdrehmoment

beachten (siehe „Tab. 2“).

Steuerluftanschluss

SFA, SFB, SFI

Entlüftungsanschluss

SFA, SFB

Steuerluftanschluss

SFI

Anziehdrehmomente

(mm)

Anziehdrehmomente

[Nm]

15 45 ± 3

20 50 ± 3

25 60 ± 3

32 65 ± 3

50 70 ± 3

65 100 ±3

Tab. 2: Anziehdrehmomente Ventilgehäuse / Nippel

deutsch

WECHSEL DES DICHTUNGSSATZES

WARNUNG!

Verletzungsgefahr durch falsches Werkzeug!

Montagearbeiten mit ungeeignetem Werkzeug sind wegen der mög-

lichen Beschädigung des Geräts gefährlich.

• Zur Demontage des Antriebs vom Ventilgehäuse einen Gabelschlüs-

sel, keinesfalls eine Rohrzange verwenden.

GEFAHR!

Verletzungsgefahr durch Mediumsaustritt und Druckentladung!

Der Ausbau eines Geräts das unter Druck steht ist wegen plötzlicher

Druckentladung oder Mediumsaustritt gefährlich.

• Vor dem Ausbau den Druck abschalten und Leitungen entlüften.

Der Dichtungssatz für die Stopfbuchse enthält:

Pos. Beschreibung Pos. Beschreibung

1 1 Stützring 5 1 Spindelführung

2 7 Dachmanschetten 6 Graphitdichtung

3 2 Druckringe 7 Schmierstoff

4 1 Druckfeder

Bei der Gerätekombination ø 70 / DN 50 ist der Austausch der

Stopfbuchse nicht möglich.

Für den Austausch der Stopfbuchse muss zunächst der

Antrieb vom Ventilgehäuse demontiert und der Pendelteller

ausgebaut werden.

Antrieb vom Ventilgehäuse demontieren:

→Ventilgehäuse in eine Haltevorrichtung einspannen (gilt nur für

noch nicht eingebaute Ventile).

HINWEIS!

Beschädigung der Sitzdichtung bzw. der Sitzkontur!

• Das Ventil muss sich bei der Demontage des Antriebs in geöffneter

Stellung befinden.

→Bei Steuerfunktion A den Steuerluftanschluss 1 mit Druckluft (5

bar) beaufschlagen: Ventil öffnet.

→An der Schlüsselfläche des Nippels mit passendem Gabelschlüssel

ansetzen.

→Antrieb vom Ventilgehäuse abschrauben.

deutsch

Antrieb

Nippel

Ventilgehäuse

Schlüsselfläche

für Gabelschlüssel

Steuerluftanschluss

SFA, SFB, SFI

Entlüftungsanschluss

SFA, SFB

Steuerluftanschluss

SFI

Pendelteller demontieren:

→Steckstift mit einem passenden Splinttreiber herausschlagen.

Splinttreiber ø 3 mm, bei Spindeldurchmesser 10 mm am

Pendelteller (siehe „Tab. 1“).

Splinttreiber ø 5 mm, bei Spindeldurchmesser 14 mm am

Pendelteller (siehe „Tab. 1“).

→Pendelteller abziehen.

Spindel

Steckstift

Pendelteller

Graphitdichtung

→Spindelführung mit Hilfe des Montageschlüssels2) und eines Gabel-

schlüssels herausschrauben (Serienstand bis Januar 2013).

→Spindelführung mit Hilfe eines modifizierten Steckschlüssels2)

herausschrauben (Serienstand ab Januar 2013).

Der Montageschlüssel bzw. modifizierter Steckschlüssel

sind über Ihre Bürkert-Vertriebsniederlassung erhältlich.

deutsch

Typ 2100

Montageschlüssel

Stopfbuchse

Spindelführung

Spindel

Stopfbuchsenrohr

Serienstand

bis Januar 2013

Stopfbuchse

Spindelführung

Spindel

Stopfbuchsenrohr

Serienstand

ab Januar 2013

WARNUNG!

Verletzungsgefahr durch herausspringende Teile!

Bei freiliegender Spindelöffnung werden beim Beaufschlagen des

Steuerluftanschlusses die Einzelteile der Stopfbuchse mit undefinierter

Geschwindigkeit herausgedrückt.

