BGS technic 8681 User manual

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Art. 8681

Prüfwerkzeug

für Zweimassenschwungrad

WERKZEUGE

1 Krallen zum Arretieren des Schwungrades

2 Drehwinkelscheibe (Freiwinkel-Messung)

3 Drehwinkelscheiben-Arretierung

4 Messuhr (Spielmessung)

5 Messuhrarm

6 Montage-/Messbolzen

7 Hebel

8 Halter für Messuhrarm oder Drehwinkelscheiben-Arretierung

9 Distanzhülsen

ACHTUNG

Lesen Sie die Bedienungsanleitung und die enthaltenen Sicherheitshinweise aufmerksam durch,

bevor Sie das Produkt verwenden. Benutzen Sie das Produkt korrekt, mit Vorsicht und nur dem

Verwendungszweck entsprechend. Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise kann zu Schäden,

Verletzungen und Erlöschen der Gewährleistung führen. Bewahren Sie diese Anleitungen für

späteres Nachlesen an einem sicheren und trockenen Ort auf. Legen Sie die Bedienungsanleitung

bei, wenn Sie das Produkt an Dritte weitergeben.

VERWENDUNGSZWECK

Dieser Werkzeugsatz ist geeignet zum Überprüfen von Freiwinkel und Kippspiel an

Zweimassenschwungrädern (ZMS). Eine Überprüfung ist beim Kupplungswechsel zwingend

erforderlich, da ein verschlissenes bzw. schadhaftes ZMS zur Zerstörung der neuen Kupplung und

anderer Bauteile führen kann. Die Überprüfung ist nach Demontage der Kupplungsscheibe im

eingebauten Zustand möglich.

SICHERHEITSHINWEISE

•Halten Sie Kinder und andere unbefugte Personen vom Arbeitsbereich fern.

•Lassen Sie Kinder nicht mit dem Werkzeug oder dessen Verpackung spielen

•Verwenden Sie das Werkzeug nicht, wenn Teile fehlen oder beschädigt sind.

•Verwenden Sie das Werkzeug nur für den vorgesehenen Zweck.

•Legen Sie beinhaltende Werkzeuge niemals auf die Fahrzeugbatterie. Gefahr von

Kurzschluss.

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SICHERHEITSHINWEISE

•Vorsicht bei Arbeiten am laufenden Motor. Lose Kleidung, Werkzeuge und andere

Gegenstände können von drehenden Teilen erfasst werden und schwere Verletzungen

verursachen.

•Vorsicht bei Arbeiten an heißen Motoren, es besteht Verbrennungsgefahr!

•Entfernen Sie vor der Reparatur den Zündschlüssel, so verhindern Sie ein versehentliches

Starten des Motors, einen dadurch entstehenden Motorschaden und Verletzungen.

•Diese Anleitung dient als Kurzinformation und ersetzt keinesfalls ein Werkstatthandbuch.

Entnehmen Sie bitte technische Angaben wie Drehmomentwerte und Hinweise zur Demontage

und Montage immer der fahrzeugspezifischen Serviceliteratur.

UMWELTSCHUTZ

Recyceln Sie unerwünschte Stoffe, anstatt sie als Abfall zu entsorgen. Verpackungen sind

zu sortieren, einer Wertstoffsammelstelle zuzuführen und umweltgerecht zu entsorgen.

Erkundigen Sie sich bei Ihrer örtlichen Abfallbehörde über Recyclingmaßnahmen.

MESSMETHODEN

Bei Zweimassenschwungrädern mit einer geraden Anzahl an

Befestigungsschrauben der Kupplungsdruckplatte, wird der

Hebel mittig montiert und der Freiwinkel mit Hilfe der

Drehwinkelscheibe bestimmt.

Diese Messmethode wird bei den meisten ZMS angewendet

und sollte bevorzugt werden.

Bei Zweimassenschwungrädern mit einer ungeraden Anzahl

an Befestigungsschrauben der Kupplungsdruckplatte, wird

der Hebel nichtmittig montiert und der Freiwinkel wird über

die Anzahl der Zähne vom Anlasserzahnkranz bestimmt.

7Werkzeug

ABlech

BAnlasserzahnkranz

CZweimassenschwungrad (Reibfläche)

FREIWINKEL-BESTIMMUNG MIT GRADSCHEIBE

1. Montieren Sie zwei passende Befestigungsbolzen (6)

gegenüberliegend in den Gewinden für die

Kupplungsdruckplatte.

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FREIWINKEL-BESTIMMUNG MIT GRADSCHEIBE

2. Montieren Sie den Hebel (7) so, dass die

Vierkantaufnahme mittig auf dem ZMS angebracht ist.

3. Blockieren Sie das ZMS mit Hilfe der Arretierkrallen (1).

D=Befestigungsschraube

4. Fixieren Sie die Drehwinkelscheibe (2) mit Hilfe der

Drehwinkelscheiben-Arretierung (3) und dem Halter (4).

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FREIWINKEL-BESTIMMUNG MIT GRADSCHEIBE

5. Drehen Sie die Sekundärschwungscheibe mit dem Hebel

gegen den Uhrzeigersinn, bis die Federkraft der

Bogenfedern spürbar ist.

6. Hebel langsam loslassen, bis die Bogenfedern entspannt

sind.

7. Zeiger der Drehwinkelscheibe auf „O“ stellen.

8. Sekundärschwungscheibe mit dem Hebel im

Uhrzeigersinn drehen, bis die Federkraft der Bogenfedern

spürbar ist.

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FREIWINKEL-BESTIMMUNG MIT GRADSCHEIBE

9. Hebel langsam loslassen, bis die Bogenfedern entspannt

sind.