• Vor dem Beaufschlagen mit Steuerluft den Umgebungsbereich der

Austrittsöffnung absichern (z. B. Spindel auf eine feste Unterlage

aufsetzen).

→Bei Steuerfunktion A und I den Steuerluftanschluss 1 mit 6 ... 8

bar beaufschlagen.

→Bei Steuerfunktion B den Steuerluftanschluss 2 mit 6 ... 8 bar

beaufschlagen.

→Die Einzelteile der neuen Stopfbuchse mit dem mitgelieferten

Schmierstoff einfetten.

→Die Einzelteile in vorgegebener Richtung und Reihenfolge auf die

Spindel stecken.

→Stopfbuchsenpackung in das Stopfbuchsenrohr schieben.

→Spindelführung unter Verwendung des Steckschlüssels wieder

einschrauben. Anziehdrehmoment beachten (siehe „Tab. 3“)!

deutsch

Stützring

obere Dachmanschetten

oberer Druckring

Druckfeder

unterer Druckring

untere Dachmanschetten

Spindelführung

Einschieberichtung

für Stopfbuchsenteile

Anziehdrehmomente Spindelführung

Spindeldurchmesser Anziehdrehmoment [Nm]

10 mm 6

14 mm 15

Tab. 3: Anziehdrehmomente Spindelführung

Pendelteller montieren:

→Pendelteller auf die Spindel stecken.

→Bohrungen von Pendelteller und Spindel zueinander fluchtend

ausrichten.

→Pendelteller am zylindrischen Teil mit Hilfe eines Prismas oder etwas

Ähnlichem abstützen.

→Steckstift in die Bohrung einsetzen.

→Steckstiftbohrungen am Pendelteller beidseitig mit Meißel oder

Körner verstemmen.

Spindel

Steckstift

Pendelteller

deutsch

Antrieb auf Ventilgehäuse montieren:

→Graphitdichtung prüfen und bei Bedarf erneuern.

WARNUNG!

Gefahr durch falsche Schmierstoffe!

Ungeeigneter Schmierstoff kann das Medium verunreinigen. Bei

Sauerstoffanwendungen besteht dadurch Explosionsgefahr!

• Bei spezifischen Anwendungen wie z. B. Sauerstoff- oder Analyse-

anwendungen nur entsprechend zugelassene Schmierstoffe

verwenden.

→Nippelgewinde vor Wiedereinbau des Antriebs einfetten (z. B. mit

Klüberpaste UH1 96-402 der Fa. Klüber).

HINWEIS!

Beschädigung der Sitzdichtung bzw. der Sitzkontur!

• Das Ventil muss sich bei der Montage des Antriebs in geöffneter

Stellung befinden.

→Bei Steuerfunktion A den Steuerluftanschluss 1 mit Druckluft (5 bar)

beaufschlagen: Ventil öffnet.

→Antrieb in das Ventilgehäuse einschrauben. Anziehdrehmoment

beachten (siehe „Tab. 2“).

MONTAGEWERKZEUGE

Montageschlüssel für Stopfbuchse

(nur zur Demontage von Stopfbuchsen bis Januar 2013)

Montageschlüssel DN Bestellnummer

Spindel ∅ 10 mm 15 - 40 665 700

Spindel ∅ 14 mm 32 - 65 665 701

Tab. 4: Montageschlüssel

Modifizierter Steckschlüssel für Stopfbuchse

(Serienstand ab Januar 2013)

Steckschlüssel DN SW Bestellnummer

Spindel ∅ 10 mm 15 - 40 19 683 221

Spindel ∅ 14 mm 32 - 65 21 683 223

Tab. 5: Modifizierter Steckschlüssel

Spezialschlüssel zum Drehen des Antriebs

Bestellnummer 665 702

Tab. 6: Spezialschlüssel

Wenden Sie sich bei Fragen bitte an Ihre

Bürkert-Vertriebsniederlassung.

deutsch

Typ 2100

Austauschanleitung

Instructions de remplacement

Replacement Instructions

Type 2100

2/2-way Angle Seat Valve

2/2-Wege Schrägsitzventil

Vanne à siège incliné 2/2 voies

Address / Adresse

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D-74653 Ingelfingen

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Fax + 49 (0) 7940 - 10 91 448

E-mail: [email protected]

International

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Manuals and data sheets on the Internet:

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Bedienungsanleitungen und Datenblätter im Internet:

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Instructions de service et fiches techniques sur Internet :

www.buerkert.fr

www.burkert.com

Operating Instructions 1706/0_)5)5_008 / Original DE

SYMBOLES

→Identifie une opération que vous devez effectuer.

Mise en garde contre les blessures graves ou mortelles :

DANGER !

En cas de danger imminent.

AVERTISSEMENT !

En cas de danger possible.

Mise en garde contre les blessures légères ou moyennement graves :

PRUDENCE !

JEUX DE PIÈCES DE RECHANGE

Les jeux de pièces de rechange suivants sont disponibles pour la

vanne à siège incliné type 2100 :

• Jeu de vannes

comprenant le clapet plat avec joint PTFE, la goupille et le joint

graphite.

• Jeu de joints pour presse-étoupe

comprenant les pièces détachées du pack presse-étoupe, le joint

graphite et le lubrifiant

(la clé à pipe modifiée n’est pas comprise dans le jeu de joints).

VUE D’ENSEMBLE DES JEUX DE PIÈCES DE

RECHANGE

Pos. Description

Jeu de vannes

Joint graphite (emballé)

2 Clapet plat avec joint PTFE

3 Goupille

4 Jeu de joints pour presse-étoupe

français

REMARQUE !

Endommagement du joint ou du contour de siège.

• Lors de la démontage de l’actionneur, la vanne doit être en position

ouverte.

→Avec la fonction A il convient d’appliquer de l’air comprimé

(5 bars) au raccord d’air de pilotage: ouverture da la vanne.

→Positionner à l’aide d’une clé plate appropriée sur l’embout.

→Dévisser l’actionneur du corps de vanne.

Actionneur

Embout

Corps de vanne

Méplat pour

clé à fourche

Raccord d’air de pilotage

CFA, CFB, CFI

Raccord de purge d’air

CFA, CFB

Raccord d’air de pilotage

CFI

REMPLACEMENT DU JEU DE VANNES

DANGER !

Risque de blessures dû à la sortie de fluide et à la décharge de

pression !

Le démontage d’un appareil sous pression est dangereux du fait de

la décharge de pression ou de la sortie de fluide soudaine.

• Avant le démontage, coupez la pression et purgez l’air des conduites.

AVERTISSEMENT !

Risque de blessures dû à de mauvais outils !

Les travaux de montage effectués avec des outils non appropriés

sont dangereux du fait de l’endommagement possible de l’appareil.

• Utilisez une clé plate pour démonter l’actionneur du corps de vanne,

en aucun cas une clé à tubes.

Le remplacement du jeu de vannes nécessite le démontage de

l’actionneur du corps de vanne.

Démonter l’actionneur du corps de vanne :

→Serrer le corps de vanne dans un dispositif de maintien

(uniquement valable pour les vannes pas encore montées).

français

Remplacer le jeu de vannes :

→Soutenir le clapet plat au niveau de la partie cylindrique à l‘aide

d‘un prisme ou semblable.

→Sortir la goupille avec un chasse-goupilles adapté.

Chasse-goupilles ø 3 mm, pour diamètre de tige 10 mm sur le

clapet plat (voir « Tab. 1 »).

Chasse-goupilles ø 5 mm, pour diamètre de tige 14 mm sur le

clapet plat (voir « Tab. 1 »).

→Retirer le clapet plat.

Tige

Goupille

Clapet plat

Joint graphite

→Mettre un nouveau clapet plat sur la tige.

→Aligner les alésages du clapet plat et de la tige de façon qu’ils

correspondent.

→Soutenir le clapet plat au niveau de la partie cylindrique à l’aide

d’un prisme ou semblable.

→Introduire la goupille dans l’alésage.

→Assurer le blocage des deux côtés des alésages pour goupille sur

le disque pendulaire avec un burin ou un pointeau.

Tige

Diamètre Taille de

l’actionneur

10 15 - 401) ø 50

ø 70

14 32 - 65 ø 90

ø 130

Tab. 1 : Tige ø par référence à diamètre et taille de l’actionneur

Impossible de remplacer le presse-étoupe de la broche DN 50

de ø 10.

français

Type 2100

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