10. Wert auf Gradscheibe mit Angaben des

Fahrzeugherstellers vergleichen.

FREIWINKEL-BESTIMMUNG MIT ZÄHNEZAHL

1. Montieren Sie zwei passende Befestigungsbolzen (6)

gegenüberliegend in den Gewinden für die

Kupplungsdruckplatte.

2. Montieren Sie den Hebel (7) so, dass die

Vierkantaufnahme mittig auf dem ZMS angebracht ist.

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FREIWINKEL-BESTIMMUNG MIT ZÄHNEZAHL

3. Blockieren Sie das ZMS mit Hilfe der Arretierkrallen (1).

D=Befestigungsschraube

4. Drehen Sie die Sekundärschwungscheibe mit dem Hebel

gegen den Uhrzeigersinn, bis die Federkraft der

Bogenfedern spürbar ist.

ACHTUNG

Bei einem ZMS mit Reibsteuerscheibe ist beim Verdrehen in

eine Richtung ein harter Anschlag zu spüren. In diesem Fall

muss die Sekundärschwungscheibe mit erhöhtem

Kraftaufwand jeweils um einige Millimeter in beide

Richtungen über diesen Anschlag weitergedreht werden bis

die Federkraft spürbar ist. Dadurch wird die

Reibsteuerscheibe im ZMS ebenfalls verdreht.

5. Hebel langsam loslassen, bis die Bogenfedern entspannt

sind.

6. Sekundär- und Primärschwungscheibe (Anlasser-

Zahnkranz) auf gleicher Höhe markieren.

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FREIWINKEL-BESTIMMUNG MIT ZÄHNEZAHL

7. Sekundärschwungscheibe mit dem Hebel im

Uhrzeigersinn drehen, bis die Federkraft der Bogenfedern

spürbar ist.

8. Hebel langsam loslassen, bis die Bogenfedern entspannt

sind.

9. Anzahl der Zähne des Anlasser-Zahnkranzes zwischen

beiden Markierungen zählen und mit Sollwert vergleichen.

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KIPPSPIEL-MESSUNG

1. Messuhr mit dem Halter an Motorblock anbauen.

2. Messuhr mittig auf dem Adapter ausrichten und

entsprechend vorspannen.

3. ACHTUNG: Die Messung muss vorsichtig erfolgen. Zu

hoher Kraftaufwand verfälscht das Messergebnis und

kann das Lager beschädigen.

4. Hebel leicht in Richtung Motor drücken, bis ein

Widerstand zu spüren ist. Hebel in dieser Position halten

und Messuhr auf „0” stellen.

5. Hebel leicht in die andere Richtung drücken, bis ein

Widerstand zu spüren ist. Wert auf Messuhr mit Angaben

des Fahrzeugherstellers vergleichen.

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BGS 8681

Testing Tool

for Dual-Mass Flywheel

TOOLS

1 Flywheel locking tools

2 Angular dial indicator (tilting tolerance measurement)

3 Locking tool for angular dial indicator

4 Dial indicator (clearance measurement)

5 Dial indicator arm

6 Mounting bolts / plug gauge

7 Lever

8 Holder for dial indicator arm or angular dial indicator locking tool

9 Distance sleeve

ATTENTION

Read the operating instructions and all safety instructions contained therein carefully before using the

product. Use the product correctly, with care and only according to the intended purpose. Non-

compliance of the safety instructions may lead to damage, personal injury and to termination of the

warranty. Keep these instructions in a safe and dry location for future reference. Enclose the

operating instructions when handing over the product to third parties.

INTENDED USE

This tool kit is suitable for testing clearance angles and tilting tolerances on double-mass flywheels.

Procedures that are necessary whenever you want to replace a clutch because a worn out or

damaged double-mass flywheel will damage the replaced clutch and/or other engine parts. After

disassembling the clutch disc, testing will be possible on built-in clutches.

SAFETY INFORMATIONS

•Keep children and other persons away from the working area.

•Do not allow children to play with this tool or its packaging.

•Do not use the tool if parts are missing or damaged.

•Use the tool for the intended purpose only.

•Never place the tool on the vehicle battery. There is a risk of a short circuit.

•Be careful when working on running engines. Loose clothing, tools and other objects can be

caught by rotating parts and cause serious injury.

•Be careful when working on hot engines because of the risk of burn injuries!.

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SAFETY INFORMATIONS

•If you remove the ignition key before repairing, you can prevent the engine from being started

accidentally and resulting in engine damage and personal injuries.

•This manual serves as a brief guide and does not replace a workshop manual. Always refer to

the vehicle-specific service literature, particularly the technical data such as torque values and

instructions for disassembly/assembly, etc.

ENVIRONMENTAL PROTECTION

Recycle unwanted materials instead of disposing of them as waste. Packaging should be

sorted, taken to a recycling centre and disposed of in a manner which is compatible with

the environment. Contact your local solid waste authority for recycling information.

METHODS OF MEASUREMENT

With double-mass flywheels that come with an even number

of bolts at the clutch pressure plate, apply the lever at the

center and measure the clearance by using the torque setting

angular gauge. This method works with most double-mass

flywheels and should be preferred.

With double-mass flywheels that come with an odd number

of bolts at the clutch pressure plate, don’t apply the lever at

the center and measure the clearance by counting the teeth

on the cranking ring.

7Tool

ASheet between gearbox and engine

BFlywheel gear rim for starter

CDual-Mass flywheel (friction surface)

MEASURING THE CLEARANCE BY USING ANGULAR DIAL INDICATOR

1. Install two suitable mounting bolts (6) opposite each other

in the threads for the clutch pressure plate.

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